ゲレンデ蔵王号のゴロンとシートで南東北を日帰り1周の旅。米坂線・羽越本線中条駅・上越線中越地震単

2005年1月
臨時快速ゲレンデ蔵王号の旅
18切符で電車寝台に乗れてしまいます
さらに
ゴロンとシートということで
指定席料金だけで寝台が使えてしまいます
なんてお得な列車！

さらに
18切符のお得感を追及して
乗車日の昼間は身延線直通列車の旅
帰宅後
再び夜の横浜駅へ

横浜駅横須賀線上りホーム

横浜駅22:40→山形駅9:10頃
新宿経由

下段寝台が取れました
超人気列車なのでラッキー

車内の様子
カーテンがスゴイですね

翌朝

仙台駅を過ぎると
空席（空ベット）が目立ちます

電車下段寝台
こういう風に使われてました

同じく
電車上段寝台

女性客も多かったんですね
私も奥さん連れてくればヨカッタ

仙山線に入ります

どこの駅でしょう？
雪です！
（いちおうスキー列車ですからね。苦笑）

山形駅に到着

横顔もかっこいい

この後も
楽しいのです

奥羽本線で米沢駅へ

米沢駅
赤と青の国鉄ディーゼルカーがお待ちかね

米坂線坂町駅行き

窓を開けて雪見列車♪

坂町駅から新潟駅へ

羽越本線中条駅の化学工場の大ヤード

駅まで長い専用線が並走します

中条駅
この数年後
貨物取扱と専用線が無くなってしまうとは（絶句）

そして
フィナーレは上越線上りですが
（もちろん普通列車）

この前年2004年10月
中越地震が発生
上越線も長期不通でしたが
12月に
越後川口駅～越後滝谷駅間を
上り線を使った単線運転で全線復活

この
単線運転列車に乗車

山古志村
懐かしい名前ですね

信濃川が見える場所で
地震災害復旧工事中

ホームのタブレット置き
単線運転用に臨時で復活した逸品でしょうか

ゲレンデ蔵王号のおかげで
東北本線、仙山線、奥羽本線、米坂線、羽越本線、上越線と
ぐるりと南東北を一周
なんと充実した線路巡礼
これが18切符実質1日分だけで達成出来ました

こんな楽しい寝台特急車両
もう
いないんですよね（泣）

中山道歩き？パレスサイドビル屋上から白山神社あじさい祭りまで歩きます

有給休暇消化日
せっかく平日休みなので
平日の昼間にしか行けない場所へ行きましょう

竹橋にある江戸城に面したビル
過日もらったこのペーパークラフトを持ち帰ったら
奥さんが興味を示してしまいました
調べると
平日屋上の昼間11:30‐14:00のみ
このビルの屋上に上がれます
最近見ているドラマ
「わたし、定時でかえります」のロケでも使用中

ということで
また目黒駅から東京駅南口行きバスに乗ってみたのですが

平日10時頃
バス車内は満員
いつも土日にしか乗らないのでびっくり（汗）

東京駅から
さらに無料の丸の内循環バスで
一番離れた
日経ビルまで移動

日経ビルは
隣りの全農のビルとくっついていて
そこの食堂（お弁当屋さん）がいい感じ
お弁当買ってみます

ようやく
本日の目的地が見えてきました

念願の屋上
と、こ、ろ、が、

「撮影禁止」

素晴らしい眺望
江戸城の外堀の構造が手に取るように分かります
この光景が伝えられないのは残念

仕方ないから
ドラマのシーンでも載せておきます
ここに来ました

いうまでもなく
屋上から江戸城を見た光景が素晴らしいのです
撮影禁止の理由は書いてありませんけど
バカらしいから書きません

ここで
全農のお弁当

美味しい
これで500円はお買い得

さて
この後どうしましょ

白山神社
あじさい祭りやってます
都内では
かなり有名らしい
ちょっと遠いけど行きたい方向なんです

白山通りを御茶ノ水駅まで歩きます

途中
駿河台の再開発
罪滅ぼしの緑化計画を見学
ここも平日しか入れません

１７号線にでます
先日
神田駅からここまで歩きました
その続き？

丸ノ内線本郷三丁目駅を過ぎると

東大本郷の赤門
寄り道します

三四郎池が有名ですけど
ちょっと濁ったどぶ池
それより
生協が面白かったです

東大生協のセンスは素晴らしい（笑）

安田講堂
ここは撮影ポイント

でも
各講堂のファサードのデザインも素敵

西洋っぽくていい

東大駒場に比べると
全体的に建物が古いままの感じですけど
そこがいいのかな？

１７号線に戻ります
懐かしの「日本橋から…」

ここは
本線筋と思われる１７号線が不自然に左に分岐する箇所
以前から気になっていました
本線筋と言うのは
この道が
旧中山道だから！

ここから
ちょっと旧街道っぽい道に出ましたが
残念ながら
白山神社じゃ少し離れてます

崖を下って
白山下交差点

三田線白山駅に出ました
白山神社の最寄り駅はここ
東京駅から歩いてくる人はあまりいないと思います（苦笑）

白山神社
日本中にあります
東京にもありました

肝心の
あじさい祭りですけど

境内は狭く
あじさいもショボい

と思ったら
境内の裏手に「富士塚」と呼ばれる小山があって
こちらがメイン

まさかのアジサイ行列（汗）

いろんな種類のアジサイ綺麗です
やっぱりアジサイは斜面じゃないとね

せっかくなので
もう１回登頂

白山神社というのは
加賀金沢の「白山」信仰がネタだと思うのですが
そこに
「富士」塚を作るという神経は謎です（苦笑）

白山通りに戻ります
坂を上がると「白山上交差点」
そもそも白山通りというのは、
この白山神社からついた名前（かな？）

お勉強になりました
本当は
このまま中山道を山手線巣鴨駅まで歩きたいのですが
奥さんが嫌がるので
ここは
近くの南北線本駒込駅に転進して帰ります

三田線白山駅が目の前なんですけど
都営地下鉄は高いので（苦笑）

パレスサイドビルと
白山神社のおかげで
中山道歩きがまた少し進みました
またなにかネタがないかしら？

ご帰宅
本日も２万歩
いいお休みでした

おまけ
本日の訪問者数が２千人を超えました！
ヤフーブログが廃止発表した後の方が
むしろ訪問者数が増えた気がします（苦笑）
やっぱり
ヤフーブログは偉大なんですけどねぇ…

梶が谷駅の留置線。大井町線急行がグニャグニャ出てきました！

先週末日曜日の話
梶が谷駅から
向ヶ丘遊園駅南口行きのバスの待ち時間

大井町線の留置線で
急行電車の前照灯が付いています！
これは
出庫間近！？

近所に住んでいるのに
留置線からの出庫シーンを見たことないんです（汗）

でもバスの出発時間も迫ります
上り通過列車が1本通った後

ポイントが切り替わりました！

これは素晴らしい
ぐにゃぐにゃ出庫シーン

オレンジ色がワンポイントで
太いミミズのようです（笑）

しばらく停車してから
隣りの溝の口駅へ出発

私も
次のバスに間に合いました

いいもの見ました
土日に
暇なときは見に来ようかしら（笑）

おまけ
明日は急に休みです
何しましょ？

新鶴見
いまや貴重な専用貨物（コンテナ列車以外）の
３種類が一堂に会しました！

石炭列車
米タン
ゴミ輸送
実は
ゴミ列車の後ろに隠れて甲種回送もいるんです
これの続きが気になりますが
詳しい話はまた今度

臨時快速「鎌倉あじさい号」。立川駅の線路は謎だらけ

今年も走りました
臨時快速「鎌倉あじさい号」（青梅駅⇔鎌倉駅、南武線経由）

この週末土曜日
気になる立川駅に見に行きました
新駅舎になった津田山駅から南武線に乗車

鎌倉あじさい号
気になるのは立川駅でのルート
私が乗った
初代の鎌倉あじさい号は
国鉄特急（あさま色）で南武線ホーム発着でした

ところが
近年のは
南武線ルートなのに
中央線ホーム発着

中央線ホーム発着なら
青梅短絡線ではなく
青梅線をそのまま来てもよさそうですが（青梅特快みたいに）、
立川駅の線路配線がそうはさせません

中央線下りホーム
３番線（主）は南武線につながっていません
４番線（副）だけが南武線につながっていますが、
青梅線とはつながらず、青梅短絡線とつながります

ということで
説明が長いのですが

臨時快速がやって来ました
最近
みんなこの黄色い房総色ですね

中央線下り本線を横断！
素敵なグニャグニャです

４番線到着

ここから
再び中央線下り本線を横断して
南武線へ
これは中央線→南武線の貨物列車と同じルート

南武線へ

中央線下りを駅の前後で二度も横断するサービス
以前のように
南武線ホーム発着にすれば
そのまますんなりなのですけど
南武線番線も混んでいるので
中央線ホーム経由になったのかしら

鎌倉あじさい号
全車指定席ですけど
かなり乗ってました
人気列車？

ところで
帰路はどういうコースなのか
気になりますが
こちらは南武線ホームのようです

南武線→中央線の場合
中央線下りホームの番線には入れず
貨物列車と同じホームのない側線経由になってしまいます
だから
帰路は南武線ホームというルートらしいです（要確認）

立川駅の線路は複雑です！（笑）

2012年
南武線立川駅ホーム経由の鎌倉あじさい号に乗った楽しい記事はこちら

生田緑地までバスの旅。菖蒲が満開。客車も素晴らしい（笑）

曇天で雨が降りそうなので
たまには近場の生田緑地に行きましょう

東急バスの旅
「向０１系統」
梶が谷駅から向ヶ丘遊園駅南口行き

素朴な疑問ですけど
東急バスなのに
「梶○○系統」と呼ばないのは何故かしら？

バスの待ち時間に
梶が谷駅留置線から
大井町線急行電車の出庫シーンを見ることが出来てラッキー
その話はまた今度

バスは
多摩丘陵を進みますが

途中のバス停

事件で話題になったあの学園行き
そんなに遠くない場所
わざわざ行きませんけど（汗）

間違えて
生田緑地入り口の
ひとつ手前のバス停で下車してしまいましたが
お散歩だからいいんです（苦笑）

菖蒲園
見ごろです

菖蒲は曇天の方がいいかも

少し雨がぽつりぽつり

旧型客車に避難しましょう

いい空間
窓枠は新しいものに交換されているようですが
開閉可能

今回の新発見
この客車は
近くの梶が谷貨物ターミナルまで甲種回送されて来た
鉄道らしい鉄道車両
「回送」という言葉はいいですね
なんか
妙に親近感が沸いてきました（笑）

少し離れた場所にＳＬもいるんですけど
これは大宮工場からトラック輸送
根性無し

アジサイの名所でもあるのですが
こちらはまだ全然

雨は止みましたが
相変わらず曇天
ということで
今日はここまで

帰りは別のバスルート
この路線は極端に本数が少ないので
チェックしておきました

「た８３系統」
向ヶ丘遊園駅南口からたまプラーザ駅行き
川崎市・横浜市をまたぎます
最近できた路線みたいで
この逆コースは乗ったことあります
（当時はまだ社会実験路線扱い）

ちなみに
これは「向○○系統」とは呼びません
「た」というのもちょっと間が抜けてますけど（苦笑）

午前中だけの
バスの旅オシマイ

路線バスの系統名も
なんか奥が深いです