東京港土曜日見学会。視察船ツアーは欠航？決行？「井３３系統バス」で行きます！

「東京港土曜見学会」（無料）
たまたまキャンセルがあったようで
本日分を予約してみましたが
急に台風が発生
関東直撃？
週末は花火大会がどうなるとか騒いでますけど
こちらはこの船がどうなるのか気になる

おそらく中止だろうと
前日に電話してみたら

「明日は欠航ですか？」

「明日は決行です」

という冗談みたいなやり取りがあって

当日今朝のツイッターをご確認ください、だそうです

集合場所は
「東京臨海部広報展示室ＴＯＫＹＯミナトリエ」
ゆりかもめのテレコムセンター駅が最寄り駅

お安いルートがあります
大井町駅から京急バス
ということで路線バスの旅
「井３３大井町駅西口～国際クルーズターミナル駅、青物横丁駅経由」

このバスは壮大な循環バスなんですけど
その話は後にして

水素バス
なんか人気らしいです

テレコムセンター駅バス停に
早く着いたので
テレコムセンタービルを探検してみます
このビルは駅名にもなっているくらいですから
開発当時からあるビルですけど
展望台があります
なんと有料（汗）
でも同じ階の反対側に無料のお休み処があります

なかなかの眺望！
コンテナ船ファン必見です（笑）

海上輸送用コンテナが
トラックが到着すると
あっという間にクレーンで吊るされていきます
ホントに早い
ノーチェックで
まるでクレーンゲームのようです
鉄道貨物コンテナのように
掛員がしつこく点検したりしません（苦笑）

それでは
集合場所に移動
駅を挟んで反対側のビルの最上階

東京臨海部広報展示室
ＴＯＫＹＯミナトリエ

ここも景色がいい！

さきほどのコンテナバース
まるでコンテナ貨物基地のように見えてしまうのは私だけ？
どこかに線路がないかなぁ（笑）

展示も充実していますが
お気に入りはこの航空写真
東京湾の物流を紹介しているようですが
（今いるのは赤いところ）
言うまでもなく
東京貨物ターミナル駅が気になりますね

お台場方
白いガンダムが立っています

それでは乗船
近くの青海船着場へ歩いて移動

事前に抽選があって乗船順番は決まっています
なんと
一番最後でした（爆）

船内は広いんですけど
甲板には出られません

視察船「新東京丸」
役人と政治屋のお遊び用ですけど
たまには一般人にも乗せてやるぞ、
という有り難い企画です

コンテナバースを海から間近に見られるのがウリ

乗船時間約1時間
おかげで雨も降らずあまり揺れず

青海船着場で解散
「新東京丸」は今月で引退だそうです
勿体ないけど
もっと高級な視察船を税金で購入するのでしょうか？

ここら一帯は
2020年の愚興業に合わせて
東京国際クルーズとかの工事中

近くに
「宗谷」が展示されています
無料だから見てみますけど
青函連絡船の方がヨカッタ（殴）

甲板から見える
あの「球体」の方が気になりますね
フジテレビとは別の球体

ということで行ってみると

「Ｍｉｒａｉｋａｎ（日本科学未来館）」

箱もの
有料なんですけど
無料で入れるところまで行ってみます
ちなみに恐ろしいほど外国人だらけ
我が家はここに来るまで知りませんでしたよ（汗）

ジオコスモス
というこの館のシンボル
ソファに寝っ転がって見ることが出来ます

明るい未来は
気温上昇で真っ赤になるそうです

最上階は展望ラウンジ（レストラン）

この後
台場エリアを走る無料巡回バスを利用して

アクアシティお台場

ここでランチ

「一嵯」
たまには景色のいいところで豪華に？
コロワイドの株主優待券ですけど

酔いました

外はものすごい暑さ
風はあるけど湿気が
台風はどうしたの？

自由の女神
ここも外国人だらけ
日本まで来てわざわざこんなモノを（殴）

さて
暑いから帰ります
帰りも京急バス
行きと同じ
「井３３大井町駅西口～国際クルーズターミナル駅、青物横丁駅経由」

フジテレビ前から乗りましたが
このバスは複雑なルートの循環バス

東京テレポート前駅には2回も通るんです
でも1時間1本のバスだから
来たバスに乗った方がいい

ぐるぐるして
無事に大井町駅に到着

この後
帰りに自由が丘駅で一人で途中下車
青いＤＤを見学（この話はまた今度）

帰宅後夕方
多摩川の方からポンポン音がします
再び急いでお出かけ

多摩川プレ花火大会でした
一応
高津区民祭の公式行事みたいです
風が強いけど決行されたようです

結局
なんちゃって台風だったみたいです
いろいろ決行してヨカッタです（笑）

視察船は無くなっても
ツアーは今後もあるらしいです
無料だからおススメです
あの展望台も価値があります

ＬＵＮ

武蔵野線新津行き

夏休みだから
18切符を買って
新津駅に行きたいです

追いつきました（ちょっと焦りました）

これが新津駅に到着後
新津車両工場の専用線を走るシーンを見たいのです

廃車になる武蔵野線電車って
こんなカラーリングでしたっけ？（汗）

ホームにて
反対側から
別スタイルの武蔵野線電車！
回送でしょうか

これが行違うシーンが見られるかと興奮してしまいましたが

乗って来た電車が目の前を出発して行きます
歴史的邂逅シーンは見逃がしました（苦笑）

ジャカルタ行き（新津駅経由）
今回は「ひまわり」です
毎回お遊びが過ぎます

新津駅まで見に行きたいけど
帰りは新幹線になってしまいます
夏の宿代は高いし
次回はどうしよう

そんな中
途中
ものすごい線路シーンを見てしまいました
保線車両があそこで作業中！

分かる人には分かる（と思う）
ジャカルタ行きなんかより
こちらの方がはるかに希少です
連絡線路橋へ戻れ！急げ！

おかげで
素晴らしい線路シーンを堪能できました
ということで
この話はまた今度

ＬＵＮ

線路巡礼2004:東武伊勢崎線川俣駅の燃料総合商社の倉庫と線路

2005年4月の話
東武伊勢崎線川俣駅
羽生駅と館林駅の間の駅

この駅に残る
貨物側線と専用線の跡が気になって仕方なく

フラワーエキスプレス号に乗った帰り
衝動的に川俣駅で途中下車

上り側線3番線があります
電化されている線路は車両留置用でしょうか
その向こうに
いかにもな油槽所があります

その先（館林駅方）
怪しげな倉庫群に線路が続いています
これは見てみたい

ということで
この倉庫を訪ねてみます

ＧＷなのでお休みのようです
（もう使われていなかったのかな？）

倉庫の手前には
美しい線路の光景
転轍機が大切に保存されていました（笑）

川俣駅方を見たところ
マルハのマークが気になります

貨物ホームから見た線路終端

お花畑の線路に癒されます

石炭貯蔵庫らしきものもありました

総合燃料商社「橋本産業」
ということで
燃料は何でも扱っていたようです

貨物取扱は1997年に廃止されてしまったそうですが
その後もずっと線路と倉庫は残っていました
総合燃料商社の倉庫と線路
日本経済を支えたという点では
軍艦島と同じくらい価値があるような気がしたのですけど…

その後
すべては更地になってしまいました

あの日
途中下車してヨカッタです

ＬＵＮ

フラワーエクスプレス号、3社直通太田行き（2005年）

2005年ＧＷ
東急田園都市線から東京メトロ半蔵門線を経て
東武伊勢崎線太田駅まで3社直通列車が走りました

フラワーエクスプレス号

地元の溝の口駅から乗車
この頃は
まだ下り待避線が未完成

館林駅と思われます
ここまで10両編成
4両を切り離します

次の停車駅の
足利市駅が
あしかがフラワーパークへの最寄り駅
（両毛線乗り換えかバス？）
ここが本来の目的駅

当方は
本来の目的以外で乗っていますので
終点の太田駅まで乗車します（笑）

まだ高架工事の途中

せかっくなので
小泉線に乗ってみます

西小泉駅
まだこの頃はブラジル化していません

こんなステキな普通電車が走っていました
フラワーエクスプレス号も
こういう車両だったらもっとテンション上がったのですけど（苦笑）

帰りは
まっすぐ帰るつもりが

伊勢崎線川俣駅で
素晴らしい線路に捕まってしまいました
その話はまた今度

この直通電車は
その後も毎年ＧＷに走り続けましたけど
2010年が最後だったようです
個人的には
前々年に走った東武日光・鬼怒川行きの印象が強すぎて
あまり印象に残っていないのですが（汗）

2003年
3社直通記念で中央林間駅から東武日光・鬼怒川行きが走った記事はこちら
また走らせてくれないかしら

ＬＵＮ

春のお花見三昧。身延線で由比、春日居町駅、多摩森林科学園（2005年）

2005年4月の話
鉄道を使ってお花見三昧

18切符残り消化で
奥さんと中央本線沿線の桃の花を見に出かけたのですが
この年は開花遅れ

ということで
急きょ予定変更
甲府駅から身延線の旅

沿線は桜が満開

懐かし電車にも出会えました
目的地をさらに変更
富士駅から東海道本線で由井駅へ

海岸沿いで漁協が営業してる
安い桜エビ天ぷらそばを食べに行ったのですが
すでに売り切れ
仕方なく冷凍パックは買いましたけど

あきらめきれず
線路反対側に出て
旧東海道沿いの店

「パノラマテラス海の庭」
この店は2回目かな？
その後、
旧東海道歩きの時にも再訪していますね

東海道本線の電車や貨物列車が見られるところが魅力

ということで
桃の花は見られなかったのですが
翌週にすかさずリベンジ

再び中央本線各駅停車の旅

春日居町駅

線路際は桃の花だらけ

菜の花とのコラボが美しい

そこから見える山の中腹
そこまで行ってみましょう

桃の花
満喫しました

春日居町駅に戻ります

やっとスカ線色電車に遭遇
駅の脇に足湯があるんです

無料です♪
ひょっとして
東京から一番近い駅前足湯なんじゃないかと思いましたが
熱海駅前にもあるんですね
あちらの方が近そう

でも
桃の花に囲まれて
周囲に何もないということでは
きっと今でも負けません（笑）

さらに
この翌日
多摩森林科学園（高尾）の桜

中央線高尾駅
またも懐かしい電車
高尾山とは反対側の山の中

駅から徒歩10分
桜保存の研究をしているという
なんて優雅な役所の出先機関

一般にも開放されています
（改めて確認したら入園料400円。当時もそうだったのか不明）

桜の山でした

山ひとつ
研究のために税金で買い占めました
という感じ？

桜の研究所だけあって
いろんな桜を見ることが出来ました

高尾というと
高尾山ばかり目がいってしまいますけど
反対側も楽しい、ということでした

今から14年前
当時は元気でしたねぇ

ヤフーブログを始めたのは
この1か月後
そろそろこのブログもゴール？

ＬＵＮ

ちなみに
由比の桜えびは近年超不漁だそうで
何度もお世話になった
「海の庭」も閉店との噂が（汗）