最後の推進回送（貫通扉開放）、すれ違い下り電車の車窓から！（下り臨時北斗星最後の日は関係者祭り）

いよいよ最後の北斗星推進回送
線路的に
素晴らしいシーンを見てしまったので
今回はいきなり本題！

我ながら大傑作
下り列車から
推進回送をバッチリ！
真正面です、線路です
これを見たかった～（笑）
だけど
最後だからと調子に乗って
いったいどんだけ関係者が便乗しているんでしょ、ＪＲさん？（ユルいなぁ）

話は少し戻って
尾久駅
ちょうど本日の機関車が
構内を走って上野方の寝台列車に連結されるところ

これまた
いったいどんだけ関係者が待ち構えているのかしら
最後だから関係ない人間も総出演？

替わる替わる機関車に乗り込んで
まるで一般公開状態

推進機関車の尾灯が一つ目（入換）から両目（最後尾）に変わりました
その間、
関係者が機関車の周りも行ったり来たり

こんなシーンが見られるのも
臨時北斗星の運転時間が定時の頃より早まったからですね
もっとこまめに見に来れば良かった
尾久駅ホームは大混雑

そして
上野駅はもっとひどい

到着ホームの先端は
毎度おなじみマスコミ様専用席
こんなシーンはどうでも良くて

今回のミッションは
推進回送を下り列車から見ること
時刻表上の計算では
上野駅-尾久駅間の
どこかで必ずすれ違うハズ
最初で最後のチャレンジ

鶯谷駅付近

来ました！
憧れの推進回送、線路付き（笑）

もう大満足
この後が冒頭の写真です
客車の最前列は関係者？で大混雑でしたね（爆）

これが
最後の臨時北斗星下りになるので
事実上
客車の貫通扉を開放しての推進回送は最後（たぶん）

もう本当に大満足なので
このあとの
上野駅のバカ騒ぎ（予想）は無視して戻りましたとさ

ちなみに
朝からいろいろあったのです
南武線譲渡回送
これを見に行くついでに
上り臨時北斗星とすれ違い

これも傑作？（笑）

いろいろあったのは
次回の記事にて
南武線より北斗星の記事を優先させてしまってゴメンナサイ
最後の推進回送だから許してね

臨時北斗星最後の下り運転
ＴＶニュースになるのかな？
（この春の定時運行終了であんなに騒いでおきながら）
あの推進回送に便乗した無駄に多い関係者たちは
きっとＴＶ映りを気にしているでしょうね
なんて思っていたら
世間ではどうでもいいニュースがあって
見事にカットされていました（爆）