1997年インドの旅
アグラからベナレスまで
約500キロ
この移動は専用バスでは無理なので列車です
行きは昼列車
ちなみに戻りはデリーまで寝台列車になります
アグラ駅にて
見るモノすべて珍しいインドの鉄道
ここでどのくらい待たされたのかわかりませんが
(列車は時間通りには来ない、たぶん)
電気機関車!
大型貨物車!!
インドの線路
広い軌間ですね
枕木がかなりいい加減
ホームは楽しい楽しい
いろんなモノを売りに来ます
本場インド紅茶?チャイ?
ようやく列車が来ました
お弁当を持っているのかな?
約500キロ
この移動は専用バスでは無理なので列車です
行きは昼列車
ちなみに戻りはデリーまで寝台列車になります
アグラ駅にて
見るモノすべて珍しいインドの鉄道
ここでどのくらい待たされたのかわかりませんが
(列車は時間通りには来ない、たぶん)
電気機関車!
大型貨物車!!
インドの線路
広い軌間ですね
枕木がかなりいい加減
ホームは楽しい楽しい
いろんなモノを売りに来ます
本場インド紅茶?チャイ?
ようやく列車が来ました
お弁当を持っているのかな?
KALKA MAIL号(カルカッタ号?)
アグラ駅11:25→ベナレス駅20:30
ものすごい長距離移動じゃないですか!
アグラ駅11:25→ベナレス駅20:30
ものすごい長距離移動じゃないですか!
さらに
どこかの途中駅にて
ホームに牛がいます
インドでは牛が神聖な生き物
列車も乗れるのかな?(笑)
列車の中
こんなに狭かったのね
奥さんの手前は現地ガイドさん
前に座っているのは現地インド人さん?
満席じゃないですか
どこかの途中駅にて
ホームに牛がいます
インドでは牛が神聖な生き物
列車も乗れるのかな?(笑)
列車の中
こんなに狭かったのね
奥さんの手前は現地ガイドさん
前に座っているのは現地インド人さん?
満席じゃないですか
だけど
この列車の車窓の記憶が全くないのです(殴)
線路はどうだったのかなぁ
この列車の車窓の記憶が全くないのです(殴)
線路はどうだったのかなぁ
ベナレス到着後
ホテルで寝るだけ
翌朝は早いですよ(続く)
ホテルで寝るだけ
翌朝は早いですよ(続く)