1997年9月
二つの出張(山梨・京都)が重なってしまいました
でも
欲張って両方とも行くんです
二つの出張(山梨・京都)が重なってしまいました
でも
欲張って両方とも行くんです
ひとつ目は
消防関係主催の一泊二日の研修会
消防関係主催の一泊二日の研修会
リニアモーターカーを見学します
これのどこが消防と関係があるのか全く謎ですけど
まぁそういうものです(笑)
まぁそういうものです(笑)
大月の施設で
リニアモーターカーが来るのをじっと待ちます
来ました
びゅん
これでお終い
乗せてくれるわけじゃなかったのね
乗せてくれるわけじゃなかったのね
私が気になったのは分岐器
リニアモーターカーにだって線路のポイントはあります
これが目の前で見られたこと、だけが収穫
モノレールに似てますね
甲府の温泉に宿泊
次は京都に行かねばなりません
リニアモーターカーが開通していれば
この甲府から京都までそのまま行けちゃうので
今回の出張の掛け持ちも簡単だったのですが、残念ですなぁ
(アレは京都は通らないのかな、どうでもいいけど)
リニアモーターカーが開通していれば
この甲府から京都までそのまま行けちゃうので
今回の出張の掛け持ちも簡単だったのですが、残念ですなぁ
(アレは京都は通らないのかな、どうでもいいけど)
この怪しい研修会は翌日も何か見学のメニューがあったのですが
早朝から離脱させていただきます
早朝から離脱させていただきます
リニアモーターカーはまだ使えないので
仕方なく
一人で温泉宿の最寄りの中央本線竜王駅へ
仕方なく
一人で温泉宿の最寄りの中央本線竜王駅へ
特急ふじがわ4号
甲府駅9:31→静岡駅11:42(富士駅折り返し)
身延線直通特急に乗れて満足♪
甲府駅9:31→静岡駅11:42(富士駅折り返し)
身延線直通特急に乗れて満足♪
さらに
近鉄アーバンライナー(ノンストップ)にも乗っちゃいました
近鉄名古屋14:00→近鉄難波駅16:04

伊勢中川の短絡線
直通特急に乗った証拠
直通列車に理解のある近鉄さんですけど
さすがに
近鉄名古屋駅→京都駅という列車はないんですね
短絡線を二回も通る名物列車
あれば、この時に利用出来たのに残念(笑)
さすがに
近鉄名古屋駅→京都駅という列車はないんですね
短絡線を二回も通る名物列車
あれば、この時に利用出来たのに残念(笑)
その後、
わざわざ
久宝寺駅の貨物線を見てから京都入り(その話はまた今度)
わざわざ
久宝寺駅の貨物線を見てから京都入り(その話はまた今度)
一人旅(じゃなくて出張)は気楽です
好きな列車を選べます(殴)
好きな列車を選べます(殴)
京都に2泊して
チャチャと仕事をして
チャチャと仕事をして
その後も線路巡礼
いよいよ五新線編に続きます
いよいよ五新線編に続きます
この頃
リニアモーターの施設は
なんちゃって研修会用の観光施設と思われていましたが
リニアモーターの施設は
なんちゃって研修会用の観光施設と思われていましたが
まさか
まさか
ただの民間企業の計画、という阿呆な隠れ蓑で
亡国の事業が始まるとは思いませんでした…
亡国の事業が始まるとは思いませんでした…