また酔って帰ったので手抜き記事
お相手はエライ方
なぜか
鉄道関係の面白い話がありました
鉄道事故
現場に駆け付けて
事故車両の下で救急活動に入る時
万が一を考えて
電車のパンタグラフは降ろしてもらうのがルール
感電事故が怖い
なぜか
鉄道関係の面白い話がありました
鉄道事故
現場に駆け付けて
事故車両の下で救急活動に入る時
万が一を考えて
電車のパンタグラフは降ろしてもらうのがルール
感電事故が怖い
でも
電車の関係者は
感電なんかしませんよ、と降ろすのを嫌がります
電車の関係者は
感電なんかしませんよ、と降ろすのを嫌がります
営業中の電車がパンタグラフを降ろすためには
本部の許可が必要で
それをまた上げるのにも面倒な手続きが必要らしい
本部の許可が必要で
それをまた上げるのにも面倒な手続きが必要らしい
事故現場で
パンタグラフを降ろせ降ろすな、の攻防
パンタグラフを降ろせ降ろすな、の攻防
でも
結局は
責任とるのか!?
とショーボウに詰め寄られれば降ろさざるを得ないので
結局は
責任とるのか!?
とショーボウに詰め寄られれば降ろさざるを得ないので
最近では
さっさとパンタグラフを降ろすらしいです
さっさとパンタグラフを降ろすらしいです
その他
事故現場の保存を巡って
ケーサツとショーボウの対立というのも本当にあるそうです
TVドラマみたい
事故現場の保存を巡って
ケーサツとショーボウの対立というのも本当にあるそうです
TVドラマみたい
事故の後
電車がすぐに動かないのは
こういうところに一因があるんですね?
電車がすぐに動かないのは
こういうところに一因があるんですね?
お終い