1983年3月
就職前に、一気に四国巡礼をしました。
もちろん
お遍路さん、じゃなくて
本物の巡礼(爆)
就職前に、一気に四国巡礼をしました。
もちろん
お遍路さん、じゃなくて
本物の巡礼(爆)
18切符を有効に使って
名古屋駅で四国ワイド周遊券を買うという荒技?を活用。
名古屋駅で四国ワイド周遊券を買うという荒技?を活用。
初めての宇高連絡船
四国に初上陸です。
四国に初上陸です。
内子線http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/25617724.html
小松島線http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/25832002.html
鳴門線http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/27695412.html
牟岐線http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/25528760.html
の記事は、ずいぶん前に書いていますので
今回、四国の線路の話を書くのは実に6年ぶりです。
小松島線http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/25832002.html
鳴門線http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/27695412.html
牟岐線http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/25528760.html
の記事は、ずいぶん前に書いていますので
今回、四国の線路の話を書くのは実に6年ぶりです。
真の四国巡礼(?)
線路巡礼:予讃本線宇和島駅
線路巡礼:予讃本線宇和島駅
終端駅らしいステキな駅です。
引上げ線があって
そこが線路終端です。
なんていい感じ♪
お約束の線路写真
ここは延長計画とかなかったみたいですね。良かった(笑)
1988年に四国V字ルート巡礼をしたときも
宇和島駅を再訪しています。
宇和島駅を再訪しています。
線路終端の周囲の様子。貨物用ホームらしきものもあります。
ほんとにいい感じの駅と線路ですねぇ。
1994年5月に
奥さんと一緒に四国巡礼しましたが。
そのときも
宇和島駅に立ち寄りました。
奥さんと一緒に四国巡礼しましたが。
そのときも
宇和島駅に立ち寄りました。
引上げ線は健在でした。
良かったねぇ(このホーム階段もステキ♪)。
でも
そのときから20年近くたっています。
今はどうなんでしょう?
そろそろ、また四国巡礼しなくちゃね。
線路こそホンモノの巡礼(笑)
そのときから20年近くたっています。
今はどうなんでしょう?
そろそろ、また四国巡礼しなくちゃね。
線路こそホンモノの巡礼(笑)
おまけ
宇和島駅は予土線の事実上の終端駅も兼ねています。
宇和島駅は予土線の事実上の終端駅も兼ねています。
ひとつ手前の北宇和島駅。
ここが両路線の分岐点。
ここが両路線の分岐点。
ちょっとシンプルすぎて
面白くない(殴)
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(お詫び)
昨日書いた海部駅の記事
なんと6年前に同じ記事を書いていたことが判明(泣)
昨日書いた海部駅の記事
なんと6年前に同じ記事を書いていたことが判明(泣)
先に書いた記事は
再訪後の線路の記述もあるので
そちらを正当といたします。
再訪後の線路の記述もあるので
そちらを正当といたします。
せっかくなので
今日の記事は昨日の記事の冒頭を拝借してあります(気づきました?)
今日の記事は昨日の記事の冒頭を拝借してあります(気づきました?)
細かいブログですねぇ(失笑)