鵜殿の線路を求める旅。
ようやく鵜殿駅の話。
ようやく鵜殿駅の話。
線路巡礼:紀勢本線鵜殿駅。
ここの貨物が見たくて。
わざわざ鵜殿駅前のホテルに泊まりました(笑)。
これで運休だったら泣いちゃう。
(だから、前日の土曜日にも早くここに来たかったのですが。これはチョンボしました。泣)
わざわざ鵜殿駅前のホテルに泊まりました(笑)。
これで運休だったら泣いちゃう。
(だから、前日の土曜日にも早くここに来たかったのですが。これはチョンボしました。泣)
日曜日の朝。
毎日走る貨物列車ですが。
本当に日曜日も来るの?
毎日走る貨物列車ですが。
本当に日曜日も来るの?
これは専用線側(新宮駅寄り)
早朝。工場まで見に行って。
スイッチャーが動くのは確認済み。
スイッチャーが駅まで来たのなら、絶対に貨物列車も来ますね。
来ました!
カッコイイ国鉄色のDDさん。
カッコイイ国鉄色のDDさん。
下り本線に停車。
さらに新宮駅の方に進んで。
折り返して
側線に押し込まれていきます。
このシーンは素晴らしかったです。
グニャグニャとコンテナを押し込んでいきます。
狭いヤードを効率的に使っていますねぇ。
その後、DDさんだけが再度折り返し。
上り本線を通って。
また折り返して。
上り本線を通って。
また折り返して。
こんな場所で、しばらくオヤスミ。
この後。
工場から来たスイッチャーがコンテナを引き取っていきます。
工場から来たスイッチャーがコンテナを引き取っていきます。
鵜殿駅。
狭いヤードを要領良く使っています。
狭いヤードを要領良く使っています。
駅を構成する全ての線路が美しい。
こんな果ての駅まで貨物列車が残っていることが、まさに奇跡です。
美しい鵜殿駅の線路の話は
紀州製紙専用線編に続きます。
紀州製紙専用線編に続きます。