蘇我駅前第５溶鉱炉（踏切と線路が悲しい・・・）

今日は蘇我に行ってきました。

とあるサイトで、
ＪＦＥの巨大溶鉱炉の解体の始まっていて、今なら近くで見放題！との情報ゲット。
私はそんなモノまで興味があったんだ（笑）

早く行かないと、解体が完了しちゃいます。
そんなわけで、善は急げ。

電車が蘇我駅に近づくにつれて、海側に巨大な煙突群が見えてきます。

蘇我駅到着。
駅前から、こんな巨大なものが見えちゃいます。

これのすぐ近くまで行くことが出来るらしい。

以前は、巨大な製鉄所の敷地の中には入れなかったと思うのですが。
大部分が廃業して再開発用地となったおかげで、すぐ近くまで行けるようになったみたい。

ものすごい廃墟。
圧巻です。
第５溶鉱炉というそうです。
すでに第１～第４は廃止解体済み。第６のみ操業中らしい。

でも、
私のココロを奪ったのは、

線路です。

ショック！
ここに線路があったのです。
製鉄所の中には縦横無尽に線路がひかれている、というのは有名な話ですからね・・・

踏切と（なんと踏切信号機付き！）
線路をわずかに残すのみ・・・

もう少し早く来れば、もっとたくさん線路を見ることが出来たかもしれないのに。
ひょっとすると、まだこの高炉が操業していて、
貴重な貨車を見ることが出来たかも（泣）

もはや、溶鉱炉よりも踏切跡に目がいってしまう（笑）

サッカーのムダにでかい施設（最近出来たのかな？）の敷地から見ています。
施設をぐるっと迂回して、
また別の角度から。

高い塔が溶鉱炉。
その左側の４本（６本？）のロケットみたいなのは何なのでしょう？

近くにモニュメントがありました。
なんと、この解体中の第５高炉のモニュメントなんです。
まだホンモノが残っているのにモニュメントを作るなんて、いったい・・・

ひょっとしたら、
工場跡の別の場所に線路が残っていないかなと、ずいぶん歩いたので、ちょっとお疲れ。
（結局、ここだけでした・・・）

でも夕方までいたおかげで、

夕陽のシーンも見られました。
街のシンボルなんですよね。
サッカー場なんか作る金があったら、溶鉱炉をそのまま「遊び場」として残してあげればいいのに・・・

さて。溶鉱炉を見に来たのですが、
ここは蘇我駅です。
わざわざココまで来て、
蘇我駅の美しく機能的な線路を堪能せずに帰るわけがありません（笑）
線路巡礼：蘇我駅編は次回（予定）ですぅ。