1991年の話。まだあるんです。
8月17日(土)この日の午後。
奥さんとふらりと鶴見線ツアーに出かけました。
8月17日(土)この日の午後。
奥さんとふらりと鶴見線ツアーに出かけました。
この日の午前中、近所の病院に行った記録があるので、
私の快気祝いだったのかな?何の病気だかも不明ですが(笑)
私の快気祝いだったのかな?何の病気だかも不明ですが(笑)
実は海芝浦支線に乗ったことがないのです。
私にとって、たぶん旧国鉄路線で最後に残った未巡礼路線なのです。
こんな身近な路線を、何故か最後まで残しておきました。
美味しいものは最後に食べる性格かな?
私にとって、たぶん旧国鉄路線で最後に残った未巡礼路線なのです。
こんな身近な路線を、何故か最後まで残しておきました。
美味しいものは最後に食べる性格かな?
二人で鶴見線浅野駅までやって来ました。
ところが、
あまりにテキトーに行きましたので・・・
次の海芝浦駅行きは、当分アリマセン(泣)
2時間くらい時間が空いてしまったみたいです(ツメが甘いね)。
ところが、
あまりにテキトーに行きましたので・・・
次の海芝浦駅行きは、当分アリマセン(泣)
2時間くらい時間が空いてしまったみたいです(ツメが甘いね)。
まぁ
次の機会でいいや。
いつでも来られる場所だから。
次の機会でいいや。
いつでも来られる場所だから。
この時の浅野駅の写真があります。
浅野駅の頭上に架かるコンビナートの配管。
後ろにそびえる大きな石油タンク。
それが、
いずれも、今はアリマセン。
こういうモノも、不要になればちゃんと撤去されるのですね。
マジマジと当時の写真と見比べてみるまで気がつかなかった。
車窓から山や田畑が消えるのは悲しいけど、
こういう風景が無くなるのも微妙です。
鶴見線には、お似合いだったのですけどね。
こういう風景が無くなるのも微妙です。
鶴見線には、お似合いだったのですけどね。
構内の、3線路区間は健在です。
というか、今も昔も未使用のまま。
というか、今も昔も未使用のまま。
ここにトロッコを走らせれば満員御礼間違いナシ!


鶴見駅方面の景色はあまり変化ナシ。
私の写真は、あいかわらず電車より線路優先ですね(笑)
私の写真は、あいかわらず電車より線路優先ですね(笑)
ちなみに。
鶴見線海芝浦支線に乗ったのは、
この時から14年後の、2005年でした!
鶴見線海芝浦支線に乗ったのは、
この時から14年後の、2005年でした!
ものすごく長い「お預け」ですねぇ(笑)