線路巡礼1991:芝浦日の出桟橋専用線跡（流血の線路？）

１９９１年にはこんな事件がありました。
新年早々の１月１５日（祝日）

奥さんに付き合ってもらって、
芝浦の日の出桟橋に行きました。
そもそも、散歩の目的は何だったのか、
今となっては謎なのですが・・・

私は偶然（？）見つけた、
これにハマッてしまいました！

汐留から芝浦に伸びる専用線です。
（正確には、浜松町駅から汐留をかすめて、南側にグニャリと曲がっていたらしい）

それでは、
線路巡礼：日の出桟橋専用線です。

ここは首都高速の下を横切る踏切があった場所。
まだかろうじて線路が残っています。

さらにすばらしいのは、
そこから桟橋方面にのびる線路。

こんな場所があったんですよ。

この踏切の両側は国鉄（ＪＲ）の社員寮だったみたい。

日の出桟橋エリア。

もう線路はコンクリートで埋められていますけど、
倉庫と線路の取り合わせは最高です。

品川方面に向かって、倉庫の中をどんどん歩いちゃいます。

線路の先端の先に見える橋脚群は、建設中の「ゆりかもめ」の橋脚でしょうか？

この時、私は一人で線路巡礼の悦に入っていたのですが、
奥さんは不満タラタラ。
先に行こうよ！と怒り爆発。

もうちょと、もうちょっと、
といつまでも私が線路歩きを止めないものだから、
とうとう事件発生。
いきなり引掻かれて、手の甲に穴が開いちゃいました。
血も出たぞ～（泣）
ＤＶですぅ

仕方なく、ここで線路巡礼打ち切り。

でもＤＶを恐れぬ果敢な巡礼により、
こうして素晴らしい線路写真を後世に残すことができました（笑、殴？）

（この後、６月にも線路巡礼を優先させて京都駅でＤＶ被害に遭っていますぅ、経験が活きない）

当時は結婚してまだ１年経っていません。
線路と奥さん、どちらを優先すればいいの？（笑）

でも、その後なんとか関係改善が図られたようで、
この年の８月にも、同じ場所を二人で訪れています。
ここから浅草まで水上バスを楽しんだとき。

日の出桟橋エリアは大工事中。
かろうじて、あの線路は残っていました。

この時は、
この１枚しか写真を残していません。
少しは前回の反省が活きたみたい（笑）