旧東海道で線路巡礼（関西本線は美しい線路の宝庫だぁ？）

旧東海道、線路巡礼の旅♪

ここのところ「旧道歩き」ばかりにかまけていましたが
ちゃんと沿線の線路巡礼もしています（笑）

旧東海道は名古屋から先は、東海道本線に分れを告げ、
関西本線、草津線に寄り添います。

各駅停車でこの区間を何度も往復したおかげで、
楽しいネタがたくさんできました。

毎回の記事の中に入れられなかったので（５千字制限を越えてしまうのです）、
今日は、その特集です。

旧東海道に点在する、楽しい線路をお楽しみください（笑）

四日市駅
もう、貨物列車好きにはたまらない駅です。
ここから伸びる可動橋線路も楽しいですよね。
まだ一回しか見たことないのですが。

ここで偶然、車窓から見かけたのが、これ！

めったに見られない大物車です！！
ちょうど、動き出したところみたい。
わ～ん。
もっと見たいよう！！
もし、一人旅だったら、途中下車していたでしょうね。

南四日市駅
毎朝、小さい青いスイッチャーが３台いらっしゃいました。
かわいいですねぇ
ホームから、
しかもこんな目の前に３台も毎朝並んでいるのは、
ちょっと珍しいのではないでしょうか？

亀山駅
見事なクロスポイントでございます。
関西本線（名古屋方面）⇔紀勢本線の直通列車がないと、
この線路も宝の持ち腐れになってしまうのでは？
この駅、ホームは３面５線という立派なもの。
乗り換えも紛らわしいです（間違えそうになって、大変でした）

加太のスイッチバック

雨の中、かぶりつきで見学です。
残念ながら、スイッチバックのサービスはありませんでした。
（今でも生きているのかな？）
雨の中を走ると、また格好よく見えます。

柘植駅

名古屋方面：なかなか美しい曲がり具合。

奈良草津方面：いい感じの分岐。
なんか、雨も悪くないなぁ
線路だけで感動できるのは、巡礼者の特権です（笑）

三雲駅
草津線には、このグリーンの電車が走っています。
なかなかいい色。気に入りました。
草津線沿いに歩いたので、この路線の電車はしょっちゅう見ていました。
湘南色の電車もあるのですが、
一番多いのは、グレーのやつ。
山陰本線の方で使っている色ではないでしょうか？
グリーンの方がいいなぁ

おまけ１
帰りの静岡駅
東京行きの電車を待っていると
こんな面白い編成が！？
こんな全く形の違う電車をくっつける列車、いまどき珍しいのでは？

おまけ２
京都インクラインのレール
船を載せて、運河から運河まで運びます。
立派な線路です。
これも一種の貨物線でしょうか？

とうの昔に、使用中止。
いわゆる廃線。

でも、国の史跡に指定されています。
重要文化財？
こうなっちゃえば、線路は安泰です。
絶対にレールが剥がされる悲劇はありません（笑）
いいなぁ

ちょっと、羨ましい線路です。