５月２２日（日）
念願の箱根峠越えです。
日本橋から小田原に至るまでは、お散歩だからマイペースで寄り道して、鉄道の駅から駅に歩いてきました。
でも、この区間だけはそうはいきません。途中に鉄道の駅がないのです（バスは走ってますけど）
だったら、昔の旅人のように、一日で次の鉄道駅まで歩いてみたいのです。
奥さんは、絶対無理だから、箱根宿まで！といいます。
本やネットで調べても、小田原～箱根（１６．５キロ、推定７時間）、箱根～三島（１４．７キロ、推定３時間４５分）と分けて歩くのが定説？のようなのです。
でも、昔の人は、一日で峠を越えていたのです。
だから、それが大変なイベント？として有名になり、現代にまで「箱根八里」の難所として語り継がれているわけです。
だったら、一日で歩いてみましょうよ！
朝７時に歩き出して、箱根宿に１５時までに到着できれば、後は下り坂、最悪１９時までには三島に着くでしょう。
奥さんには、途中の経過を見ながら、と説得しつつ、とにかく旅は始ります。
ひさびさの、過酷？な日帰り旅行の始まりです（笑）
溝の口を４：４８発の南武線に乗ります。登戸経由、始発の小田急。
小田原駅に６：４０に着きます。
以下、どこを何時ごろ通過したか分かるように、時間ごとに記事にしました（参考になるかも？ならない？（笑））。
（７：００、小田原）
少しでも時間が惜しいので、前回訪問した小田原城の堀の横をさっさと通過！
国道１号線に合流。
ＪＲ東海道線の下をくぐると、箱根登山鉄道がみえてきます。
これに沿って、歩きます。
（７：３５、風祭）写真１
川に沿って歩きます。ふたこ山が見えます。あそこの麓を横断するんですね～。
踏み切りで、国道１号線と分かれます。
踏み切りの先には、旧東海道のすばらしい路地が残っていました。
これまで歩いて区間のどこよりも、昔の東海道の雰囲気を残しているのではないでしょうか！
まさに本物の旧東海道です。感動です。（もちろん、昔の東海道を知りませんけど（笑））
登山鉄道の風祭駅、次の入生田駅、この区間は本当に最高です。
（８：１０、三枚橋）
再度、踏切を渡り、国道１号線に合流。
箱根湯本駅が見えてきましたが、そのだいぶ手前で川を左に渡ります。
ここが三枚橋です。ここが箱根東坂の始まりらしいです。
路線バスも走る狭い道を歩いていきます。交通量が多い！
なのに、ちゃんとした歩道がありません。
山がせまって、左右の温泉旅館の雰囲気も良いのに、残念です。
（８：２０、早雲寺）写真２
今回、あまり時間がないのですが、ここだけは見たかった。
北条五代の墓があります。初代の墓碑銘は伊勢新九郎ですよ！（一応、歴史好きなので必見です）。
寺も、庭も立派です。
ここが拝観料無料だなんて、ラッキーです。
（８：４０、最初の石畳区間）
上ってきた坂道から分かれて、右に下って行くのです！？
箱根の東坂って、結構アップダウンが激しいのです。
車道に合流。
人家は絶え、深い緑の中を歩きます。
車がますますスピードを出して走り抜けます。歩道無し。
箱根は自家用車通行禁止にしろと思うのは私だけでしょうか？
（９：３５、女転し坂）
箱根は坂にいろんな名前がついています。
これはなかでも物騒な名前の「おんなころし坂」
それだけ険しいということのようですが、ウチの奥さん（女です）はスイスイ上っていきます。
（９：５０、大澤坂）写真３
再び、車道とわかれて石畳坂。
少し下ると大沢川という小さな小川を、小さな木橋で越えます。
このあたり、「もののけ姫」の世界です。
そこから大澤坂。苔むした、本当に素晴らしい石畳坂です。
この先、石畳坂が断続的に続きますが、この坂が最高でしょう！
看板にも「当時の石畳の坂が、一番良く残っている場所」というお墨付きがありました（笑）
（１０：００、畑宿）
車道に出ます。箱根名物の寄木細工の土産屋がたくさんあるところです。
ここから先の石畳が、観光案内的には有名なのです。
ちょうどバス停もあり、箱根湯本駅からバスで来て、ここから芦ノ湖まで石畳の旧道を歩く、というのが地元観光局のオススメコースみたいです。
実は、私たちも１０年位前に、この区間をお散歩したことがあるのです。なつかし～。
ここから急に観光客が増えます。
でも、一度歩いたことある区間ですから、さっさと行きます。
（１０：１５、七曲坂）
すぐに車道に出てしまいます。
ここは車道が七曲りしています。旧街道は、階段と車道を使って上って行くという、チョットしらけた場所。説明では、険しい旧街道は地震等で崩れてしまったとありますが、車道を作るために崩したというのが本音でしょう。自然破壊です（泣）。
（１０：５５、甘酒茶屋）
一度歩いたことがある道というのは、気楽に歩けます。
途中、甘酒茶屋という飲食店があります。
江戸初期の開業というのが自慢らしいのですが、この店は車道に面していて、車客相手なのです。
人間が歩く、本来の旧東海道は店の裏を通ります。
こんなイカサマ茶屋はサッサと通過。
（１１：１５、権現坂）
本格的下り坂。石畳は滑るんですよね。危ないです。雨の日は危険かも。
でも、ついに芦ノ湖が見えました！
（１１：３０、元箱根）写真４
赤い大きな鳥居のそばが、観光船が発着する元箱根港。
昔懐かしい観光船を久々に見ました。海賊船がまだ運航しているんですね、ちょっとビックリ。
ここで富士山が見えるはずなんですが・・・、見えません。天気はヨイのですが。
賽の河原という、地蔵信仰？の霊場が湖畔にあるんですよ。
（１２：００、杉並木、箱根関所）写真５
芦ノ湖に沿って、有名な杉並木を歩きます。本当に巨木です。
ここがイイのは、杉並木が車を締め出した遊歩道だということです。
シャガの白い花がたくさん自生していました。
そして、箱根関所です。
ちょうど１２：００です。
ここが小田原から徒歩７時間かかる箱根なのでしょうか？
５時間で来ちゃいました（笑）。このハイスピードなら、三島まで余裕で行けます！
ちなみに、箱根関所は復元工事中なのですが、なんだかテーマパークみたいになりつつあります。
工事中でも、入館料３００円もとるんですよ。
これだったら、記念碑だけの方がいいんじゃないの？
今日のＴＶニュースで、この関所復元工事で収賄があり、箱根町担当者が逮捕されたそうです。
くだらん展示物人形を、不当な値段で仕入れたとか・・・。
こんなもの、見学する価値アリマセン。当然無視して進みます。
（１２：１０、箱根町）
関所を無事通過すると箱根宿。
芦ノ湖湖畔で持参のパンで軽く昼食。ここまでほとんど休憩していませんでした。
前の方から同じゼッケンをつけた人が多数やってきます。
小田急主催の芦ノ湖一周ウォーク２２キロだそうです。
私たちと逆向きでよかった。
（１２：２５、向坂）写真６
芦ノ湖を右回りに湖畔沿いを歩きます。この道は国道１号線のはずなんですけどキロポストがありません。
湖畔を一周する遊歩道から左にわかれます。ここから向坂。
旧道がよく残った、雰囲気の良いところなんですけど、誰も歩いていません。湖畔とは大違いです（笑）。
坂を上りきると、また国道１号線。
でも、ここでどちらに行ったらよいか本当に迷いました。
ここまでは親切な道案内があったのに、ここだけはないのです。
近くの「道の駅」で確認。
芦ノ湖を背に、国道１号線の車道を三島方面に歩きます。
久々にダイコン型キロポストを発見。１０２．３キロです。
（１２：５５、箱根峠）写真７
ここで神奈川県はお終い。ついに静岡県（函南町）に入りました。
でも、箱根峠って、相模の国と伊豆の国の境だったんですね。
私はてっきり、相模と駿河だと思っていました。
旧東海道の旅ですから、県境より旧国境の方が気になります。
お恥ずかしいです。ただいま、この付近の旧国境について勉強中です（笑）。
ここから、箱根西坂に入ります。
後編の記事に続く！
（実は、ひとつの記事に５ＯＯＯ字までしか書けないんです。知ってました？。もっともこんなに長く書く人居ないんでしょうね（笑））