新川崎駅。ここは栄光の新鶴見操車場のあった場所です。
今でも信号所、機関区として大活躍。
次から次へと、愛おしい貨物列車たちがやってくるのでありました。
下り貨物列車たちは、ここの少し東京よりで停車、機関車を付け替えます（付け替えず、直行もありました）
ホームからも見えますが、もうちょっと近くで付け替えショーをやってくれると嬉しいんですけど。
それでも、機関車たちがヒッキリなしに走りまわっています。
音だけ聞いていると、昔の新鶴見操車場がよみがえってくるようです。
子供の頃、父親に連れられて、よくここに来ました。
まだ、蒸気機関車も動いていたと覚えています。
あれから何十年たったでしょうか？
今更なんですが、機関車の色はずいぶん変わってしまいました。
なかなか、渋い国鉄時代のままの塗装の機関車は来ないみたいですね。
どうも、新しい塗装の機関車、そして新型電気機関車は、ピンときません。
何故か、白っぽい色が多いですよね。
塗装費用の節約でしょうか？
そんな中で、今日の発見は、とってもカワイイ赤いＥＬ。赤いから交流機関車ですね。
これは、山手貨物線を昼間走る数少ない貨物列車をひっぱってきました。
私はこれを、目黒駅で１２時過ぎに通過するのをよく見かけます。
何がカワイイって、赤色の耳たぶ（パンタグラフ）なんです。
昔から、こんな赤い耳だったのでしょうか？
何度も見ているはずなのに、今まで気がつきませんでした。
ホームに立っていたら、イキナリ学生風の鉄道マニアさんに話かけられてしまいました。
「今日は何かいいもの来ましたか？」
いいものって言われても？
「さっき、上り線を昔の特急みたいのが走っていったよ・・・」
と教えて？あげたら、「？」と怪訝な顔をされました。
「高崎機関区の○○ナンバーが落ちるんですよ。来ませんでした？」
と、彼は一生懸命私に解説？してくれるのですが、正直会話はかみ合いません。
だいたい、私は機関車や電車の型式番号って、覚えるの大嫌いなんですから（笑）
それでも、これから青ワムがくるんです、という解説は分かりました。
はい。私もそれを見に来たんですよ♪
残念ながら、小雨が降ってきてしまいました。
予定通り、ワムさんが来ました。
電気機関車の付け替え開始。ここで３０分も停まるんです。
ワムさん発車、と思ったら、しっかり上り列車と被ったのでありました（笑）
何故か、先ほどのマニアさんはいませんでした。
何しに来たんだろう？
今度は、横須賀線の電車に乗ってワムさんを追いかけます！
鶴見駅付近であっさり抜いてしまいました。
東戸塚駅に到着。
しばらく待つかな、と思ったら、すぐにワムさんが追いついてきました。
轟音とともに通過！
ちょっとビックリ。
横須賀線の電車が、横浜駅、保土ヶ谷駅に停車している間に、ワムさんは横浜羽沢駅経由で一気に追いかけてきたのですね。さすが、羽沢駅経由は早いなぁ。
もっとも、ダイヤ改正のおかげで、以前より少し東戸塚通過時刻が早くなっているみたいです。
というわけで、貨物列車もたくさん見れて、ワムさんにも２回会えた、大満足の昼休みでした。
次は、どこまでワムさんを追いかけましょうか？
写真は新川崎駅。
４枚目のみ東戸塚駅。