111型
1864年 イギリス John Jones and Son 社製造
サラゴサ・パンプローナ・バルセロナ鉄道会社が購入
タルディエンタ～ウエスカ間で運用
1878年 スペイン北部鉄道会社に統合
1910年 精糖工場に売却、アランダ・デ・ドゥエロの工場で使用
1968年 スペイン国鉄が買収・補修後、チャマルティン駅近くのピオ12世通りに展示
1985年 鉄道博物館に保存
側面からの機関車全体
主動輪にブレーキがついています
120-0201型
1877年 イギリスSharp&Stewart製
タラゴナ・バルセロナ・フランス鉄道会社（TBF）のために旅客列車用6輌製造
その後、マドリッド・サラゴサ・アリカンテ鉄道（MZA）にて運用
1941年 スペイン国鉄に所属
1966年 廃車後、博物館に保存
運転室は鉄板で覆われています
130-0201型 エル・プチェタ号
1889年 イギリスSharp&Stewart製 ビルバオのトリアノ鉱山が購入
1920年代 スペイン北部鉄道に移籍、ブルゴス、ビスカヤの鉱山で使用
1941年 スペイン国鉄で運用 ビルバオ機関区に所属 その後クエンカ駅に移転
1972年 バルセロナで開催された第19回ヨーロッパ近代鉄道会議（MOROP）において展示
その後、鉄道博物館に保存
ボイラー部の個性的な形状