テンダー式蒸気機関車
030-2107型 エル・アラゴン号
1863年 フランス製 オリジナル軸配列 1-2-0 その後改造
1875年 メディナ～サラマンカ鉄道に移籍
側面 加熱管と呼ばれる大きな煙突が特徴
運転スペース
0４0-2095型 エル・シンカ号
1864年 フランス ル・クルソ製 スペイン北部鉄道が購入
スペイン初期の4軸動輪 蒸気ブレーキが応用された最初の機種
メカニズムを外部に配し、大きなドームが特徴、全38輌製造
中部およびカンタブリア地方で運用 特にマドリッド～イルンを頻繁に運行
牽引力に優れ、運転とメンテナンスが容易、1962年まで現役で走行
パタンと閉まる煙突の蓋がユニーク
百年走り続けた凄い機関車 長い間ご苦労さま
230-2059型
1907年 イギリス製 ポルトガルのベイラ・アルタ鉄道会社が購入
スペインのメディナ・サモラ・オレンセ・ヴィーゴ会社（MZOV）に移籍 60-65号機
1928年 スペイン西部鉄道会社に統合 760-765号機に改変
1941年 スペイン国鉄に統合 230-2059/2064型
1964年 廃機後、ブルゴスのサンタンデール地中海鉄道 サラ・デ・ロス・インファンテ駅に保存
1975年 鉄道博物館に保存
質実剛健タイプの無骨なフォルム