どーもです。
スーパーバルキリーの続きです。
過去にも何度かハセガワのバトロイドバルキリーは作っているんですが
大体いつも肩から作り始めるんで、今回も肩から作っていきます。
パーツ構成はこんな感じです。
至れり尽くせりの某バ〇ダイの○○グレードと違って
中央にガッツリ合わせ目が出る構成です。
合わせ目くらい自分で消せという顧客に媚びない姿勢が
実に清々しくて非常に好感が持てます。
組立てるとこんな感じになります。
パーツが白いので写真では殆ど見えないんですが
矢印で示した部分に結構ガッツリとヒケが生じています。
ちょっとペーパーを掛けた程度で埋まらなそうです。
意固地になってペーパー掛けで解消しようとすれば
パーツの肉厚がペラペラになりそうなんで、それはやめておきましょう。
とりあえず溶きパテを引けた部分に塗っておきます。
溶きパテといえば、以前は塗料用の薄め液で溶いていたんですが
食いつきが悪くてペーパーを掛けた時に剥がれる現象が何度かあったので
最近はツールウォッシュかラッカーシンナーで溶いてます。
一度に多く塗るとヒビ割れるので注意が必要なんですが
パーツへの食いつきは若干良くなった・・・ような気がします。
完全乾燥してからペーパーを掛けて仕上げました。
ついでに少しスジボリも追加したんですけど、写真じゃ殆ど見えませんね。
続いて胴体の上面に被せるパーツの加工です。
加工前はこのような感じになってます。
このパーツも結構ヒケがあるんで本来ならガッツリペーパーを掛けたい所なんですが
御覧の通り複雑なモールドがこれでもかとギッシリ刻まれてるんでやめておきました。
そして改修ポイントのひとつ「いかり肩にしてみよう」のコーナーです。
このキットは天板が邪魔で肩があまり上にあがらないので
肩口を少し切り欠いて可動域を増やしてあげましょう。
左右共に切り欠き加工が無事終了しました。
実は天板を切り欠いただけではいかり肩への道は不十分なんですね。
御覧の様に腕の取付け部に丸い穴が開いているんですが
この穴の上側が干渉して肩を充分に引き上げることが出来ないんです。
なのでこのように腕の取付穴の上側を削って広げておきます。
ついでに先程の天板の裏側を面取りしておくと更に効果大です。
この加工によってどの程度の違いがあるのか気になるところですが
このくらい違います。
向かって右が加工後、左が加工前です。
肩をかなり上げられるようになったのが分かると思います。
肩を上げられることで腕全体も上に引き上げられるので
腕がダラっとした印象も若干緩和できると思います。
ただ、胴体に取付けるポリパーツのはめ込みが、個体差で緩いものがあり
腕の重さに耐えられず下がってしまうことがあるので
腕取付け用のポリパーツを胴体に組込むときに
少しきつめに調整しておいた方が良いかもしれません。
今回はここまでです。
ご覧頂き有難うございました。
ではまた。
