NCECロードスター後期にオートエグゼのフロントバンパーを装着させていただきました。
アクティブボンネット非対応ですが、以前にキャンセルしているので問題なく完了
少々バンパーの出来が良くなかったため削ったり、盛ったりで修正して
綺麗につきました。
レカロSR-7F GU100Hも同時装着させていただきました。
WRX S4にENDLESSキャリパーを取付しました。(^O^)／
ありがとうございます。
フロントはチビ6でリヤはレヴォーグ､S4専用でビックローターに変更！！！
今回は色をブルーからレッドに変更しベルハウジングもレーシングアルマイトに変更しました。
ENDLESSは色の変更が出来種類もたくさんあるのでお好きな色にできます。
今回のキャリパーキットはパッドはSSＭで街乗り用で設定しました。
街乗りでも､しっかり止まり､見た目もかなり変わるのでおすすめです(*^▽^*)
某有名メーカーの担当営業マンのNCECロードスターのブレーキパッドとローター交換
以前使ってもらってたエンドレスのMX72を再度交換
業界の人はやっぱり車が好きで、走りも好きって言うのはいいよね～
好きこそものの上手なれだと思います。
BMW X1のブレーキローター＆パッド交換
純正納入もしているアーテ性のローター＆パッドで交換させていただきました。
純正より安く、安心メーカーなので欧州車の方には結構ご利用いただいてます。
欧州車はローターの摩耗も早いので価格も安い方がいいですよね。
GRヤリス/GXPA16に4月入荷分の残り2台HKSスーパーターボマフラー装着
次回5月入荷分でお待ちのお客様に装着させていただきます。
大変お待たせしておりますがもう少々お待ちください。
それ以降も順次入荷予定ございますので、是非お問い合わせください。
ラックのデモカーGRヤリス/GXPA16はクロスミッション開発の為ミッション交換中！
ファイナル変更にミッションギヤ比変更してセットアップするため第一試作品を組んだミンションに交換中
一般でも使いやすいようにヘリカルギヤのシンクロ付きで開発してますので、街乗りからスポーツ走行をこなせます。
純正の１～２速、２～３速のつながりの悪さを改善しますので林道やミニサーキットなどには効果絶大だと思います。
同じギヤ比のドグミッションにはすでに試走しましたが、かなり良いフィーリングで繋がり、パワーバンドを外しませんね。
発売が決まったらまたご報告します。
RX-8/SE3Pにメガライフバッテリー装着させていただきました。
元々純正が95Dと大きなバッテリーが装着されている車両です。
ロータリーエンジンって結構電力必要です。
バッテリー電圧によってはエンジンパワーにも影響が出ます。
95Dのバッテリーは製品によって若干違いはあるにしても20kg弱ぐらいあり、メガライフバッテリーの適合サイズは7.2Kgとエンジンルーム内で相当な軽量化が実現！
フットワークにもかなり差が出るはずですね。
5月21日には値上げもされますので、今がチャンスです。
今月はGRヤリス特集！
１．スピードリミッター解除が工賃コミコミ￥21,450
２．HKSパワーエディタご購入で当社カスタムデータインストール
サービス/Ver,1 Ver,2の2種類から選択可能
※このデータによる走行実績はございますが、あくまでの自己責任で
保証はいたしかねます。
３．メガライフバッテリー取り扱いキャンペーン(車種は問いません）
〇メガライフバッテリーご購入で専用6A充電器プレゼント
TEL 0561-63-0101
GRヤリスに乗ってるからって、皆さんがスポーツ走行されるわけじゃないし、楽しく街乗りからちょっとしてワインディングなんかを楽しむ方も多いと思います。
当社でもブレーキダストが酷く何とかしたいというご相談を多くいただきます。
効きを落とさず、ダストが軽減されるパッドを最近は良くご注文いただき装着されていただいてます。
それでも550°ぐらいまでは使えますので少々飛ばして楽しんでいただいても大丈夫ですね。
それでもダストは驚くほど少なくなりますよ！
是非ご相談くださいね。
その他純正ブレンボ装着車やレクサスなどダストが多くてお困りの方もご相談ください。
GRヤリス/GXPA16にHKSスーパーターボマフラー一気に3台装着させていただきました。
先日ご紹介した5本入荷のうち3台を一挙に装着！
同じような写真ばかりかもしれませんが、ご参考になれば幸いですｗ
