初キャンプ

寒いのが

ちょう

ちょう

ちょーーーぅ

苦手なLOVIN船長ですが・・・　そんな僕でも外遊びしたくなるのがキャンプ　

今まではDODのワンタッチテント。

ほぼ寝るだけのテント。

僕が欲しいのはテント内で調理　もちろん就寝。　そして立てる事ですね。

ペグなしで自立できるのも候補！　

予算もね～　安いのがええもんだ。

この1年間で悩んで買ったのが・・・

これテント？　ってな感じのテントっす

これこれ　DODのタープ　海水浴にも！　花見にも！　運動会にも！！　使えそうなタープ。

でもこのままでは丸裸　寝れない・・・

プライベート空間がない

ってなことでオプションの壁を選ぶと・・・

ええじゃなーーい

それらしくなるやん

ホームセンターなどに売っている緑や青のではなくこの色合いが自然と合いますね。

ってなことで購入しました。　

素材もポリコットンなので、火にも強いから焚き火も怖くない

まだ何を持って行っていいのか？　どーやったら快適なのか？　模索中です。

今年はイスもまともなのが欲しいです

テント内で食べたのは

石油ストーブで温めたお鍋さん

これまた体の芯から温まりますね。

〆はウドンっす

いや〜

美味かったのもあるけど、贅沢な時間を過ごしていると思いますね。

幕内はトヨトミのレインボーストーブで明るい

安い酒でまったりとしてます

ポカポカしてきました。

しかしどれだけ酔いしれても、気をつけなくてはならないのが

一酸化炭素中毒ですね。

換気をマメにしたり、一酸化炭素探知機を気にしたりと・・・

マジで死人が出てるらしいので気をつけてます。

 キャンプってめちゃんこ流行ってるんですね

皆さん、こだわりのギアを購入したり、高価な物を用意したりと

ナイフやら、ランタン、などこだわり始めるとキリがないですが気に入った物を長く使えるような道具に巡り会いたいですね〜

まぁ　キャンプ初心者ですが

どうぞよろしくお願いします

 えっ？　

釣りですか？

今はスイッチ入らん

今年はね・・・

歳を重ねるごとに１年が早く感じますね

僕の中で今年１番の出来事は・・・　それは

とても悲しい出来事でしたが・・・

愛犬が天国に逝ってしまったことです。　８月の出来事でした・・・　僕が独身の時に一緒に生活をし、１２年間共にしてきました。

今でも思い出すと込み上げるものがありますが・・・　

亡くなった翌日から無理やり普段通りの生活を送ってきました。　キャンプや釣り・・・　喪に服すのはYUKIのためじゃない

今までありがとうね

そして釣りは普通にしてましたが、遊船には先日一回だけ乗船してきました。

遊船って… 乗船代金高過ぎませんか？　それかな似合う釣果ならともかく

まぁ報告するような内容はありまへん

車は新調しました

ランクルが、欲しかったけどランクルはデカ過ぎだし、嫁が乗る車なんでハイエースバンになりました。

公約通りに、家族で千里浜ドライブウェイに３時間かけて行くも、

まさかの通行止め

高波と高潮やて💦

はぁ　なんしに来たんだか

雰囲気だけ味わいました。

ハイエースか家族の道具に加わり戦力アップになりました。

あと憧れだったテントでお鍋もテスト的にしてみたけど出来ました。

熱々のお鍋

安い酒でも今宵は最高でしたわ

幕内はもう少し暖かくなって欲しいけど、一酸化炭素中毒が怖いから

徐々に慣れるようにします

コロナ、コロナで始まった2020年

来年はどうなることなら

今年は家族に怪我や病気にもならず、無事に1年が終わろうとしてます。

何よりも良いことです。

来年はどんな年になるかな？

仕事も順調に進んで欲しい。　　

皆様も良い年をお迎えください

音色がね～

ハイエース・・・12月１日に納車し、約２０日が立ちました

時間が経てば経つほど、車の良し悪しがわかってきます　

乗り心地や、燃費なんて良いわけない　

そんなこたぁ、知ってて購入しましたから。

でもエンジンを掛けるのも楽しみな車になったのは間違いないですね

僕は、にわかハイエース乗りだけど・・・少しは語れるようになったんとちゃうかしら　

選んだのはディーゼル　これは力強くて頼もしいっす　エンジンのガラガラ音さえも愛おしいです。

スライドドアは手動　開けたい分だけ開けれる、あと開閉時の作動音がしない　小窓が付いてくるので換気、車中泊時に快適やっぱり手動にして大正解でした。そもそもバンだ。自動ドアなんて軟弱だ。

４WDは車高が高いから　リフトアップしてあるみたいでかっちょええ　モノホンのクロカンと同じ目線です

で

す

が

純正スピーカーで聞く音楽がウルトラ品祖　流石　バンです。　所詮はバンです。　

低音はそこそこ満足できるにしても・・・　中音、高音質が終わってる　僕の大好きなイエモン・・・

ボーカルの吉井和哉　通称　LOVIN　口にサランラップを巻いて歌ってるようだ　要はこもってます。

１４アリスト、１６アリスト、MR-ｓ、３０プリウス・・・　カーオーディオ音質には拘ってきました。　一時、家庭用のオーディオも高価なもんを買ってましたね～

ってなことでこのハイエースもスピーカー交換をすることにしました　やっぱり車内で聞く音楽はクリアーな音にしたいいですからね。

今までの経験を活かして、とりあえずデッドニング。

コンコンっと叩きながら音が響くところに鉛テープを貼りました。

スピーカーの背面にはスポンジテープ。

で肝心のスピーカー本体は・・・

アルパイン　X170Sぐらいを装着したかったんだけど・・・気持ち的に・・・。それに専用のツイーターハウジングも購入して・・・いかにもイジってます仕様でも良かったんですがね。価格が高すぎるぅ～

これも経験を活かして今回はSTE-G170Cにしました。いわゆる入門スピーカーレベル。もっと簡単な言い方だと安モン　お値段は3分の一です

カー用品店で実際に自分のiPhoneを繋いでみて

高級X１７０S　と　G170Cを聞き比べしました

んが、確かにセパレートツイーターがあるX170Sの方が若干だけ高音がハッキリしているぐらいで・・・そんなに遜色なかったんで1万円以下で購入できたG１７０Cを選びました。　特に１４アリスト、MR-ｓには全てアルパインの高級なのを装着してましたが・・・。　掛けた費用分の音質にはほど効果は無かったんですよね。

今回のは費用対効果なりに音質が完全されれば　っと思います。

純正スピーカーとの重さは歴然です。　倍以上重たいですね～。

アルパインのバッフルも装着して完成っす

さて・・・

イグニッション　ON

iPhone再生

音質は・・・

ちゃんと改善されてます　音質は数字などでは伝えにくいですが・・・　ハイエースはスピーカーの位置が足元です。　マジの足元

一番下にあります

スピーカー交換前から低音だけは不満がありまへんでした　低音は音量を上げない限りビビりませんでしたからね～。

高音、中音は？

良くなってますって表現では伝えにくいから・・・　よしこれならどうでしょう

スピーカーの位置が上に装着した感覚で鳴っている。

スピーカーの位置がはっきりとわかってたけど、交換後は少し運転席全体で鳴っているような感覚です。

今回は費用面で1万円ぐらいしか使えなかった　経験を活かしだ・・・　たくさん費用を掛けても掛けた分だけの音質には鳴らなかった我が車たちの事を考えると・・・　

今回の交換は費用対効果としては合格です。　

ってか鉛テープを貼りまくったのでドアがかなり重たくなりました　

ドアの締まり音が・・・ハイエースバンでないっす　少し高級車になりました

話は変わりますが・・・　車内でのロッドホルダーは今のところ却下。

やっぱり車内で子供と遊びたいし、視覚的に狭くなるので見送りまーーーーす。ロッドは今まで通りに船のロッドホルダーに突き刺して走ります。

トーヨー　オープンカントリーを履きたくてハイエースを購入したのもあります。

スタッドレスになっちゃった　　キラーフィールドの１５インチにダンロップ。

はぁ～　オープンカントリーに戻したいなぁ～　スタッドレスもホワイトレターにしたろかな？

タイヤハウスの中を黒く塗ったらカッコよくなるなぁ～　っとまだまだカスタムは終わらないですが・・・

一旦、終了ですね。　

WHY？

金が続かないよ～　んまぁ～　ちょくちょくと飽きない程度に、そしてガキっぽくならないようにカスタムしていこうかしら。

今回・・・　ハイエースを購入、カスタムするのに釣り具も転売　大好きなソルティガまでも・・・。

まぁ～　遊船に乗らなくなったのでそこまでハードなタックルでなくともええかな？　

人生初、石油ストーブを購入しました。　アラジンと悩みましたが。このワガママなスタイルがたまらん

この寸胴・・・　どっかで見たような気が・・・　ん～　スタイルは良くないですが嫌いにはならない・・・。

あ！

僕の嫁さんにそっくりだ～

ワガママボディーにノスタルジック風合い・・・

まさにLOVIN嫁。

これでテント内で冬キャンプを堪能してやるぜ！

警報機を買わないとね～。

すっごい悩んでます

仕事もこれぐらい悩んで励んでると、今よりかは成果がでるかと思いますが…

まぁ仕事はほどほどにしないとストレスで身体が悪くなるんで、適当に手を抜いてます　このブログを経営側が読んだら！？

僕の査定が落ちちゃいますが・・・　そんなこと関係なく更新してまいります

さて、何を悩んでるかと

それはだ・・・車載ロッドホルダーです。

装着するか、しないか？

うーん。悩む　ホンマに悩む。　ぜっかく車が広くなったんでね～。

今まではプリウスだったので搭載するにも狭かったので車載しないで船のロッドホルダーに差して移動してました。

でも船を引っ張って、キャンプしま場合は一泊２日。って事はロッドを保管しなくてはならん　テント泊ならええけど・・・車中泊ならロッドを仕舞わないとね～。

ネットなどで調べるとなんぼでも既製品がある

だが！　僕ぁ～

偏屈もんなんで・・・　ここが気に気わない・・・

青丸はきっと振動防止と強度確保なんでしょうが・・・　見た目が嫌だ

赤丸はなんかカッコ悪い・・・　こりらの商品を使用している方に喧嘩を売ってるのでございません。僕が変わり者なんです。

車載ロッドホルダーに拘りをもっているのは僕だけかも！　いや！　他にもいらっしゃるハズ！

で・・・　理想は

これです　シンプルかつロッドグリップを固定するところが特にかっこええ！

わかりますか？　この違い

ユーアイのもシンプルだけど・・・　グリップに共締め・・・　だっさーーい。

これは駄目っすね。　

モデリスタ・・・　高いんよね～　でもこれに似ててコストが三分の一に出来る図面は、もう頭にありますが・・・

実際車載ロッドホルダーが必要なのかなぁ～　ハイエースにロッドホルダー　ベストマッチかな？　でも悩み中です。

さてさて子育て中の僅かな時間で微速ではありますがロビン-ハイエースはカスタム進行中。

回転と同時にジュンテンドーへGO　開店前に並んでるのは・・・

白髪のおじいちゃん 本気の現場で働くにーやん　そして僕　歳をとると・・・　とにかく朝がはぇ～　目が覚めちゃいますわ。

 

ベットの下の作業灯　これなら暗い夜でも荷物の出し入れが安心っす

 

バックの信号の取り出し

僕のハイエースはルームミラーにバックが映るんですが・・・

目も悪いんで小さくて見えないので、ディスプレイオーディオへ映るように加工

 

エアコンのプリクラッシュスイッチの下が余っているので

 

HDMI端子とUSB端子の取り出し口を増設

 

ハイエースは車高が高い

特に僕のは４WDでさらに車高が高い

よって柄の小さい嫁や、我が子はよじ登って乗り降りしてるので

このアタリに傷が・・・　車は傷が付くもんだけど　まんだ納車して8日目だし

ってなことで社外品の長いのを購入っす

 

しかもイルミ付きです。　画像では青色に見えますが、実際は白です。

ん～　ガキっぽいカスタムになってしまいましたが・・・　４３歳！　おじさん！！　パカッと　ドアを開けると

ときめきます

 

マッドフラップが縁石にあたりベルトが壊れたので、ステンレスワイヤーにしてみました。

あと足元ランプなど細かいものも装着しました。　どんどん便利＆満足した車に仕上がってきます。

僕が購入したハイエースはダークプライム２です。　室内色が黒です。　ほんとに真っ黒です。漢の黒ですが・・・

黒すぎて暗いんです。　夜なんか後ろ振り向いても、子供の顔が見えないです。

間接照明を増設ですね。　よし次回は間接照明を装着します。　やっぱり電色は白よりも乳白色の方が柔らかくて優しい感じがしますね。

 

理想を求めて

12月１日に待ちに待ったハイエース納車　

LOVIN船長、初のディーゼルオーナーです

キャリアカーから運ばれてくるマイ新車・・・　たまりませんね

基本オーディオレスなんで好きなオーディオを選択できるのも、ええもんですね

僕が選んだのは、今どきのディスプレイオーディオです　そうナビレスってやつ。　今の時代、スマホなんでスマホさえあればナビになる。　この時、ついでにETCとドライブレコーダーも装着。

CD,DVDレス仕様を購入しました。今どきCDやDVDを再生させることはないですね。　音楽はiTunes、Amazonmusic。映像はYouTubeですね。一番はアマゾンンプライムビデオが映像として移せることでしょう

このディスプレイオーディオが今後、主流になるのは間違いないです。もう今更、20万もだしてカーナビを買えませんわ

基本スマホがないと使えないですが、スマホさえあればネットと接続なんで便利っす。

モニターサイズはハイエースの車格、ダッシュボードの形状など考慮し７インチにしました。８や９インチにしても良かったんだけどモニターが飛び出てるので、今回は7インチを選びました。

ちなみに選んだ機種は

カロッテェリア　DMH-SZ７００です。

続きまして～

この巨大な空間に

なんてことでしょう！

中華製の安物のベットがインストールされました

本当はユーアイビークルやオグジョーの跳ね上げ式ベットが欲しかったんですが・・・まだ我が子が・・・

トレーニング中なんです・・・

新車で新品のベットに・・・

こんなんされたら・・・

おぞましいっす　しばらくはこの中華製の安物でやっていきます。　一応４０ミリ厚のクッションなんで寝心地は良かったとおもいます。

続きまして～

今までのどの車も電球交換などしたことがないんですが・・・　こんかいはLED化にしてみました。

スモールランプ球、ナンバーライセンス球、バックランプ球、室内灯・・・。そのうちフォグもしたいかな？

室内灯の色には拘りました　真っ白の激明るいのは皆さんも知ってると思いますが・・・　僕が選んだのは

ウォームホワイトです。言われるハロゲン色　色が裸電球っぽい色合いで優しい感じがします。　家みたいです。

この色合いにしたのは0.08ｔの車がこのLEDだったので参考にしました　あいつにこんなセンスがあったとはね

そしてこれ

ゆき丸８号を運んでやらないとね～　

今回はサントレックスのステンレスタイプを選びました　なぜステンレス？　リアから見た時の優越感・・・。それだけ

さーせん。　金もなのに見栄っ張りなんす

まだ電気工事が終わってませんが装着完了です。９５０登録も完了！

わかる人にはわかる。このナット！　　地べたで一人で交換・・・。　しかも穴を開けずに挑戦しました・・・。　手が痛い

分る人にはわかる。　ってかわかってほしぃ

　バンらしいホイール・・・　これだとただのおっちゃん車になっちゃうので

これに変更

トーヨーオープンカントリーRT　　ホワイトレターを購入したのに・・・　文字が青なんでウルトラビビっちゃいました

が・・・　中性洗剤で洗うと

文字が白くなりました　安心君です。

焦るやないか～

ホイールもマッド系にしたくてレオウィングXRにしましたが・・・　誰も共感してくれませんが・・・　僕はええんじゃないかと・・・

え？　だめですかぁ～

似合ってるとおもいますがね～

このマッドフラップは・・・

TRDのステッカーを貼ってお洒落に・・・　お洒落ではないですか？　そうですかぁ？　僕ぁ～　ええと思うんですが・・・

お洒落は足元からでないんすかね～？

センターコンソールも純正のままでも良かったんですが・・・　あまり収納が出来なさそうですしね～

思い切ってビーンズのに交換しちゃいました

しかもステージ３です。

一気に使い勝手が良くなったのと、高級感が・・・。

ハイエースって値段の割に安物にしか見えませんからね～

っとまぁ～　今のところ上記のカスタムですね。

まだやる事、悩んでることがありますが・・・　楽しみながら自分でカスタムしていきます。

現在２１０キロ走破。　感想は

思ったよりも静かです。ディーゼルなんでもっとうるさいかと思いましたが、リアに座っている子供と走行中にも関わらす、会話が普通に出来ます。

乗り心地は・・・　こんなもんやろね。　でも高速道路の段差で一旦、跳ねると・・・　なかなか収まらないです。　６型になり進化してるかと思って期待してたけど・・・　所詮はバン。　アルファードとは別。比べ物にならないし、比べたらアカン

燃費・・・　9.8キロ。まぁ～ええんとちゃう。　４WDだし。

これからも無理せず普段使っていて不便や不満を解決し、楽しいバンライフを続けていきます。

アドバイスなどがあれば！　お願いしまっす

冒険の始まり

さぁーって

バンライフの始まりです

どんなことが待ってるか？

楽しみです♪

もうイカはええっかな

11月２５日に浮かんできやしたよん　

今日は鯛ラバメインです。　そう　魚メインです。

釣行記とはして更新してませんが、１７日も浮かんできました。

釣果は

甘鯛5

アオハタ1

だったような気が・・・。　覚えてません

今日は同じ弁慶乗りでもあるし、ハイエース乗りのパイセンとゆき丸８号に同船

もう１１月も後半です。

アオリイカはもっと沖に行ったのか？　深いとこに潜ってるのか？　わかりまへん

とりあえずこんな僕でも釣らせてくれる遅生まれ組のアオリ君しか狙えないので水深３０M前後を狙います。　ってかもっと深い所はフォール時間も長くて嫌だし、回収が面倒、手返しが悪いから深くても35Mがギリ

パイセンが秋イカサイズをGET！

いつもは腰に巻くオシャレな救命胴衣ですが、なんか落水しても膨らまない可能性があるから今日からこの蛍光タイプのに変更されました。

でも色遣いもバッチリでカッコいいっす　ガスタイプのは錆びていたりしたら開かないし、点検のしようがない。

だから僕も

この着るタイプの救命胴衣です。でもこれだと桜のマークがないんで一応腰に・・・　手で引っ張るタイプの合法の救命胴衣はしてますよん　これからの日本海は時化るので皆さんも気を付けましょう

シャクったあとのステイ中・・・　一番ドキドキするやつ

推定25センチが上がってます

２時間ほどティップランして５杯・・・　こんなもんか　

そのあとはもっと沖に向かいジギング　

でもまぁ～　空振り三振～ん

で鯛ラバっすね。

まぁ　鯛ラバだけはあまり期待を裏切りませんね。

鯛ラバ　って言う割には鯛は釣れませんでしたが

推定ヨンマルアップのアジ！　これは声が出るほど嬉しかったなぁ。

0.08ｔに勧められて購入したヒットマンのヘッド　これが大当たりやったんかな　

その後もアジ、レンコ鯛、ガシラ、ハギ。

そして待望の甘鯛　ここ若狭では甘鯛の事をグジとも呼ぶ。　甘鯛は45センチありましたよん。　思わず測ってしまった

まぁ～　こんな釣果でした。１２時納竿

おいしゅうご馳走になりました。海の恵みに感謝っす

そして今回の釣行をもってプリウスで引っ張るのは最後

よう頑張ってくれたわ。　プリウスにヒッチを装着してる人は今でも少ないと思う。

ハイエースまだかな～

４５８・・・

なんの数字かって～

お盆からイカを狩った数字です　やっぱり５００の壁は分厚いですね。　よしこうなれば来季は一人釣行で数を伸ばしてみようじゃないの

しかしYO～　　発注したハイエースがなかなか納車されない　おっかしぃ～　今月の初旬には納車されてるはずだったのにYO～。

４３歳なった今でも、買ったら早く乗りたいのが本音　子供と同じ。5歳の我が子も街でハイエースを見ると意識してます

まさか自分でもハイエースを購入するとは思ってもみませんでした　次は150系プラドだと思ってましたが・・・　色んなファクターでハイエース購入に至りましたわ。

ところでハイエースのイメージって？　人それぞれですよね？

クリーニング屋、土建屋、介護者、救急車、そして趣味に使える車。

プリウスからハイエース・・・　無音の車から・・・　ガラガラ音のハイエース　両極端　燃費２５Ｋから・・・１０Ｋ

ホントに両極端だわ。　まぁ　これが暫くＬＯＶＩＮファミリーのメインの車ですね。

しかしだ・・・　車両本体４１８万　これって高いような気が・・・　でも仕方がないか・・・　ハイエースだもん。　ライバル不在でトヨタのドル箱だ。　

購入して一切、後悔はしてまへんが418マンの購入資金があれば

今どきならハリアー　ハリアーなら　Ｚ　レザーパッケージが余裕で買える　ＲＡＶ４でもＺ－Ｇ買えちゃう・・・。

アルファードなら２．４　Ｓ－Ｃパッケージも買える。だってハイエースはなんも装着されてないから４１８万スタートで、ここからオプションですもんなぁ

安全ブレーキも上記の車種に比べるとショボいし　鉄ホイールときたもんだ

今月末に納車のようだ

部品を装着していかないとね～　空っぽですからね～

オーディオ、ヒッチメンバー、ベット、ドライブレコーダー、ホイール、ＥＴＣ，車中泊ベット、１２００Ｗインバーター、センターコンソール、ハロゲンをＬＥＤ化・・・　他にも何かあったような・・・　発注したものは揃ってきてます。

あとは休日を使って装着です。　久々に車イジリになります。

年内に家族で車中泊が出来たら何よりです

日本で唯一！車で走れる砂浜道路

ここを新車で走ってやるぜ！

新車をだぜ！　

ワイルドだろ～

まだシートにナイロンが被ってるのに車は潮漬けだぜ！

ワイルドだろ～

新車を波打ち際を攻めてやるぜ！

ワイルドだろ～

明日は久しぶりの釣行だぜ！

ティップラン便⑪ あの男現る！

10月も後半になるとアオリイカの数釣りが楽しめなくなりますね。

仕方がないですわな😌

今回の釣行は

釣りの約束をすると90%の確率以上で、海が時化でしまうあの男とです

この釣行も後半から波風で少し荒れましたがな。なんかもっとる漢かもです

日の出から出船しましたが、本日も苦戦だす。

個体の数が少ないのか？水深がもっと深いのか？

イカの場所を探すのに一苦労しましたがな。

ゆき丸８号に同船されるゲストには、必ず喜んで帰ってもらえるようロビン船長は努力します

そしてこの男に待望のイカが！

そう！　その漢とは・・・　はるいちばん（　何故か呼び捨て　）

貴重な一杯なんで、絶対に逃がさないようにタモですくいました

釣り野郎のハルさんですが、アオリイカは今年はあまり行ってないらしい

なんでも先日、ナイトティップランをしてきたらしい

なんだ？ナイトティップランって

光で集めてイカを狩る⁉️

そんなことしたら100でも狩れそうですね

なんちゅう卑怯な釣り方なんだ。　僕は昼顔なんで自分のエギダンスのみで狩ってます

↑ 見覚えのあるロッドだと思ってたんだけど、どうやらこのロッドも

DAIWA EMERALDAS AGS511ML-SMTのようだ。

このロッド… 間違いなく愛用者が増えてるようだ。　

ええ笑顔だ

今回もなかなか厳しい釣行となりましたが

一応、形にはなったかな

アオリイカ　12杯

エギロスト　0

刺身は期待を裏切りませんわ

そう言えば、こないだの釣行からティップに違和感があるとは思ってましまが

トップガイドが抜けてました

ん？　抜けてた！？　よくわかりません。

ティップランあるあるで、ティップにガンたれてると目が疲れてくるから・・・

気のせいだと思ってたんだけど・・・

ホンマに横向いてたんやね。　そりゃ～　アタリが取りにくいわな　もっと早く気が付けばよかったわ。

今回はジギングも少々しましたが、まったく駄目でした。　13時半・・・・　断念。

帰港して防波堤でお土産のカマスでも釣ろうかと思ってた途中に・・・

エンスト　先日も海上でエンストしたけど・・・　エンスト後・・・リスタートが可能だったし調子が良かったんで特に整備しなかったんだけど・・・

港手前でアイドリングしなくなり・・・　再スタートも初爆はするけど・・・アイドリングが安定せぇーへん。　エンジンが吹けてしまえば滑走します。

後日・・・　キャブをバラすとフロートに水とゴミ（　錆　）　どちらとも思い当たる原因はあります。

水は燃料タンクのゲージの上の気圧を正庄にするネジがバカになってすから・・・そこから水が混入したのかな？

錆びは携行缶ですね　携行缶も10年も使ってると内部が錆びてます。

キャブを念入りに清掃。特にスロージェットは長い時間、キャブクリーナーの泡に浸透させ組み上げると・・・

見事に直りましたわ。

ってか前からスローは詰まり気味だったのかもしれません。　

キャブは年に2回は清掃しないと駄目かなぁ～。　そなわけないわな　

折角、はるさんが遊びにやってきてくれましたが船長の努力不足で散々な結果だわ。　

またくてくださいまっせ～♪

ティップラン便⑩ 悪夢death

折角の日曜日・・・

子供と遊んでもらおうとするも・・・　最近・・・嫁とバチバチ　嫁とおっても面白くないし喧嘩になるから・・・

結局・・・浮かんでしまってる私　いつもの休暇となりましたわ　あ～ぁ　勿体無いわ。貴重な日曜日。

到着が9時・・・　駐車場がパンパンです。今まで見たことがないぐらいにが止まってる・・・

完全に出遅れてます・・・　僕に釣らせてくれるイカはまだおるだろうか？

はい　全カットで更新しちゃいますね　めんどくさい

もうブログを更新するのも嫌だ

結論・・・　９時半から１２時まで一生懸命シャクって・・・

５杯でした。

言い訳はいいんです。　たったの５杯っす

ティップラン釣行お初の敗北感

 

パニクッたLOVIN船長は水深４５ｍまで探ってしまいましたわ　

おらんもんはおらん。

でだ・・・　お盆以降、数カ月ぶりのSLJでもすっか～

すっか～　ってね。

って　これも空振り三振ですわ

ヒットするも30センチのツバス

小さいシーバス

サゴシ

エソ

面白くない

アジとかサバとか釣れんしなぁ～

その中からたまーーに強烈なアタリがあるんだけど獲れない・・・。　悔しい・・・　タックルがショボいからかも・・・

でも数回投げてると

これまた強烈なアタリ！！

でもラインが下ではなく横へ！

そのうち一反木綿がジャンプ・・・・　　そなんです！正体はシイラ！　しかもメーターオーバーっす　

いらん　こんな魚

20エクスセンスDC SSでは太刀打ちで出来まへん。　ラインが出るだけ出てドラグを絞めたらPEが切れるし。。。

よーく見るとシイラがウヨウヨしてます。ボートの周りを徘徊しとるし

怖くてジグを落とせまへん。

SALTIGA4500でぶち抜いたろか

ホンマにもぉー

おまけに今日は船外機が途中で止まるし　まぁ～　原因がわかったからええけど。

今日は死釣行でした。　ええとこなし

イカ　5杯

エギロスト　０

もう浮かぶのもいやだ。

早くハイエース納車できんかなぁ～　楽しみだなぁ～

久しぶりにオラ　ワクワクする

間違ってもこれを納品せんといてや～

マツダ版　ハイエース

OEMするのはええけど・・・　まぎらわしいわ～