まっとうなショップで正しい位置でディレイラーが
組み付けられていることを前提としています。
また、あくまで自分用ですので
これを見てうまくいかなくても恨みっこ無しで！
【調整前の基礎知識】
●必要な工具
・プラスドライバー
・5mmのアーレンキー
・ペンチ(プライヤー）
・メンテナンススタンド
●フロントディレイラー各部名称
●フロントディレイラー
基礎知識
・ケーブルのテンションが最も低い状態
（つまりワイヤーをつないでいない状態）だと、
「必ずギアはインナーに入る」
※真上から見た図です。大分簡略化してます。
ケーブルがチェーンガイドを引っ張り
アウターに変速する
・アウターに変速するには
「ケーブルがピンと張ってある必要がある」
ケーブルのテンションが低いとうまく変速されない。
「チェーンガイドの可動範囲」を決めるため「だけ」の機能。
【調整の手順】
①準備
ギアを
フロント→インナー
リア→ファイナルロー
に入れ（要はもっとも軽いギア比）
メンテナンススタンドに自転車を立てる。
②フロントディレイラーからケーブルを取り外す。
③ペダルを回しながら
インナー側調整ねじを
プラスドライバーで回し、調整。
チェーンがチェーンガイドのプレート内側に
「ギリギリ触れない」位置に調整する。
フロントディレイラーに固定。
⑤ＳＴＩをガチャガチャし
ペダルを回しながらギアを
フロント→アウター
リア→トップ
に入れる
※フロントディレイラーのケーブルの引きが甘いと
アウターに入らない場合がある。
その場合はもう一度ケーブルを外し
もう一度しっかり引き、つなぎ直す。
※それでも入らない場合や、逆にアウター側に
チェーン落ちする場合は
アウター側調整ネジが飛び出し過ぎか
引っ込みすぎていないか確認。
ディレイラーの面と同じ高さぐらいに
ねじを納めて再度トライする。
⑥ペダルを回しながら
アウター側調整ねじを
プラスドライバーで回し
チェーンがチェーンガイド外側に
「ギリギリ触れない」位置に調整する。
ペダルを回し
フロントのギアを
インナー→アウター→インナーと
上げたり下げたりしてみる。
スムーズにアウターに行かない場合は
ケーブルの引きが足りないので
インナーに入れた状態で
再度ケーブルを引き直し、つなぎ直す。
⑧スムーズに変速できれば完了
※この後、フロントをアウター
リアをファイナルローに入れて
チェーンガイドとチェーンの干渉をチェックする
工程があるようですが
ＣＡＡＤ10にはフロントのケーブル調整ボルトが
ついていないっぽいので
いったんここまでとしてみます。
→リアディレイラーの調整
→ディレイラー調整「あるある」