このバイクが新車で売られてた頃
僕は高校生。
憧れのバイクでした。
当時、中免しか持って無かったし、
大型二輪免許って今みたいに教習は
無かったので試験場で取るしかない。
試験の合格率は１～２％くらい？
（笑）
その難関を突破した猛者と言うか
大型乗ってるだけで憧れたもの
です。
僕が試験を受けた神奈川の
二俣川運転免許試験場では、
毎日100名くらいの限定解除
（中型限定解除の略称）
に挑み、合格者は１人か２人。
（僕は３人合格って見た事ない）
合格者無しも普通にありました。
多分、二俣川が日本で一番厳し
かったんじゃないかな？（笑）
なんたって、二輪の事故死
ワースト県でしたから・・・
試験管も上から、合格者の人数
は何人まで！みたいな、ノルマ？
があったのでは？
と勘ぐってしまいます。
府中で取った人が、そんなの
どっちも同じだよ！
なんて言ってたけど
それは
あり得ない！！！
と僕は思ってる。
二俣の試験コースは３コース
のうちどれかが当日指定される。
府中の試験コースは１コース
のみ
同じコースばかり走るのと、
３コースのどれかを走るのと
じゃ、どっちが有利でしょう？
ただですら緊張するのに、
途中で他のコースと間違ったり
したらパニックになります。
今更どうでも良い事だけどね
教習で大型免許が取れる時代
になったのは、当時、難関を
突破して免許を手にした人々
にとっては・・・
ま、それも時代って事で！
こんな愚痴は置いといて・・・
そんな厳しい時代に当時、
一番売れた
HONDA CB750F
なのに
今は程度の良い車両はとっても
少ない。
同じ頃に売られていた
Kawasaki の Z750FXや、Z１、
Z２ は程度の良い車なら、当時の
新車価格を遥かに超える100万
以上で取り引きされてます。
程度の良い車が無いなら、僕が
程度の良い「F」にしてやります