慣性モーメント２６％減

やっと日本でもCRF250が発表されましたね。なんで予約受付をしてるのに発表が後なのか、不思議。やはり販売目標は800台らしいし。800台！たったの800台！大丈夫かよ、日本のMX・・・

でもなんか慣性モーメントのピッチ（前後の動き）発生は26%も減ってるらしいです。期待大。


先日のWGP MX Ireland Rd、俺はてっきり決勝もAlessiがぶっちぎっちゃうのかと思ってましたが、そうはいきませんでしたね。やっぱりWGPに出てる人も速いんだ・・・・WGPはMX1（250クラス）よりMX2（125クラス）の方がレベルが高いみたいだけど、とにかく今週末のDesNationでそれもはっきりするわけだ。

AMA大好きの俺としてはやっぱりAMAのライダーにコテンパにやってほしいんだけどなぁ、どうなんでしょ。MX1はまさか全てRCにお任せして大丈夫だと思います。

またパンク

今日はまた一人で成田へ行きました。最近友達と言える友達がびっくりするほど少ない私ですが（皆何処へ行ってしまったんだ・・・・！）、今日はバイク関係の人は皆R&Jインポートの浅間ファンライドに行ってるのでしょうがない。

コースに着いて早速着替えて乗り始めると・・・キャニオンの飛び込みのジャンプが綺麗になっていたので思いっきり飛んでみたら、なんと一周目にギャップにフロントヒットしたみたいでいきなりパンクしてしまった！すぐにFが変だなぁと思ったけれど、2周目に入ったら走行不能。とぼとぼとピットへ戻りました。スペアチューブなんてこの俺が持ってきてるはずがなく、コースのおじさんに聞いてみるとちゃんと在庫してありました。この前Spider氏がパンクした時に無かったので、揃えてくれていたんだね！ありがとうございます。

パンク直してからは、調子よく乗れたかな。A級の人が数人来てて、一人キャニオンからの飛び出しをアクセル開けたまま飛んだらしく、コースの反対側におっこっちゃったのはびっくりしましたが。さらにまた増田選手も来ていた。途中一度後ろについて走り出してみたが、当然の如く1周しない内に見えなくなる。また抜かれるまで走り続けてやる、と気合入れて走ってみたが、10周位で追いつかれちゃったかな。抜かれた後もまたマジで走ったけど、向こうは明らかに本気じゃなかったようだ。

いつもどうしようか迷う事。明らかに速い人が後ろから来ても、俺は自分のラインを勝手に走ってていいのかなぁ、と思うんです。知ってる人だったら勝手に抜く練習でもしてもらうために思いっきりホコリ立ててはしるけど・・・知らない人で、それもDesNation行くぐらいの人だからねぇ、抜こうと思えばあっという間なんだろうけど、必死になって振られまくる俺の脇に並ぶのは躊躇するのだろう。しばらく後ろをついてらっしゃいました。どうしたらいいのか、今度見かけたらアホみたいに聞いてみようと思う。俺が逆の立場の場合は、別にどいてくれなくても良いんだけど、どうなんでしょ。


と我を忘れて必死になって走っていたら、あらまぁハンドルグリップの親指のところが貫通して中のハウジングが出てきてしまい、まだ新しいAStarのグラブも破け、中のテーピングも破け、指の皮も擦り切れて、赤みが出ちまいました。グリップって柔らかい方が握りやすいけど、あっという間に駄目になるのはどうにかなりませんでしょうか。

グリップは親指で擦り切れるまで力を入れて握るべし！（うそ）

Anaheim 1 丸見えです

Nationalが終ったから早速Supercrossの話をするわけではありませんが・・・・面白い物があったのでリンクします 。拡大すると細かく見えますよ。

でも逆に、世の中なーんでも上からお見通し、って感じですが・・・うはーコエー、これ家のマンションまでモロ見えるよ！MX408でも探してやろうかと思いましたが、田舎は縮尺が細かくなってなくて見えませんでした・・・残念！

わざわざ土曜日に仕事にきて、こんな事やってサボっております。皆さんもご自宅を探してみましょう。

ホントのホントにMikeAlessiは大物だ

写真の通り先週末は大変な物議をかもし出したMikeAlessiですが、今週末はWGP Ireland RdのMX2クラスに出ていますねー。ほんと忙しい。

予選ではありますが、ななんとそこでいきなり勝っちゃいました。結果がこちらでご覧になれます 。ベストラップは一番速かったBillyMackenzie（菅生で初優勝した人ね）の0.25秒ほどおよばなかったようですが、スタートで飛び出した分余裕の勝利だったようです。弟のJeffAlessiもMX2に出ていて予選第2ヒートで8位ぐらいで通過したと思いました。明日の決勝楽しみです。

ちなみに熱田は予選タイム17番手でした。

desNationをネットで見よう！ と KDubのBarDrug

DesNation、ネットで見れるらしいじゃないですか！ それもたった$5で！！！見るしかないね・・・RCがコテンパにやってくれる所。でもおフランスで午前11時からって、日本何時だ？！


BarDrugといいます。ハンドルを引きずってるって事ですが、そのまんまです。

やはりKevinWindhamのスタイルは一番ですねー。力強さは無いが、スマートな走りの極みです。俺と同じヘルメットかぶってるし。俺もこんな風にハンドルを土につけてみたいなぁ・・・コケる時じゃなくて（ありがちなオチだ）。俺経験ないから良く判りませんが、こうゆう時にクラッチをギリギリまで外に付けていたら、走りながらクラッチ切れちゃうんでしょうね。そしたら俺だったらコケるだろう。

ちらりと見えるマフラー、俺も06は欲しい。でも今度のCRF250はマフラー社外品に変えても、この角度からじゃ見えないんだろうか。RCがProCurcuit使ってるから、俺もProCurcuitにします。

しかし最近のAMAのコースは土質は良いけど、とにかく掘れてますね。この写真もそんなぶったまげるほどは寝てないのに、轍が深いからこれ以上寝ないって感じだもん。

この最近の土質、各ナショナルサーキットがライダーからの評判が悪いと年間カレンダーから落とされちゃうかもしれないってんで一生懸命土を入換えたり（日本でそこまでやってるコースなんて・・・菅生ぐらい？）、さらにはオガクズを土に混ぜて保湿をあげたりしてるようです。オガクズどころか15cmぐらいの木片が入ってるコースもあったらしいけど。

その反面土が柔らかくなり4ストのメガトンパワーで開けまくった結果深い轍が掘れ、各コーナーラインが一本で抜きずらいコースになってしまってる、とライダーには賛否両論ですよね。

まぁワンラインでも速い人は他の人ぶち抜いていきますし、立場が違えば見方も違うんでしょう。もしかしたら250クラスのレースがあまりにも面白くないので、観客の皆が意見あるのかもね。