沖縄の座間味島に行ってきました
先週木曜日から日曜日まで、夏休みで沖縄の座間味島に行ってきました。ほんと、怪我してるとバイクにも乗れないので気兼ねなく旅行に行けるってもんだ。
何処にある島かも知らずに行ってしまいましたが、座間味島のある座間味村は人が住んでる7つの島合わせても人口1,000人程の小さな村で、座間味島はその中の一部だそうだ。島では信号は一つ、グルっと車で回っても急げば30分ぐらい?の、まーのんびりしたところでした。
昼間っから
ビール飲むには最高な所だね。オリオンビールも美味いし、さらに安いしねぇ。沖縄は離島も本当も物価安いよ。夏のハイシーズンなのに、宿も充分綺麗なビジネスホテル2人泊で立派な朝食付きで、一部屋7,000円だもん!ま、その分仕事も無いんだろうけど。
今回の旅のメインイベントは、スキューバーダイビング。今までやった事無かったので、初の体験ダイビング挑戦です。なんか既に伸びちゃったような顔してますが、まだ海に入る前です。息の仕方とか、耳にかかる水圧の抜き方とか教えてもらう所。この耳抜きがはじめ上手くいかずびびったけど、落ち着けば大丈夫でした。
海中に潜ってみたら、とりたて難しい事はありませんでしたね。インストラクターに補助してもらいながら水深12mまで潜りましたが、中は別世界。水族館より水綺麗だし、海底はサンゴだらけ、見える範囲でも魚数千匹居るんじゃないの?海底はとてものんびりした時間が過ぎているようで、プヨプヨ浮きながら魚を眺めてるとあっというまに40分たっちゃいました。次回はライセンス取得して、一般で参加したいものです。
これ、俺も潜った時に撮影された写真です。後日我々が写った写真を送っていただけるとの事で、ひじょーに楽しみです。
ダイビングとビーチ行く以外には何も予定もなく、聞くと5箇所の絶景ポイントがあるってんで100ccのBWみたいなスクーター借りて島一周してみました。
イェーイ、やっぱりバイクは気持ちいいぜぃ。
土曜の晩は沖縄本島に戻り、沖縄在住の妻の友達夫婦と朝方まで飲んじまいました。案の上飲みすぎたし、ダーツバーのオヤジにはぼったくられるし、まぁそんなこんなで後味悪く終りました。
そしてこれが近頃の沖縄で一番の人だかりが出来る場所、那覇空港の例の中華航空機が見えるターミナルです。人の影にかすかに見える白いのが、地面に横たわる機体なんですが。飛行機が到着すると、乗客の皆さん吸い込まれるようにこの窓際へ行き、写真撮ってます。俺もこんなの撮って何に使うかな?と首をかしげながらやはり撮ってしまったけどね。野次馬だから。
てな感じで。あー早くバイク乗りてぇ。早く08欲しいぃ。おいおい本田さんよ、予約受け付け開始ははまだかい!!!?

何処にある島かも知らずに行ってしまいましたが、座間味島のある座間味村は人が住んでる7つの島合わせても人口1,000人程の小さな村で、座間味島はその中の一部だそうだ。島では信号は一つ、グルっと車で回っても急げば30分ぐらい?の、まーのんびりしたところでした。
昼間っから
ビール飲むには最高な所だね。オリオンビールも美味いし、さらに安いしねぇ。沖縄は離島も本当も物価安いよ。夏のハイシーズンなのに、宿も充分綺麗なビジネスホテル2人泊で立派な朝食付きで、一部屋7,000円だもん!ま、その分仕事も無いんだろうけど。今回の旅のメインイベントは、スキューバーダイビング。今までやった事無かったので、初の体験ダイビング挑戦です。なんか既に伸びちゃったような顔してますが、まだ海に入る前です。息の仕方とか、耳にかかる水圧の抜き方とか教えてもらう所。この耳抜きがはじめ上手くいかずびびったけど、落ち着けば大丈夫でした。
海中に潜ってみたら、とりたて難しい事はありませんでしたね。インストラクターに補助してもらいながら水深12mまで潜りましたが、中は別世界。水族館より水綺麗だし、海底はサンゴだらけ、見える範囲でも魚数千匹居るんじゃないの?海底はとてものんびりした時間が過ぎているようで、プヨプヨ浮きながら魚を眺めてるとあっというまに40分たっちゃいました。次回はライセンス取得して、一般で参加したいものです。
これ、俺も潜った時に撮影された写真です。後日我々が写った写真を送っていただけるとの事で、ひじょーに楽しみです。
ダイビングとビーチ行く以外には何も予定もなく、聞くと5箇所の絶景ポイントがあるってんで100ccのBWみたいなスクーター借りて島一周してみました。
イェーイ、やっぱりバイクは気持ちいいぜぃ。土曜の晩は沖縄本島に戻り、沖縄在住の妻の友達夫婦と朝方まで飲んじまいました。案の上飲みすぎたし、ダーツバーのオヤジにはぼったくられるし、まぁそんなこんなで後味悪く終りました。
そしてこれが近頃の沖縄で一番の人だかりが出来る場所、那覇空港の例の中華航空機が見えるターミナルです。人の影にかすかに見える白いのが、地面に横たわる機体なんですが。飛行機が到着すると、乗客の皆さん吸い込まれるようにこの窓際へ行き、写真撮ってます。俺もこんなの撮って何に使うかな?と首をかしげながらやはり撮ってしまったけどね。野次馬だから。
てな感じで。あー早くバイク乗りてぇ。早く08欲しいぃ。おいおい本田さんよ、予約受け付け開始ははまだかい!!!?
Cyclenews Online Magazine
アメリカの老舗2輪レース専門の新聞、Cyclenewsがオンライン化
されました。今はテストライド中で無料です!
毎週木曜日(だっけかな?)に発行される新聞ですが、海外である日本まで送ってもらうと年間$150もするので読んでませんでしたが、オンライン購読は30ドルだそうで、オトクかな。確か年間50冊近く出ます。
今はオンラインで色んな情報が入ってますが、昔(80年代後半から90年代)はこれが頼りだったなぁ。どうしても2ヵ月前の記事になってしまう月1の雑誌とは違い、新鮮な内容が読めるので毎週木曜日(?だったっけな)には届くのを楽しみにしていたもんです。AMAの記事を読んだり、自分の写真出てるかな?とか、知り合いが活躍してるかな?とか。現TWMXの編集長のDonnMaedaと初めてあったのも、彼がCyclenewsの見習い記者やってる頃でしたなぁ。
レース以外にも後半の広告欄がまたコアな感じで。ネットで何でも手に入る自体でも、相当な情報量です。バイクの部品とか、サスペンションのサービスとか、これ見て問い合わせしたことを思い出します。
今はRacerXもオンラインマガジンを始めてますが、TWMXのオンライン化も待たれる所です。
毎週木曜日(だっけかな?)に発行される新聞ですが、海外である日本まで送ってもらうと年間$150もするので読んでませんでしたが、オンライン購読は30ドルだそうで、オトクかな。確か年間50冊近く出ます。
今はオンラインで色んな情報が入ってますが、昔(80年代後半から90年代)はこれが頼りだったなぁ。どうしても2ヵ月前の記事になってしまう月1の雑誌とは違い、新鮮な内容が読めるので毎週木曜日(?だったっけな)には届くのを楽しみにしていたもんです。AMAの記事を読んだり、自分の写真出てるかな?とか、知り合いが活躍してるかな?とか。現TWMXの編集長のDonnMaedaと初めてあったのも、彼がCyclenewsの見習い記者やってる頃でしたなぁ。
レース以外にも後半の広告欄がまたコアな感じで。ネットで何でも手に入る自体でも、相当な情報量です。バイクの部品とか、サスペンションのサービスとか、これ見て問い合わせしたことを思い出します。
今はRacerXもオンラインマガジンを始めてますが、TWMXのオンライン化も待たれる所です。
Against The Race
お久です。しばらくほったらかしにしておりましたが、その間も大阪・京都行ったり、伊那モタードでぶっこけてヒザ痛めたりしておりました。またぼちぼちアップしてきますので、気が向いたらみてください。
あぁ、MXはもう7月頭から乗ってません。。。次回は9月かなぁ。
アメブロもYouTubeの動画が表示できるようになってたらしい。せっかくなので一つつけます。新しくパリダカの映画らしい。Auriolが出てるよ。思い出すと泣けるなぁ、金ちゃんのマラソンよりも泣ける。
あぁ、MXはもう7月頭から乗ってません。。。次回は9月かなぁ。
アメブロもYouTubeの動画が表示できるようになってたらしい。せっかくなので一つつけます。新しくパリダカの映画らしい。Auriolが出てるよ。思い出すと泣けるなぁ、金ちゃんのマラソンよりも泣ける。
土曜日は成田で岩盤浴
岩盤浴に行ってきました。成田ニュータウンの華の湯、700円で入浴すると300円で岩盤浴できるんですよ。都心(のお洒落なところ)じゃ3000円ぐらいするのにね、300円って。あーいい気分だ。
なんつってわざわざ成田まで、高速使ってまでこんな事する為に行ったわけではありません。Spider氏と成田MXパークへ行ったものの、予想に反して泥ドロだったんですよ。
俺はバイクを車から降ろす気にもならず、泥と格闘するSpider氏を眺めながらカップヤキソバ食して、昼過ぎにコースを後にしました。泥を見ると走る気にならないです。ホラ俺ってカラカラのデザートライダーだから!ただ単にマッドの走行が下手なだけなんだけど。泥は嫌だ。グリップしないし、汚いし、掃除も大変だし。
その後嫁を夕方成田空港に迎えに行く約束をしていたので、岩盤浴で時間つぶししたわけです。雨は成田のコース周辺の局地的なものだったみたいなので、考えてみれば龍ヶ崎のWestwoodでも行けばよかったんだけどね。まるまる1日無駄にしました。はぁ
でまた新型バイクの情報が出てます。2008 Benelli 450Fだとか。このメーカーって数年前まで銀色のバイク作ってた所でしたっけ?VORの兄弟車みたいな感じで、これと同じ様な名前だったような気がするけど、あれはVで始まったような気もする。何だっけ・・・
さすがイタリア、デザインがすげーカッコイイんだけど、ちゃんと走るのかな?
Fフォークの色がカッコいい。スイングアームだってオンロードのバイクみたいだし、この2本だしマフラーも・・・なんかネイキッドのロードバイクみたいだ。
しかーし、左キックに右チェーン、イタリア人は左利きが多いんでしょうか。ハンドル回り見ても、スタートはキックだけみたいだ。
さらにガソリンの給油口はシートの下!エンデューローなんつーもんは、眼中無いんでしょうね。それとも激ハヤなバイクなので、のんびりシート外して給油する時間があるとか。
最近はどんどん変わりダネバイクが出ててきて、浅間の人々も時期車両の検討に困らなくていいですね。消えるメーカーあらば、突然出てくるメーカーもあるし。最近はTMも増えてきて一時のKTMみたいになってきちゃったし!?HP2やAprliaはもう走ってるし、ここは誰かこのBenelliに頭金入れてくれることを期待します。
なんつってわざわざ成田まで、高速使ってまでこんな事する為に行ったわけではありません。Spider氏と成田MXパークへ行ったものの、予想に反して泥ドロだったんですよ。
俺はバイクを車から降ろす気にもならず、泥と格闘するSpider氏を眺めながらカップヤキソバ食して、昼過ぎにコースを後にしました。泥を見ると走る気にならないです。ホラ俺ってカラカラのデザートライダーだから!ただ単にマッドの走行が下手なだけなんだけど。泥は嫌だ。グリップしないし、汚いし、掃除も大変だし。
その後嫁を夕方成田空港に迎えに行く約束をしていたので、岩盤浴で時間つぶししたわけです。雨は成田のコース周辺の局地的なものだったみたいなので、考えてみれば龍ヶ崎のWestwoodでも行けばよかったんだけどね。まるまる1日無駄にしました。はぁ
でまた新型バイクの情報が出てます。2008 Benelli 450Fだとか。このメーカーって数年前まで銀色のバイク作ってた所でしたっけ?VORの兄弟車みたいな感じで、これと同じ様な名前だったような気がするけど、あれはVで始まったような気もする。何だっけ・・・
さすがイタリア、デザインがすげーカッコイイんだけど、ちゃんと走るのかな?
Fフォークの色がカッコいい。スイングアームだってオンロードのバイクみたいだし、この2本だしマフラーも・・・なんかネイキッドのロードバイクみたいだ。
しかーし、左キックに右チェーン、イタリア人は左利きが多いんでしょうか。ハンドル回り見ても、スタートはキックだけみたいだ。
さらにガソリンの給油口はシートの下!エンデューローなんつーもんは、眼中無いんでしょうね。それとも激ハヤなバイクなので、のんびりシート外して給油する時間があるとか。
最近はどんどん変わりダネバイクが出ててきて、浅間の人々も時期車両の検討に困らなくていいですね。消えるメーカーあらば、突然出てくるメーカーもあるし。最近はTMも増えてきて一時のKTMみたいになってきちゃったし!?HP2やAprliaはもう走ってるし、ここは誰かこのBenelliに頭金入れてくれることを期待します。
浅間ファンライド
週末に北軽井沢の浅間牧場で行われた浅間ファンライド行ってきました。日曜日のみの参加でしたので(土曜日は千葉市に居たので、午後から成田MXパークに行ってきました)前の晩の楽しいトークには参加できませんでしたが、日曜日はご重鎮の青白い表情を眺めながら諸先輩方からそれはもうタメになるお話をお聞かせいただきました。朝日がさわやかな北軽井沢にはとても似合わない、まるで夜もふけた怪しい繁華街でするようなお話しでしたが。
いちおうきちんとバイクも乗ってきましたよ。こちらはタイムトライアルレースのGP6、スタート風景ですが・・・・
さすが役者の○二さん、当然のようにスタートで決めてくれてます。脇に立つK掘兄の表情がイイ。アクセルを握る右手の角度が、気合の入り様が伺えます。(写真はすべてこちらから
頂いております。いつもありがとうございます!)
とか人の事言ってるくせに、俺なんてGP6でこけちゃったけど・・・・
なんか調子良かったので、気合入ってたんだけどね。
現地ではこれまた色んなバイクが来てましたが、今回はО田さんのご好意でこんなバイクに乗らせてもらっちゃいました。AprliaのRXV450なるバイクです。そうそう、あの2気筒でなんか3画定規くっつけたみたいなフレームのデザインしてるバイク。乗り味も相当変わってるんだろうなぁ、と思って跨ると、結構普通に乗れるんですが。
2気筒のエンジンですが、トラクションの掛かり方が異次元です。まず最初に深い砂の轍の立ち上がりで開けたら、スルスルスルーっと加速していくので驚いた
なんか良いじゃん。ウッズに入ると足が軟い分凄く楽で、ギャップなんて気にせずにバンクからバンクへ目指して走ればいいだけだから、凄い楽です。まぁその柔い分うねるようなギャップの直線で開けたら250Fでは信じられない場所で振られ、ステップから足がすっぽ抜けて冷や汗モノ
でしたけど。それまでは「これだったら2連飛んでやるぜ!」と思ってたけど、振られてビビッて辞めました。
このバイク、アクセルが開度に敏感なのでそこは気をつけないといけないですね。でも足回りが合わせたら、エンジンもスムーズで振動少ない分長距離のエンデューローなんかは楽そうな気がします。整備とかは多々問題あるかもしれないけど。それにお値段もかなーりいい感じでしょうしなぁ。
その後に自分のバイクに乗って、Spider氏と店主が一緒に走っている所に入って引っ掻き回しました。加速しねー、足硬てー、というバイクですが、それなりにウッズでも楽しめます。それなりには楽しめるけど、ウッズはエンデューローバイクが最高だね。でも一度柿買って失敗してるので、もう買わない。
とゆうワケで、主催者及び参加者の皆さんお疲れさまでしたー
いちおうきちんとバイクも乗ってきましたよ。こちらはタイムトライアルレースのGP6、スタート風景ですが・・・・
さすが役者の○二さん、当然のようにスタートで決めてくれてます。脇に立つK掘兄の表情がイイ。アクセルを握る右手の角度が、気合の入り様が伺えます。(写真はすべてこちらから
頂いております。いつもありがとうございます!)とか人の事言ってるくせに、俺なんてGP6でこけちゃったけど・・・・
なんか調子良かったので、気合入ってたんだけどね。現地ではこれまた色んなバイクが来てましたが、今回はО田さんのご好意でこんなバイクに乗らせてもらっちゃいました。AprliaのRXV450なるバイクです。そうそう、あの2気筒でなんか3画定規くっつけたみたいなフレームのデザインしてるバイク。乗り味も相当変わってるんだろうなぁ、と思って跨ると、結構普通に乗れるんですが。
2気筒のエンジンですが、トラクションの掛かり方が異次元です。まず最初に深い砂の轍の立ち上がりで開けたら、スルスルスルーっと加速していくので驚いた
なんか良いじゃん。ウッズに入ると足が軟い分凄く楽で、ギャップなんて気にせずにバンクからバンクへ目指して走ればいいだけだから、凄い楽です。まぁその柔い分うねるようなギャップの直線で開けたら250Fでは信じられない場所で振られ、ステップから足がすっぽ抜けて冷や汗モノ
でしたけど。それまでは「これだったら2連飛んでやるぜ!」と思ってたけど、振られてビビッて辞めました。このバイク、アクセルが開度に敏感なのでそこは気をつけないといけないですね。でも足回りが合わせたら、エンジンもスムーズで振動少ない分長距離のエンデューローなんかは楽そうな気がします。整備とかは多々問題あるかもしれないけど。それにお値段もかなーりいい感じでしょうしなぁ。
その後に自分のバイクに乗って、Spider氏と店主が一緒に走っている所に入って引っ掻き回しました。加速しねー、足硬てー、というバイクですが、それなりにウッズでも楽しめます。それなりには楽しめるけど、ウッズはエンデューローバイクが最高だね。でも一度柿買って失敗してるので、もう買わない。
とゆうワケで、主催者及び参加者の皆さんお疲れさまでしたー
















