2018年12月、インボラアップグレードで乗った
アエロメヒコのビジネスクラスの機内食。
アミューズ・ブーシュは、洋食・和食共通の、
カマンベールチーズ、レッドチェダーチーズ。
飲み物はココナツウォーター。
洋食、和食ともにメインが2種類ある。
もちろん和食を希望したが、売り切れということで洋食を選択。
前菜はスモークサーモン、ケッパー、カットレモン、
グリーンサラダとパン、
メインは鶏胸肉のソテー、バスマティライス、野菜のピクルス。
豪華さでいうと、他の航空会社、少なくとも私が経験ある
KLM、アエロフロート、エールフランスに比べると物足りない内容。
デザートはハーゲンダッツのアイスクリームとコーヒー。
「デリ・エクスプレッソ」という名前で
フライト途中のセルフサービスの軽食が用意されている。
朝食も洋風と和風の2種類がある。
ここでは和食の選択に成功。
小鉢には、小松菜のおひたし、
台の物は、黄金加齢の柚子煮、鶏の照り焼き、栗の甘露煮、
山桃煮、三つ葉、新生姜の甘酢漬け、
香の物は、漬物の盛り合わせ、
椀物は味噌汁、
御飯物は白飯、
果物は季節のフルーツ。
2018年12月のキューバ旅行の際に利用した
成田・メキシコシティ。
搭乗ゲートでインボラアップグレードをされてビジネスクラスに。
機種はB787だが、KLMのB777と同様、
ビジネスクラスは4-5列から成るキャビンと、エコノミークラスと
合体している1列からなるキャビンとなっている。
自動的にあてがわれたのは前方キャビンの最終列の通路席4C。
隣の窓際席の4Aが空いていたので途中で窓際に移動。
紫と黒が基調のシートになっている。
フッドレストにはアエロメヒコのロゴが。
個人モニターはKLMと似ている。
ボタンで明るさを調整できる窓は、実際に初めて見たが、
いまいち使い方がよくわからなかった。
離陸時は曇っていたが、安定飛行に入ると太陽が出て、
キャビンは明るくなった。
B787特有の照明。
トイレにも窓がついていた。
拡大ミラーを機内のトイレで見たのは初めてかもしれない。
13時間ほどのフライトもあっという間。
窓が曇っていたが、メキシコシティの上空を見ることができた。
2018年12月、アエロメヒコの成田・メキシコシティでインボラアップグレードとなる。
ゲートで搭乗券をかざすと、ピーと音が鳴り、レシートが出てきた。
「これは！」と思うと、係員が「本日はエコノミークラスが満席のため、
ビジネスクラスに変更させていただきました」と、
新しい座席が書かれた搭乗券代わりのレシートをくれた。
これからメキシコシティまでの長旅を控え、幸先のよい出発であった。
他社ではあったものの、KLMのフライングブルーでプラチナ会員であったということが効いたに違いない。
