↓前回
特に最速狙いで再起動直後とかじゃないです
昨日から連続稼働してさっき測りました。よ
タイミングで2Gbps超えますね
今日はどのサイトでも安定して早いですね
新PCのマザボのLANportが2.5Gbps対応です。
RAMディスク作ってSSDとRAMディスクで稼働させているのは以前からですね。
ついにHDDレス環境になりました。ウェーイ
しかしWin11のアプリのデフォルト変更方法がわからん
もしかして証明書を登録しろとかいうのか?GUI操作云々じゃない気がしてきた。よ
↓前回
特に最速狙いで再起動直後とかじゃないです
昨日から連続稼働してさっき測りました。よ
タイミングで2Gbps超えますね
今日はどのサイトでも安定して早いですね
新PCのマザボのLANportが2.5Gbps対応です。
RAMディスク作ってSSDとRAMディスクで稼働させているのは以前からですね。
ついにHDDレス環境になりました。ウェーイ
しかしWin11のアプリのデフォルト変更方法がわからん
もしかして証明書を登録しろとかいうのか?GUI操作云々じゃない気がしてきた。よ
今日の空 なんか直線だった
で
Win11をボチボチいじっておりますが
Win7→Win10 と普通にできていた設定変更がWin11だとできない
というか直感的にわからない。
というか直感的に触るとハマる。謎のワンクッション先に選択肢があったりで
なんでGUIを変更するのか理解できない。
qwertyのキー配置が最適じゃないからと言って、
qwertyのキー配置の変更を提案する間抜けは居ないよね。い な い よ ね
なんか強引にMS謹製アプリを使わせに来るのでブチ切れですよ。
なんで.jpgダブルクリック時のデフォルトアプリを変更できないのか
んー ビルゲイツは設定変更できんのか?ん?お?ぁあ?
昨年つくば11時の気温は19.1℃で、かなり寒かったようです。
ここ3日ほど台風接近通過で熱中症警戒アラート出てないですけど、
明日からまた暑くなりそうで、
ああそういえば電力不足の話は全く聞かなくなりました。
冬の電力が厳しいという情報も政府が出していましたが、
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結論から言えば直前の8/12夕方に変更された赤っぽい進路予想はハズレて
8/11以前から出ていた東京湾通過コースが正解でしたね
直前に出した進路予想の精度が低くなるとか。
ちょっと恥ずかしすぎる。画面スナップ撮っておけばよかった。
シミュレーションモデルに致命的な欠陥があるか 採用した人の問題か
いずれにせよ答え合わせはされたのでキッチリ評価して結果公表して欲しい。よ
渋谷の朝は早い というかオール帰りやな 俺は今から寝るべきなんだろうか
同じ時間の秋葉原 誰もいない@04:50頃
↓七里ヶ浜 台風で波が荒いのはいいとして 台風一過の快晴って感じでも無い
↓ 富士山 /^o^\フッジッサーン フッジッサーン 台風一過って感じでも無いね
そういえば渋滞してるんだろうか 世間はお盆休みぃ
↓雲の色ドラマチックでいいな 美ヶ原 標高2034mライブカメラ
台風が通過中は酒飲んで寝てたよ
で、
24時ごろ目が覚めて、VICS WIDEのサービス拡大云々の記事読んで
そういえば2016年式volvoカーナビがVICS WIDE対応しているか
カーナビメーカーについて調べていたらこんな記事に行き当たりました。
-----ココカラ
【準天頂衛星「みちびき初号機」受信停止について】
令和4年3月25日、準天頂衛星「みちびき初号機」の信号送信停止に伴い、
「みちびき」対応機能が停止する事象が発生しております。
なお、本ナビゲーションの自車位置測位には、準天頂衛星「みちびき初号機」
からの信号だけでなく一般的なGPS信号も活用しており、GPSによる自車位置
測位は問題なく機能しております。
実使用上において、ご不便を感じるほどの影響が生じる可能性は低いと考えて
おりますので、ご安心いただけると幸いでございます。
-----ココマデ
ええー? んー?
測位衛星の1台が停止したぐらいで対応機能が停止? いやいや。無いでしょ。
って
調べ始めたら微妙なネタにぶち当たりました
↓準天頂衛星の7機体制における 配信信号の変更について
2. 送信信号の仕様変更()
L1C/A信号 送信停止 代替L1C/B信号を送信(互換性は微妙)
L1S信号 送信停止
L2C信号 送信停止
う、うーん。
三菱電機のカーナビの「みちびき」対応機能停止原因の詳しいところは記載がないので、他社製品でどんな感じになっているのかな
と、この信号を使っている製品調べたら
iphoneX以降 iphone13もL1C/Aつかってるw
災害危険通報(災危通報)装置がL1S使ってる
↑これ設置して安心してたら信号停止されてるパターンあるな
あれ、アストロンとか腕時計なくない? って思ったらヤベーな
-----抜粋ココカラ
2014年に発売した8Xシリーズから準天頂衛星システムを採用し、現在は全機種で対応(※2)
(※2) 準天頂衛星システム「みちびき」の初号機にのみ対応しています。今後打ち上げ予定の2号機以降には対応しません。
-----ココマデ
そっかー 2号機以降には対応しない! って明記してあるってことは、
三菱のカーナビと同じことになってるだろうし、
初号機だけに対応ってよくわからないけど信号云々じゃなくて、なんか別の要素があるっぽいな。
そんなことする技術的な理由わからんけど。なんで初号機だけスペシャルな信号仕様があるのかわからんし、それでプロダクト作ってしまう理由もわからん。
アストロンの「みちびき」エディション持ってる人は気が付いているんだろうか
というかセイコーが気が付いているのかもわからんな
↓2016年かぁ
2016年はそんなに前じゃないだろ?今乗ってるS60は2016年式だし。
2016年式volvoは三菱製カーナビっぽいけど市販品と自動車メーカー純正扱いでは違うっぽいし。VICS WIDE無くても後付けできるわけでもないし。なぁ
今使っているカーナビがVICS WIDE対応か?調査はどうでもよくなった。よ
墓標のようにも
十字架のようにも
剣の柄のようにも見える 断罪する太陽の塔
最新話がアップされたので後日の為にメモ
未加工ライブ映像 7/31 22時過ぎ撮って出しの画面スナップです
最終回 見ての感想とか
長文のSF考察を準備していたのですが
このライブ映像見て気が変わりました
この最終回を理解する手掛かりは『視点』
そう、答えは何度も示されていました『目』
・TAROMANの視点
・解説者の視点
・一般市民の視点
・太陽の塔の視点
そして衝撃のラストを理解するための『時間と意味』
56億7千万年後の弥勒菩薩の救いについて
あえてTAROMANとウルトラマンと弥勒菩薩の相似性を通して見る視点が
どんな世界を 何を見せるのか 自由とはという考察をしていたのですが
あと太陽の赤色巨星化によって地球軌道が呑み込まれてしまう未来とか。
が、
この画面スナップ いま現実の太陽の塔が見せる世界を考察するには
飲んでいた酒(三戸のどんべり)が不足しました。
なんだこれは!