ジンクス
いきなり寒いですね。
しかしこれから台風が接近しているんですね。
これで明日のツーリングはほぼ中止。
せっかく私の12Rのサスセッティングも決まってきて、
（セッティングしてもらったんですけどね。）
ひと皮ズル剥けた走りができると思ってましたが、残念です。
下品ですね。申し訳ございません。
寒暖の差が激しいので風邪をひいている方が多いので
皆さまにおかれましては寝冷えなどせぬようご自愛下さいませ。
私は目に見えない物とかあまり信じないのですが、
ひとつだけ、子供の頃から守っている事があります。
験を担ぐ、と言うか、ジンクスがあってですね、
おでかけする時、”いってきます”を言いません。
小学生の頃、”いってきま～す”を元気よく言えば言う程
悪い事が起きるのです。
悪い事っていってもそこは小学生、下らない事なのですが、
自転車で転んで停まってた車の下に潜り込んじゃったとか、
忘れ物して先生にぶん殴られたとか、服裏返しに着てた等々。
そしてこの”いってきます”問題は僕の親友のS君の身にも起きていたのです。
”あのさぁ、いってきます！って言うと良くないんじゃね？”
”そうだよ、いってきますって言うと呪われるよね”
”じゃあやめようぜ”
と、ふたりで話し合った結果”行ってきます”は禁句になりました。
そういう問題じゃなくて僕らがバカだっただけなんですけどね。
しかし、それ以来私は”行ってきます”、を言わないようにしています。
こうなるともう今更言えないです。
こんなジンクスを台無しにしてくれていたのが、我が母スミ子さん。
ゲン担ぎも何もあったもんじゃない。
特にレースやってた頃、サーキットに行く前にしゃしゃり出て来て、
普段顔も合わせないくせに急に”子想いの母親”ズラこいて
”あんた、気を付けてスベってらっしゃ～い”
”こわーい！滑ったら死ぬわ！”
あと、
”競り合いになったら譲りなさ～い”
”日本全国から競り合いに集まっとるんじゃぃ！”
家を出る時点でこんな心理戦に揺さぶられようとも、
”いってきます”を言わない私に死角は無かったです。
とにかく、いまだにLDFSから外出する時でも
”問屋行ってくるね”とか
”銀行行ってくるね”としか言わないようにしてます。
さっきオカちゃんに
”俺、いってきます言わないよね？”と聞いたら気付いてました。
ました、が、
”LDFSで一番偉いからかと思いました”
おか、俺はそんな小さいオトコとして君の眼に映っていたのか、、、、
ぼくのジンクスなんだよぉ。
こういうゲン担ぎみたいなの、ありますよね？
LDFSお仕事風景（主に俺）
皆様、連休最後の体育の日はいかがお過ごしでしょうか？
私は仕事です。
最近、当Blogで12Rのセッティングがどうしたの
やれ車検だ、やれツーリングだと
バイクの事ばかり書いていたので、
この辺で”ほんとは仕事ばかりしているよ”
という事実をアピっておこうと思います。
オカちゃんが気付いて無い風なのと
私が若干カメラ目線なのはどうぞ気にしないで下さい。
制作に没頭する僕。
わざわざカメラをセットして本当に没頭しているのか？
とか細かい事は考えてはいけません。
完成したLDFSオリジナルウエスタンシャツの新製品群。
製品についてスタッフと妥協無き検討を重ねる。
ちょっとカメラ目線で。オカはガン無視風。
物作りする事についてスタッフを厳しく指導する僕。
これもカメラ目線。で、オカ君ガン無視その2。
と、こんな感じの中で当Blogではあえて、あえてですよ？
バイクの事をクローズアップしていただけなのです。
以後反省します。
俺は何におびえてんすか？
ZX-12R 車検 決戦当日
行ってまいりました。
昨日開発してサイレンサーに付けた
”K・E・S・S”
(金ダワシ・エキゾースト・スワール・システム)
を引っさげ！
しかし初めて行く多摩の検査場、
地図で見ても曲がる所が多すぎて、わかりにくいです。
中央道を降りてひとまず地図を確認しようと、
コンビニでネクサス7を出して位置確認をしていると、
”素敵なバイクですね”
と、ひとりのおにいさんが話かけてきました。
今日のキーマン、Fさん登場です。
色々話していると、この日はアドVでしたが、
R1000のK3にも乗っているらしく、タイヤ談義に花が咲いたりしました。
Fさん、”ラテン系の所さん”って感じの人で、
なんとお住まいが今から行く車検場のすぐ前との事！
”私が案内しましょう”
と、言って下さいました、ラッキーじゃないですか！
初めての場所で迷う事も考えて予約ラウンドより
若干早めに出てたので、まだ時間もあります。
”どうです、平川さん、すぐそこの2りんかんでも寄りませんか？”
”いいですね”
という事で。
俺、今日車検に来たんだよね？
まあいいか。
Fさん、次に履くタイヤの下見に来たらしいので
タイヤの話をあれこれしてみたり、
その後同じアライ派という事でヘルメット談義などして、
時間も良い感じになり、そろそろ行きますか、
と、車検場へと先導してもらいました。
結構複雑で私ひとりだったら間違い無く迷ってましたね。
電話番号交換などして、再開を約束しました。
Fさん、ありがとうございます。今度一緒に走りましょう。
で、いつもどおり光軸はテスター屋さんに頼みました。
そう言えば突き出し替えたので結構下向いてました。
書類はめんどいので全て代書屋さんへ、
ラインに入って灯火類、メーター等の検査を受け、
金ダワシ消音器で無事音量もパス！
K・E・S・S、ノーマル並みにジェントルな音でした！
今回の車検、保険もすべて込みで総費用￥20890。安い。
でもね、
ボクね、
うひっ！
車検証は出ませんでした。
自賠責、間違えてコピー持ってきちゃったんだよね。
盗難対策で自賠責の原本は積まないでコピー積んでたすけど、
カラーコピーしたもんだからすっかり自分が騙されて、
コピー持ってきちゃったよ。
窓口のお兄さん達に笑われました。
”あれ！ははは、これ、今日車検証でませんよ？”
”まじでSKY！？”
”はい、ふはは。”
”今日車検だけ受けられるのでパスしたら古い原本持って来て下さい”
”二週間以内ならそれで車検証出ますので”
戻って探したらありました。
右が本物、左がコピー。
よく見たらちゃんとコピー防止の”無効”の字が浮かんでました。
ドロボーじゃなくて自分が騙されちゃったよ。
ドロボーじゃなくて自分が騙されちゃったよ。
大事な事なので二回書いてみました。
本物持ってまた近日中行ってきます。
新エキゾーストシステム作成
12Rが明日車検です。
いつもどりユーザー車検を受けようと思って
いつもの練馬陸運局で予約を取ろうと思ったら一杯でした。
余裕こいて一週間前位に予約しようとたからですかね。
なので明日は多摩に行かないといけないのです。
多摩陸運局は遠いしはじめてなのでこわい。
私の12Rのマフラーが若干うるさいんです。
いや、かなり。
エンジンをかけるとこんな感じの人達も振り返ってくれちゃうし、
あまり気持ちよくないのです。
何より社会の迷惑。
そこで車検を受けるにあたり、
サイレンサーに詰めものをしようと高円寺の100円ショップに。
ところで私はバウムクーヘンが好きなのですが。
帰り道にあるバウムクーヘン専門店
センヤの前を通りかかったのですが、つい入ってしまい、
入ったものの、”はて、どれも一人で食べるにはわりと大きいな”と思っていると
”これ、今日焼きたてです。”とすすめられ、そのまま買ってきました。
食い切れねえな、と思いながらも。
さて、私の12Rですが、
外見でわかるように消音する気無し！
な感じのコンパクトなサイレンサーです。
エンドを除き込むと、
見よ！短くて細く、パンチング容積もウスウスです。
なので一応サイレンサーとエキパイの間に
これを入れているんですけど、まだまだ心配なので
エンドバッフルで消音しようと思います。
まず、バウムクーヘンを食べながら
100円ショップで買った茶こしをハサミで切り、
バッフルにワイヤーとアルミテープで巻きます。
これは排圧で中身が飛び出さないようにです。
消音材にはグラスウールの代用で
同じくさっき100円ショップで買った金タワシ。
このたわしをサイレンサーに突っ込んでエンドバッフルを装着。
ちょっとやってみたんですけど、どうかな、、、。
どうせならエンドとくっつけておこうと言う事で
針金で吊る構造にしました。
このタワシの形状がご覧のような排気スワールを発生させ、
消音とともに排気効率を高める構造にしました。
I've Got The Power！
ヨシムラサイクロンによく似ています。
はい。
いつもどおり、全部うそです。
さあこれで音量対策完了。
バウムクーヘン完食。
全部食っちゃったよ、オイ。
まあ古いバイクなんで99dB以下なら車検パスするし大丈夫でしょ。
さて、行くまでにタンデムステップも付けないと。
12Rの持病のひとつ、また発症
12Rですけど、
前の方向指示器のステーがラバー製で、
フロントのこれが弱くて弱くてすぐちぎれちゃうのです。
一年でもう3個目です。
風圧とか振動で切れちゃうんですかね。
ちょっと前から亀裂が入ってもう取りつけが怪しくなってたんですけど
ガムテープで補強してごまかしてました。
偶然写ってた先日のツーリングの写真なんですけど
朝と夕方の比較写真ですでに夕方の角度が
若干だる～んとなってましたね。
今日の夜バイクを出したらステーが完全に折れて
ブラーんとウインカー本体がぶら下がってました。
ツーリングで夕方写真を撮ったあと、帰宅するまでに
完全に切れてぶら下げて走っていたようです。
全然気付かなかった。
予備の部品は持ってたので付けようと思ってたところに、
タイミング良く子泣き先輩が登場したので
急いでたところを引きとめて手伝ってもらいました。
めんどくさいんですよね、12R。
カウルの色んなところ剥がないと
裏側にあるウインカーステーにアクセスできんのです。
下のカウルまわりは子泣やんに任せて
タンクカバー、上の整流板まわりは私が外しました。
取り外したウインカーステー。
見事に切れてます。
下側にあいているこの穴は何なんだ！
で、なんとか交換して組み直したんですが、、、、、
僕が外した方は、余っちゃったんだよねぇ。
ねじ。
だめ？