新 かわちの模型工場 -3ページ目

新 かわちの模型工場

鉄道模型の制作、改造ネタや撮り鉄ネタ、鉄道雑談、その他の分野などなど

かなりお久しぶりです。

最近はラリーカーのプラモ製作で鉄道模型にかかれませんでした。


今のところ02、05年の丸目と涙目インプを作り次は99年のGC8を作ります。

そして怪我をし、この3日ほど安静にしており鉄道模型にも手を出しました。


近鉄のインバータ車を更に10両製作予定です。そのうち2両は写真にはない中古品をレストア。
4両ずつで発売時期が異なり片方マークなしです。

今回も全車大阪、名古屋線仕様であり6両、2両編成の予定ですが当工場には近鉄の2両編成の大半が素組で作れる三菱インバータのため、日立インバータに改装しました。

現在は床下並び替えが完了、塗装が終わればボディの製作に入ります。



こちらはカトーの東急5050系です。出来が良すぎてライトやらディテールのご紹介は他のブログでやってるということで、当工場は色指ししたパンタ回りだけをご紹介(笑)見たままです。

機会があれば床下の箱の取っ手も色指ししたいですね♪

こんな記事になってしまいましたが、また少しずつ復活していこうと思います。
お久しぶりでございます!

東京へ出張や車に専念しておりこちらに手が回せませんでしたm(__)m
急な休止になってしまいご心配お掛け致します。

さて、ようやくエコノミーキットの2410系が完成しました。


しかも2本(笑)AG29、AG30になります。
今回留置線が満線なので写真は机の上です。
行き先は区準大阪上本町を貼り付け、渡板はキッチン製の近鉄渡板を初採用。それ以外はあまり変化はありません。

製作期間実に約1年…なぜか。
床下機器のバラ売りが急にストップし近鉄電車が作れない危機に陥りました。そして今年になりジャンク品の近鉄電車をヤフオクで落とし床下機器だけを移植しました。



そして次に作るのがこちら(笑)
黄色い札ばかりですが、当工場では重要な品物になります。とくに1051T!今となってはレア物です!

新床板のリニューアル品はゴミと称しているくらいこちらを愛用しておりGMにはまだまだこちらの販売を続けてもらいたいものです。

この頃の塗装は色合いが変わっていないので組み替えも可能(笑)あ、ばれる(・・;)

とりあえず次回はこちらのキットのご紹介をいたします。
こんばんは~

先週はスバルミーティングがあり今週は友達の用事とお仕事で鉄道模型をさわる余裕がありませんでした。



という訳でこちらを片付けます。



開封して

ちょっと塗りました。

このネタも余裕があれば完成まで書こうと思います。

それでは(笑)
こんばんは~

先週オフ会などで忙しかったので書けませんでした。

本題です。



6300系の2両編成を遂に完成させてしまいました。
スカートの形おかしい?あー流用なんで(笑)
最初は無塗装の6100系でしたがいつの間にか帯が貼られて床下が7100から流用されてあっという間でした。
ところどころキズがありますが気になさらずに(^^;

6331-6731
行き先、各停 泉北光明池
突っ込みはなしで(笑)
Tcの6731です。実は6300系のクハ6701は6両しか居ない貴重な存在です。4両や6両編成は運転台と制御器がセットになっております。



こちらは4両編成でも存在するモハ6321です。
2両単位で制御されているので6300系には不可欠な車両です!


今回は簡単な紹介ですがこれにて終了(笑)
走行会などでこっそり現れる予定なのであっ!と気づいて頂けたら幸いです。

次回は何にしようか…
こんばんは。寒い日が続き塗装が困難な季節です。外でエアブラは手が凍りそうです(笑)
できるだけ缶スプレーを使いさっさと家に避難します((((;゜Д゜)))

さて、本題のようにまた南海を作っています。


親塗装として発売された6100系…じゃなくて6300系を元に7100系スカートをパテ盛りしてヤスリ整形。


台車は両抱きブレーキだった7100系のものを加工して片抱きブレーキに改造しこのままだとボルスタと揺れ枕が車体と干渉するので見える部分ですが少し削り落とし。



そしてこの姿です。突然らしくなりました(笑)



そして海側半分だけ帯を貼ってみました。2日程で完成が見えてますね~
スカート塗装、残りの帯貼り、車番貼りで完成です。

次回は完成し各車の解説+E231の進行状況をお伝えします。
明けましておめでとうございます。
今年も当工場をよろしくお願いいたします。

新年になって早速サブなお話、Twitterを緊急撤退しました。原因はスパムリツイートによりフォロワーを不快にさせてしまったことです。

知り合いのフォロワーによるとPCよりサイトなどの連携を解除すればよいとのことですが、当方の名前で不快にさせてしまった上に対策もできなかったミスと解釈ししばらく再登録しないことにしました。


さてさて、暗い話題はここまで。

昨日友人が長電を持ち込んで作業依頼をいただきました。


出来た写真しかありません。
内容としては全体的に汚してリアリティーにしたいとの依頼です。
さすがにエアブラを持ってる人は回りに何人かしか居らず当方も持ってその1人でしたので引き受けました。



屋根です。実車を見たら早かったのですが全て勘です(笑)パンタを中心にフラットブラウンを吹き付けました。


床下は勿論のこと地方鉄道は車体も汚れてたな~という思考から車体下部も少し汚しています。


組み立てから編成テスト。
ここで見たら分かりますねー前照灯周りにもこだわりました(笑)

普段は厳しい依頼引き受けですが暇があれば「ついでに」作業させていただきます(笑)

だれかさんの南海6000系もそろそろ返却予定です(笑)
こんばんは。
もう少しで…ということですが記事が投稿できてなかったので今日になりました(笑)


遂に完成しました(笑)


ライトはこのように点灯します。


女性専用車両はこちらを貼り付け。



ベビーカーマークは最近出ましたこちらを使用。

本当は各車の紹介なのですが以前書いたのに投稿失敗していたので省略します(笑)


余談、箱買いしました。



手前2つだけ重要ですね(笑)

簡単な記事になりましたが今年最後とさせていただきます。

それでは良いお年を‼

こんばんは。多忙で引きずってしまいました。

実は土曜日、暴動があった東京駅に居ました。もちろんSuica目当てですが徹夜はだめなので、ネットカフェで3時まで睡眠し徒歩で東京へ。4時から並びましたが結局販売中止し、ギリギリ買えてません(笑)
1月下旬にネットで販売されるので一段落ですね。

さて、本題です。



こんなものを買いました(笑)東海道線仕様でございます。そして車体しかない2両は…

10両と5両の連結面の連結器を取っ払い、4つの穴を開けます。

そしてTNカプラーを針金で巻き付けました。

外見はこんな感じです。違和感なく低いです(笑)


最後に連結しました。これくらい近くないと実車に近づかないんです!
これを筆頭にE231系を整備していこうと思います。



余談です。207系更新車のアイテムをてに入れました。女性専用車両表記、所属表記
です。これで完成がますます近づきました。

次回は更新車が完成?でしょうか(笑)
こんばんは。仕事明けに雪に見舞われ本格的に冬到来ですねー

さてこちらの方は順調です。
予告していた行き先です。

塗装下手くそですね(笑)この行き先は近年でもあまり見られない表示でして漢字が白、ローマ字がオレンジという前代未聞のものです。

そこで文字が白である阪神1000系のシールを流用。その代わり奈良か尼崎しか使えません(笑)
ローマ字はなんと東急8500系のシールです(笑)文字は潰れてるので適当に切り出しただけです。

最後の難関ドア下の黄色塗装です。
こちらは悩んだ挙げ句このシールのオレンジ部分をコンマ05ミリ幅で切り適切な長さでカット。車両により誤差はありますがこれが一番無難でした。

側面行き先は走行中という想定で新設された号車表示のみ。こちらは京急のシールの運番からです。

後はクーラーを待つだけとなりました。
次回はクーラーが再販されるのを待つ間次のお題をスタートします!

こんばんは。
今週からかなり寒くなって塗装も困難な季節です。

さて先週始めた膨大なプロジェクト。
もう大詰めです(笑)

Z22の先頭です。転落防止幌の塗装、床下組み換え塗装等々大まかな作業は完了し後はドア前の黄色塗装とクーラー交換を残すのみです。

こちらは相方のS55です。Z22と床下のキレイ差を分かりやすくするためフラットブラウンで塗装しました。それ以外はほとんどノータッチです。


続いて転落防止についてです。横からみたら薄いのです(笑)

連結したらこんな感じです。なぜか。

カーブでこうなるからです,C280で試験し、削ってまた試すの繰り返しで成功してやっと塗装しています。

行き先や新設された号車表示はシールで発売されていないので意外なものを使いましたがこのことは次回に致します。