スノーボードは人と人とを繋ぐ笑顔のかけ橋【レイトプロジェクト】 -4ページ目

スノーボードは人と人とを繋ぐ笑顔のかけ橋【レイトプロジェクト】

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==本日のトピック===========

気になるブーツ選びのコツをライダーに聞いてみた!

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《 瀧澤憲一のこだわり 》
 
自分は、足首の曲げ伸ばしがスムーズに行えるブーツを選びますね♪
足首の曲げ初めは柔らかく、ある程度まで曲がった時に硬さが出てくるようなブーツが理想です。

ゴムを伸ばした時の感覚に似ています。

そんなブーツだと、スタイルを入れる時に自分の力で曲げ伸ばしができますし、
着地やカービングなどで ブーツに頼りたい時にはブーツがしっかりと体重を支えてくれます♪
 
フィット感はもちろんですよ♪
サイズが合っていること、かかとが浮かないこと、痛みが出ないこと。
 
後は耐久性。
シーズン中、一般の人よりも多く山に行くのでこれも重要です。
 
 
さらに軽いと疲れずらいですし扱いやすいですよね♪
 
 
そんな自分は今年、NORTHWAVEのLEGENDを履きます♪


《 田中隆太のこだわり 》

僕が、ブーツを選ぶ時のポイントは
履いたときのフィーリングを大事にしています。

履きたいブランドだったり、見た目(カラー等)よりも履いた時に
足がブーツの中でどこかに当たって痛くないか等を含め、履き心地が良いものを選びます。

店頭で試着した際に痛かったら、雪山に行って間違いなく思う存分楽しめません。

両足履いて、締めて、歩いたり曲げ伸ばしをしてみたりして確かめます!

僕は、年間滑走日数が100日を越えるので、耐久性。

そして、パークにて遊ぶ事が多く、大きいキッカーにも入ります。

そうすると必然的にスピードが必要・メイクしても着地での衝撃も大。

足首を守るためにも固さも必要ですが、
空中でグラブをして刺したりするだけの遊び(柔らかさ)も欲しいので、
僕はこの数年間、「NORTHWAVE」の「DECADE」を愛用しています!

そして、もちろん今シーズンもNORTHWAVEのDECADEです!!


《 幻影のこだわり 》

こんにちはGENEIです♪

自分のブーツのこだわりは、
履いていて楽な物が1番のこだわりです!!

インナーの足入れがスムーズで柔らかいと最強!

自分のメインジャンルのグランドトリックでは、ブーツをかなり酷使します…

靴下を履いているとはいえ直接身体に触れている物なので、
できるだけストレスが無いものを選びます!

でも、ただ柔らかいだけでは逆にストレスになってしまいます。

しっかりとしたフィット感と柔らかさの両立されたブーツを選びます!

そんなワガママ足の幻影が長年履いているブーツは
【NORTHWAVE】の【DECADE】

履きやすい!柔らかい!グットフィット感!
三拍子揃ってます♪


《 兵頭龍のこだわり 》

僕はたくさんありすぎて言葉じゃ伝えきれないので、
実際に会ったら聞いて下さいw

簡単に言うと、やや硬めでしっかりとホールド感がある中にも
ジブやグラトリをした時などに多少の動きがあって、
足裏の感覚が感じやすく、ジャンプの着地の衝撃を緩和してくれるブーツです!!!

こんな僕のこだわりを全て受け止めてくれるのは【YONEX】の【FLINT】というモデルです( ´ ▽ ` )ノ

YONEXのブーツといえばステップインを思い浮かべる方も多いと思いますが、
実はそうでないブーツもあるんです🎶

これがまた調子が良いんですよ\(//∇//)\

何と言っても、ソール部分に搭載されたパワークッションが衝撃吸収し、
軟質ウレタン素材のおかけで7mの高さから生卵を落としても割れずに跳ね返るという
魔法のような効果を発揮してくれるので、
キッカーの着地で踵や足首を守ってくれるのでとてもオススメです( ̄^ ̄)ゞ

YONEXのブーツはインソールにもこだわっていて衝撃吸収する素材が使われています🎵

しかも軽いし、疲れにくい!!!

これもこだわりのポイントですね🎶

さらに、ブーツのタンの部分に取り外しができる
プラスチックのパーツがあって硬さの調節が出来てしまう優れもの(^^)/

僕は普段は外して使っていて、ブーツがヘタってきたら付けて使おうと思っています🎵

耐久性に関してもとても丈夫で長持ちしそうな作りだと思いますよ!!!

僕が今まで履いたブーツの中で一番調子が良いですね( ̄^ ̄)ゞ

《 神保賢一のこだわり 》

「ブーツを選べる人って羨ましいです。」

それ回答になってないじゃん。

超甲高・超幅広で小さな足に理由があります。

まず経験談から

・お店で履いて大丈夫かなと思って買ったらゲレンデで激痛になりブーツを脱いで何度も休憩する。
・アジアンフィットだから大丈夫だと思ったら甲がキツくて痛くなる。
・サイズを上げて履いてもやっぱり甲はキツい。

このように足に合うブーツが見つからなかったんです。

とにかくお店で履いては痛くないか?

今は大丈夫でも長時間履いたら痛いんじゃないの?

痛みのいろんな想定をして"痛くないブーツ選び"をしてました。痛くなってはスノーボードを楽しむどころではないですからねぇ。


そんなときに奇跡的に出会ったのがNORTHWAVEでした。

足の痛みで悩んできた自分とおさらば出来たのです。

履いた瞬間からもう手放せません。

かかとが飛び出ていて足の痛みで悩んでいた人に、
このブーツを勧めたら全く足の痛みがなくなった、教えてくれてありがとうと感謝されました。

足の痛みに悩んでる人は是非試してみてください。

騙されたと思って履いてみてください。

今年の相棒もNORTHWAVEのLEGENDに決まりです。

かかとをギュッと包み込むようなホールド感と適度な硬さに加え、軽くてヘタリにくい。

足のサイズに合わせても、痛いところは全くなし。

このブーツには感謝しかないです。笑

==本日のトピック===========

新しい板にはまだ乗るな!

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こんにちは、瀧澤です♪

すでに、初滑りを済ませた方もいらっしゃると思います♪

北海道は週末にいくつかのスキー場がオープンしました♪


半年ぶりに滑るこの感覚、楽しくて仕方がありません!!!

そこで、お伝えしたいことが一つあります。

新しい板を購入した方、下ろすのはちょっとまった!

ゲレンデがオープンしたばかりの雪は、
人工雪か、もしくは天然雪が薄く積もっている状況です。


正直、道具には優しくない状況です。


例えば、人工雪。

ICSと呼ばれる、氷を砕いた人工雪は
実は、滑走面の素材よりも硬いです。

その上を滑っていると、滑走面がみるみる傷だらけになります。
特にエッジの回りは ベースバーンという状態になり
白く毛羽立った状態になります。

ただ滑っているだけでもそんな感じになります。
さらに、雪が薄いので 小石などが雪に混ざっています。
その小石を踏むと、ソールが傷つくだけでなく
エッジが欠けてしまいます。

これは、防ぎようがありません。


天然雪でも同じく、板には優しくありません。

天然雪は厚さがあっても 空気がおおく含まれているので
圧雪車で 平らにすると、この時期はまだペラペラになってしまいます。

人工雪とおなじく小石が雪に混ざってしまいます。
さらには、雪が完全に固まっていないので板が刺さります。

これは人工雪も同じですが、柔らかい時に転倒して板が刺さると
雪を突き抜けて、その下の
土や、芝、運が悪いと岩に板が突き刺さります。

当然、板に優しくありません。


お店で働いていた時は
シーズン頭に板を破損して修理に持ち込む人が多いです。

滑走面をえぐってしまう人や、
エッジが欠けてしまった人、、
板を折ってしまう人もいます。


修理できる傷であればよいのですが、
修理ができないことも多々あります。


この時期は、そんな状況であることを
十分把握しておきましょう!

もし、以前のっていた板がまだ手元にあるのであれば
雪が落ち着くまで、古い板を乗ることをお勧めします!

ソールの傷を軽減する方法としては
《ヌリッパ》というワックスを使用することをお勧めします♪

固形のワックスの層を作って 
滑走面が雪と触れない状態で滑ることができるワックスです。

自分も使っていますが、調子良いですよ♪

あとは、もしもの破損の時に備えて
道具の破損、盗難などにも適応される
スノーボード保険の加入をお勧めします!!!

せっかく、新しくしたばかりの道具!
是非、状況に合わせて大切に乗ってくださいね♪

==本日のトピック===========

買い替えの時これは役に立つ
ブーツとバインディングの
マッチング表が発表されました!

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SBJよりバインディングとブーツの
マッチングテストの結果が発表されました。

バインディングの買い替えで
サイズを悩んでいた人は
このリストを参考にすると良いですよ♪

全てのモデルの相性テストではないですが
なかなかのブランド数を網羅しています!

中には使えない組み合わせの物も
あるので買い替える前に
事前に把握しておくとよいでしょうね♪


こちらのサイトよりダウンロードできますので
要チェックです!!
http://sbj.org/boots_binding.html


バインディングとブーツには相性があると
よく言われます。

もっとも大切なのはサイズですね♪

固定されれば良いというものではなくて
間違ったサイズを使っていると
板の中心に体重をかけることができなくなります。

つま先側、かかと側にブーツがよってしまって
ただ立っているだけでも
どちらかのエッジに乗っている状態。

これは明らかに不安定です。


選ぶブランド、モデルによっても
サイズの選び方は異なりますので
お近くに専門店がある場合は
スタッフに相談するのが一番でしょうね♪


お近くにショップがない方で
オンラインショップをよく利用する方は
この表を参考にサイズを選んでみてくださいね♪

==本日のトピック===========

グラトリで板が折れるリスクを
軽減する対策をとっておこう!

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こんにちは、たっき~です♪
シーズンインのこの時期には
板の破損の話を良く耳にします。

最近、板の破損の話を聞いて、
そういえば過去の記事で
良い商品があったような記憶があったので探してみました。

グラトリをやると、板が折れます。
これは物理的にどうしても避けられない現象です。

いまや、スノーボードのカテゴリーのなかで
破損する確率が一番高いのがグラトリです。

残念ながら、板に負担をかける技が多いのもグラトリの特徴です。


以前は キッカーのテール着地、凸落ちが破損原因の主たるものでした。


今はグラトリがブームとなり技も進化しました。

板もそれに伴い 柔らかくしなる板が求められるようになりました。


しかしながら、柔らかいと耐久性が落ち、硬いと耐久性は上がります。


そこで、柔らかくても耐久性を上げるには粘る板が理想の板となります。

そのバランスを求めて今も板は開発が続けられています。


自分が知る限り、【柔らかくて折れない板】と
打ちだしている板はまだ開発されていないと思います。


以前聞いたことがあるのですが、
大会に出ているグラトリユーザーで
シーズン頭に同じ板を2本買うとのことです。

シーズン中に折れるのが当たり前なので 
好きな板が売り切れる前に2本買っておく。

それを聞いた時は ビックリしましたが
大会の直前に壊れてしまったりすることを考えれば
当然の準備だと思いました。


どちらにせよ、スノーボードは高い買い物です。

少しでもその板の破損を軽減させることができるのであれば
このラバーパットはありだと思いますよ♪


購入はこちらでできますよぉ~♪
お試しあれ!
http://item.rakuten.co.jp/society03/10028473?scid=af_pc_etc&sc2id=339108924

自分が使っているパウカントも板折れ軽減効果ありますよ♪

以下は、トルクレックスさんの記事を引用させていただきます♪

【ボードが折れにくくなる優れ物・ラバースペンサー!!】定価1000円格安!!

グラトリのレベル向上により、板の折れる本数は圧倒的に増えていると思います。
当社が出しているラバースペンサーは
(両足分で千円)ボードとビンディングの間に薄いゴムを張り付ける事により
板のビンディングの角折れをかなり軽減します。

絶対に折れないとは言いませんが、付ける事によりかなり折れづらくなります。

ポイントとしては、ビンディングからほんの1ミリくらいはみ出させてはる事です。

これにより、プレスやノーリー、縦回転でビンディングの角で折れる確率を軽減させます。


これは20年前ハーフパイプ全盛期、同じ工場の生産ボードの中で
トルクレックスのボードだけが折れた年が1年ありました、
その理由は芯材がウッドコアのボードよりもガラスの波板構造で
通常のボードより大きくしなる為、
ハーフハイプの場合ジャンプに失敗して少し外に飛び出すと
外側のプラットホームに着地したリします、その時にL字にボードがしなります、
その時ウッドコア(普通の木材の芯材のボード)では
そこまでしならないからトップシートに亀裂が入らないのに
トルクレックスコア(ガラス波板構造芯材)だとしなり過ぎて
トップシートに亀裂が入ってしまい、そこが発端となって折れていく、
とゆう事例が多数発生したせいだった・・・
もちろんトップシートの素材は同じ工場のボードは同じなので、
トルクレックスだけが芯材の性能の良さが逆に裏目に出てしまったのである。


そんなことから翌年このラバーパットを開発
この原因で折れる事は皆無になりました!
目覚ましい成果を残したのです。

今グラトリのレベル向上により、
板の折れる本数が劇的に増えている今日
このラバースペンサーが必要だと思い再販しております!

しかもテープ式になっていて貼るだけ簡単システムで使いやすく、
それ以外にも、ショートビスの代わりに使用して頂いたり、
ビンディングのズレ防止、それと意外と重宝するのがゴムですので
滑走時の振動吸収をします!

付けているのと無いのではわかるぐらいバタつきを抑えるので
柔らかめのボードをお使いのボーダーにも
バタつき軽減の役に立ちます!!

なにしろ安いので付けておいて損はないとおもいます。

もちろんトルクレックス以外のボードでも使えます。

備えあれば憂いなしです。

以上、トルクレックスFBページの記事より
 

==本日のトピック===========

スタンスに悩んだ時に参考になる
レイトライダースタンス【瀧澤憲一編】

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ユーザー様からスタンスに関する質問が
届きましたので、皆さんにもシェアしますね♪

今年の冬のセッティングの参考にしてください♪

Q.
レイトライダーさんたちの 身長、体重、メインボードの長さ、
スタンス幅、アングルを教えて頂けないでしょうか?

ひざが痛くなることが多く、また頭を抱えだしてしまいました。

ダックで内股スタイルはひざによくないのは物理的にわかりますが、
ライダーさんたちのスタイルを参考にさせてください!


A.
ライダー:瀧澤憲一
身長:167
体重:62
ボードブランド:FTWO
ボードモデル:BLACKDECK
板の長さ:150
スタンス方向:レギュラー
スタンス幅:56
アングル:15/-18

そのスタンスにしている理由:
自分は基本的には、フリーランがしっかりとできることをベースに
フリースタイル要素を入れてスタンスを選んでいます。

角度は、スイッチを強化するために 後足のほうが外側をむいています♪
一度これをやってから調子がよかったのでずっとそのままです。

幅は、ジバーだった時は、60cm以上開いていた時もあります。

通常時は58cmでした♪

ジブをやる時だけ開いていたんですよ♪

今は 56cmです。

数年前ヒザを怪我してから あまり広いスタンスに耐えられなくなって来たので
一般的な広さに落ち着きました。

昨年はおかげさまで、ヒザのサポーターが外れるまでに回復しまいた。

以前、流行りの狭いスタンスや角度を浅くして試してみましたが 
フリーランすらままならず、自分にはあっていなかったのでやめました(笑)

==本日のトピック===========

スタンスに悩んだ時に参考になる
レイトライダースタンス【兵頭龍編】

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ユーザー様からスタンスに関する質問が
届きましたので、皆さんにもシェアしますね♪

今年の冬のセッティングの参考にしてください♪

Q.
レイトライダーさんたちの 身長、体重、メインボードの長さ、
スタンス幅、アングルを教えて頂けないでしょうか?

ひざが痛くなることが多く、また頭を抱えだしてしまいました。

ダックで内股スタイルはひざによくないのは物理的にわかりますが、
ライダーさんたちのスタイルを参考にさせてください!


A.
ライダー:兵頭 龍
身長:180
体重:75
ボードブランド:FTWO
ボードモデル:T-RIDE
板の長さ:157
スタンス幅:59
アングル:9/-6
そのアングルにしている理由:
無理な力を使わず、自然体で板に乗れるからです。

余談かもしれませんが、
僕は膝が痛くなるというよりは足首が痛くなることが多いです。

膝や足首が痛くなるというのはスタンス幅やアングルの他に、
ブーツの硬さやバインディングの硬さも関係してくると僕は思っています。

ブーツやバインディングが柔らかく、
足首が動くと無理に膝にかかる負担を足首で逃して軽減されると考えています。

膝には優しいかも知れませんが、足首に負担がかりやすくなると思います。

逆にブーツやバインディングが硬く、
足首がしっかりと固定された状態では無理な力が逃がせるところがなく
膝に負担がかかるのではないかと考えています。


以上

りゅう君のブーツとバインの柔らかさとヒザの痛みの関係はその通りだと思います。

割り箸を折りたいと思った時は 両サイドを固定すると思います。
そして、エイっと力をいれると 真中がボキって折れます。
もう少し端を折りたいなっと思ったら 
折りたいところが中心になるように持つところを固定すれば
手と手の間が ボキっと折れます。

固定すると言う事は その部分は強くなりますが
それ以外の所に力が集中します。

足元の固定力の強い道具を使うと
ヒザに負担がかかるのは当然と言えるかもしれませんね。
 

==本日のトピック===========

スタンスに悩んだ時に参考になる
レイトライダースタンス【小野ちゃん編】

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ユーザー様からスタンスに関する質問が
届きましたので、皆さんにもシェアしますね♪

今年の冬のセッティングの参考にしてください♪

Q.
レイトライダーさんたちの 身長、体重、メインボードの長さ、
スタンス幅、アングルを教えて頂けないでしょうか?

ひざが痛くなることが多く、また頭を抱えだしてしまいました。

ダックで内股スタイルはひざによくないのは物理的にわかりますが、
ライダーさんたちのスタイルを参考にさせてください!


A.
ライダー:小野悠太
身長:172
体重:65
メインボードのモデル:UNICORNグラスポッパー20周年アニバーサリー
板の長さ:152.5
スタンス幅:56
アングル:6 -6
そのアングルにしている理由:
12ー12で乗ってたら膝が痛くなって
狭くしたら膝の痛みが減って乗りにも強くなったので。

最初は抵抗あったけど慣れれば違和感はなくなるし、
元に戻したときに逆に違和感を感じたりするもんなので
慣れるまでやり続ければどんなスタンスでも
自分らしさは出せると思います!

以上


小野ちゃんのこの慣れるという意見も非常に大切だと思います。

スタンスが変わることで、
重心の位置
ヒザの曲げ伸ばし
腰の回転
滑りに関わるすべての動きに影響が出てきます。

ある程度 良いスタンスを見つけたら
それになれることで
身体に負担のかからない滑りかたを見つける必要もありますね。
 

==本日のトピック===========

スタンスに悩んだ時に参考になる
レイトライダースタンス【グラトリ編】

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ユーザー様からスタンスに関する質問が
届きましたので、皆さんにもシェアしますね♪

今年の冬のセッティングの参考にしてください♪

Q.
レイトライダーさんたちの 身長、体重、メインボードの長さ、
スタンス幅、アングルを教えて頂けないでしょうか?

ひざが痛くなることが多く、また頭を抱えだしてしまいました。

ダックで内股スタイルはひざによくないのは物理的にわかりますが、
ライダーさんたちのスタイルを参考にさせてください!


A.
ライダー:山本純士
身長:170
体重:60
メインボードのモデル:FTWO T-RIDE
板の長さ:148
スタンス幅:54
アングル:6 -6
そのアングルにしている理由:色々と試した結果、一番しっくりきたので。

A.
ライダー:吉田 哲也
身長:166
体重:58
ボードブランド:EXPARNA
ボードモデル:GLINT G02
板の長さ︰145
スタンス方向︰グーフィー
スタンス幅︰56
アングル︰12/-9
理由︰フリーランとグランドトリック両方を安定した滑りでできるように、
やはり何度も色々試した結果これになった感じです。


ライダー:室井洋平
身長:160
体重:70
メインボードのモデル:EXPARNA GLINT G02
板の長さ:145
スタンス幅:54
アングル:6 -6
そのアングルにしている理由:15 -15から年々閉じていき、今のスタンスに落ち着きました!

3人のライダーからは
いずれも少しずつ調整していき今のスタンスを見つけたとのことでした。
スタンスに関しては、こうして自分にあったものを
何度も調整しながら見つける必要がありそうですね。

==本日のトピック===========

スタンスに悩んだ時に参考になる
レイトライダースタンス【神編】

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ユーザー様からスタンスに関する質問が
届きましたので、皆さんにもシェアしますね♪

今年の冬のセッティングの参考にしてください♪

Q.
レイトライダーさんたちの 身長、体重、メインボードの長さ、
スタンス幅、アングルを教えて頂けないでしょうか?

ひざが痛くなることが多く、また頭を抱えだしてしまいました。

ダックで内股スタイルはひざによくないのは物理的にわかりますが、
ライダーさんたちのスタイルを参考にさせてください!


A.
ライダー:神保賢一
身長:168
体重:63
ボードブランド:NOVEMBER 
ボードモデル:DESIRE
板の長さ︰148
スタンス方向︰レギュラー
スタンス幅︰54
アングル︰9/-9

そのアングルにしている理由︰
レギュラーとスイッチの両方から同じ位置で
技のエントリーが出来るように左右対象にしてます。

角度は15/-15や12/-12、6/-6など、
いろいろと試した結果で自分に合うところで決めました。

スタンス幅は、正直かなり試行錯誤しました。

狭くすれば回転スピードは上がるけど、
着地が不安定になったり、広くすればノーリーが打ちやすいけど、
回転スピードが遅くなったり・・・メリットデメリットがあるので。

どちらもいろいろと試して自分に合うポイントを探すのが良いと思いますよー!

==本日のトピック===========

スタンスに悩んだ時に参考になる
レイトライダースタンス【ポール編】

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身長:173

体重:63

メインボード:RT9 152

スタンス:55

アングル:3/-3

理由:
アングルについては12/-12で滑っていましたが、
内膝に負担がかかる為、
オフシーズンに徐々に9/-9→6/-6→3/-3→0/-0と調整して行きました。

パウカントも一枚使用しています。

膝はもともと悪いので、
関節サポート系のタイツに
さらに膝サポーターを装着して滑っています、
有る無しでは滑走後の膝の痛み方に違いがあると感じています。

ブーツの締めやビンディングの締めも
ガチガチにすると膝に負担がかかるので、
ガチガチ一歩手前、
ブーツに関しては割と緩めに締めてます。

板も取り回しが楽な軽量のモデル、
柔らかいモデル、
引っかかりにくくなるコンベックスや
ビベリングが搭載されているモデルを使用します、
板のサイズダウンも重量やスウィングウェイトが軽くなり
足への負担が減らす1つの手段だと思います。

ビンディングやブーツも
軽量且つ柔軟性の高いモデルを
選択すると良いと思います。

慣れたスタンスを少しでも変えると
違和感があるので根気強く研究をする必要があります。

自分の目標とするライダーや
体格が似たライダーのセッティングを
真似するところから始めると良いと思います。