ただ、今は穴を追加してるので車高を確保してますが、アルミ足に変えるとダンパーの長さが足りなくて車高が0mmというwww今度ピストンロッドを変えるしかないですね
ですが、やっぱりTYPE-C足はキャスター角が自由でいいです
いずれはリアもTYPE-C足にしようかなと思ってます
ちなみに今のポジ度はこんな感じです
アウト側のネガキャンがネ申級w
リア足もTYPE-C足にしたらリアのキャスターを倒した分だけフロントのキャスターが増やせるので、単純計算ではもっとポジれるはずです
ということで、側近の買い物はダンパースプリングやサスアームのスペア、新しい流用ナックルなどになりそうです
