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4月1日から6月22日まで中之島駅構内(一部渡辺橋駅、大江橋駅、なにわ橋駅、八軒家浜船着場に展示)にて中之島をテーマに募集したアート作品を展示する『キテ・ミテ中之島 2014』開催に合わせ、3月24日から7000系一編成に特製ヘッドマークを取り付けて運転しています。

昨年までのデザインとは大きく異なり、グレーのベースにピンクの縁取り。『キテ・ミテ中之島 2014』の文字が大きく書かれ、目をイメージしたシンボルデザインはその後方にうっすらと見える感じとなりました。

このヘッドマークはイベント最終日の6月22日まで7004(7004-7054)編成に取付けられ、京阪本線の7連運用を中心に運転されています。

また、今後のイベントとして、樟葉駅発の貸切り列車を利用した『アトリエトレイン』を5月31日に樟葉～大江橋間で運転予定です。

検査のために寝屋川車両工場に入場していた京阪3000系3004編成(3004-3054)が出場。5月16日、寝屋川信号所～中之島間にて出場試運転をしているのが確認できました。先の3002編成と同じく車体はきれいに再塗装され、床下まわりは台車、スカート連結部のみ塗装されています。

大阪市高速鉄道5号線(大阪市交通局千日前線)の可動式ホーム柵設置工事の二駅目北巽停留所の設置工事がこのほど完成し5月10日始発より運用を開始しました。

前記事では触れていませんでしたが、運転席側に扉が閉まったことを知らせる戸締め表示器が設置されています。動画をご覧ください。

発車メロディーで緑『●』点滅、上部矢印点滅後戸締めOKで『ト』表示。

列車の扉が閉まりゲート閉鎖完了で緑『●』点灯という順で表示されます。

三駅目となる小路停留所のホーム柵設置工事は5月11日に上下線とも設置完了。

現在、乗降部段差解消工事は未施行ですが、予定通り進めば6月7日より稼働開始の予定です。

【注意】

写真はすべてノンフラッシュモードで撮影しています。
南巽、北巽の己は巳が正解

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