らなごんのあからさまブログ by Ameba -10ページ目

NMB48 TeamM 2nd.『RESET』近藤里奈生誕祭公演 2月23日開催決定

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昨年10月よりmixiコミュニティにて準備を進めてきました、近藤里奈さん(りぃちゃん)の18歳の生誕祭が2月23日TeamM 2nd『RESET』公演内にて開催が決定いたしました。
2月に生誕メンバーが集中している中、誕生日当日に開催出来ることは本当幸せなことです。

当日は熱いエールをお願いします!

生誕祭について詳しくは

でご確認ください



京阪 7200系7201編成 組成変更で7連となって営業運転復帰

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京阪7200系7201編成(7201-7251)8連が2月10日組成変更を実施、7連化されました。詳細は不明ですが、6000系6002編成が休車となっていた6552号車を組み込み8連化(前記事参照)されたことから新年度に向け、何らかの車両整理が行われているのかもしれません。

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今回の組成変更は7201編成8連のうち、中間の7301号車(電動車 M2)が編成から解かれ休車化。あわせて7801(T2)号車および7951(簡易運転台つき T1)号車がそれぞれ解かれ、7801号車は7851号車に改番し京都方から6両目に、7951号車は7901号車に改番し京都方から3両目に組み替えられています。これは7連で登場した7203編成と同じ組成です。

【7851号車】
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【7901号車】
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7201編成の今後は...

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製造時から阪神淡路大震災の影響で最初の4両のみが寝屋川車両工場に搬入したまま陸上輸送ルートが寸断、残りの車両が海上輸送経由となったり、京阪新デザイン化の際にはトップバッターとしてシティーコミューター化されたりと何かと話題の多かった7201編成。今回、新たに車番を変更してまでの組成変更でこれまで充当された『特急』や『快速急行』などでの運用は過去のものに。暫定5連での宇治線への入線ももう見られないのでしょうね。

編成から解かれた7301号車とともに、今後の車両の動きが気になるところです。

大阪市交通局 高速電気軌道第5号線(地下鉄千日前線)野田阪神停留所 乗降部段差解消工事完成

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大阪市高速電気軌道第5号線(地下鉄千日前線)にて可動式ホーム柵設置工事と併行して進められていた乗降部段差解消工事。最後まで残っていた野田阪神停留所の1番線の工事がこのほど竣工しました。これで千日前線の可動式ホーム柵設置工事と乗降部段差解消工事はすべて終了し、ワンマン運転のサポート設備はすべて完成したことになります。

今後は第1号線(御堂筋線)の設置工事が進められることになり、別記事のとおり天王寺停留所2・3番線での可動式ホーム柵稼働が開始されています。