ミニッツ~おやおや!? | ぼちぼちとミニッツ

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②’22.10より徐々に活動を再開しようかなと・・・
しかし、ミニッツに関してかなり浦島太郎状態に・・・んーーー(^^;·········
①.Yahoo!ブログが'19,12で閉鎖の為、ミニッツ関係のブログを移行してきた…
下らない改造等の備忘録的なものです。

ジャンクパーツの中に有ったこれ

…おやおや!?

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カーボンの厚みなど見ると、ミニ四駆の部品かな?…にしては、幅が狭いし…ん~…思い出せない(>_<)

でも、なんか似てるね~

これと(^w^)流行りのリンクサスを組み込む時に使うフロントアッパープレート

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内側穴の位置は違うが外側穴の位置は、ほぼ一緒…内側穴が合わないからフリクションに付けられないか…

おやおや?待てよ!と思いLMのフリクションを取り外し測定

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やっぱ、このLMフリクションだとミニ四駆プレート内側穴が一緒じゃん♪使えるぜ♪


つー事で早速組付け開始(^^)v


フリクションパットに干渉しないように1.3mmシムを使いミニ四駆のプレートを下げてと…こんな感じに組付け

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モーターマウント側は、ミニ四駆のカラーをこの様に使ってと

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インナーチューブダンパーに純正ロールダンパー用スプリングとテンション調整に015や02のフロントバンプストッパーに付いてくる要らない1.0mm厚の輪っか部品を一部切り、インナーチューブにグリスを薄く塗ってと

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ちゃちゃっと組付けて、今時のリンクサス完成♪

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組付け後、グリグリ動かして干渉や外れ、動きが渋くないか確認!

はい!OK牧場♪

後は走らせてスプリングテンションや種類、グリス粘度を調整すればバッチグーグッド!

ボルトオン♪無加工で取り付けられるので、もう1つ欲しいところ…RMでも応用して付けられるし(^w^)

ただ…何の部品か分からないんだよね~かなり前の物だと思うけど…(-。-)y-~