続ガラスコート⋯

前回ガラスコートして自分なりに思うところがあったのでアレンジして施行してみた⋯

コート剤のキットにはクロスが2枚入っている

動画では塗る用とコート剤慣らし用らしい

ひとつのクロスにコート剤を付けて塗り、ムラが発生するのでもうひとつのクロスで慣らすとの事だが⋯

比較的大きな物を塗るにはこのクロスで良いのかもだが⋯ミニッツに塗るには荒すぎじゃね？

と、思いマイクロファイバークロスで施行してみた

最初から目の細かな布でコート剤を伸ばしてやれば慣らす必要は無いと考えた次第です

今回は塗ってから慣らす作業をせず、細かい布なら塗っただけで大丈夫じゃね？の実験

コート剤は少量しか使わないので、ファイバークロスを小さくカットして使用

ムラが出ない様に塗り塗り♪

ミニッツを始めて最初に塗ったホワイトボディ⋯マクラーレンF1GTR⋯18年前くらいかw

ウィンドパーツはピカピカ✨

ボディもそこそこ艶々に♪

くたびれてた年代物のボディが蘇る

まだコートしたばかりなので硬化後が楽しみ

ファーストミニッツのFCは再度コートしてみた！2度塗りOKかわからんが、ものは試しで!!

更にウィンドパーツはピカピカ✨

ボディも艶が増した

こちらも硬化後が楽しみです

ついでにザウバーや箱スカも道連れw

あとは、塗装してクリヤー吹いてトップコートしてないボディにガラスコートを試したいが⋯

なんせオラは塗り無精⋯塗りたいボディがそこそこ有るのだが、なかなかやる気が出ない～

どなたか、オラと一緒に心中してガラスコートの人柱になってくれる方は居ませんか～？w

ボディ塗装後のトップコートとしてガラスコートの感想、評価をお聞きしたいなと⋯

あっあくまでも自己責任でね

余談:YouTubeで施行後の効果としてにマスキングテープ等を貼ると貼り付きが弱くなると言ってたので試したら⋯マジだった

コーティングが効いてる様だ!

公式レース出てる方がガラスコートするかわからんが、フロントウィンドに施行するとゼッケン？なのかな？多分直ぐ剥がれちゃうかも？ですよー

余談2:ラバーマットの上で施行してたのだけど、垂れたガラスコート剤を後で拭けばいいやと思い放置⋯硬化⋯

マイナスドライバーで取ろうととしてもなかなか取れんw

ガラスコート⋯

お試しでガラスコートしてみた♪

きっかけは、たまたま観た香坂きの氏のYouTube

エアブラシ＆缶スプレー不要！新トップコート「ガラスコート」が面白い！クリアパーツやメッキパーツにも

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到着して早速施行開始♪

したが⋯使ってるボディはグロスコートやクリヤーを塗ってある物⋯なので艶の感じはイマイチわからん

写真では比較してもわからないので省略

しかしだ! ボディの手触りがヌルヌルと滑らかに!!  施行前と全然違う

あと窓ガラス部品は明らかに綺麗になりヌルヌルに

このファーストミニッツのFCもボディはクリヤー塗装済みなので艶は少し違うかな？って感じだけど、手触りはヌルヌル♪

あっ!施行方法は動画で確認して下さいな

コレクションのオートスケールを引っ張り出し施行

手抜きして台座から外さなかったから台座にも少しガラスコートしてしまったw

塗装したボディをクリヤー吹かずに艶が出るなら⋯これは楽チンかもしれない

溶剤等入ってないのでデカールの上からも施行可能の様ですし⋯

しかしそれを検証するにはボディを塗らなきゃならん⋯オラにとって一番のネックはそこ‼️

でも、このガラスコートは気に入ったので愛用してくつもりです♪

容量10mlで畳約2畳分と記載があるので暫くはもつね～w

レビン⋯

そうですか⋯

悪くはないが⋯