感想【DAIWA 23レガリス LT2000S-P】 | 5匹/時間

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管理釣り場の釣行記録です。

いつでも、どこでも、どんな天気でも、1時間で5匹以上のサカナと出会うことを目標にしています。

ラジコン(ミニッツや1/10ツーリングカー、バギー)やエアガンも楽しんでいます。小中学校時代の趣味と変わってない...。

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23レガリスLT2000S-P



 リールネタです。


  王禅寺に行って来ました。

 先週末、約9ヶ月ぶりにフィッシュオン王禅寺のナイターに行って来ました。釣行記録は後ほどアップします。

 今回、23レガリスLT2000S-Pを使ってみたので、その感想を先に整理します。エリアトラウト限定の話ですし、プロでもない個人の意見なので、話半分にお読みいただければと思います。


  感想

 王禅寺では4時間釣行しました。ほぼ半分は23レガリスを使用しました。


使用したタックルです。

ライン: VARIVAS エリアマスターリミテッドナイロン3.5lb

ロッド: PRESSO LTD 58ML-S(ソリッドティップ)


 リールのインプレをするにあたってはちょっと組み合わせが悪いです。ナイロンラインにソリッドティップは柔と柔の組合せなので情報がボケてしまいます。チューブラーのロッドを使うべきでしたね。



 使ってみた感想です。


①一定巻きは難しい。

 ローターの慣性が小さいので一定巻きに慣れが必要です。また、巻きは重く感じます。


②リールのアクションは加えやすい。

 これは低慣性のローターのおかげでしょう。①と②は相反する特性なので、良い悪いではありません。操作系ルアー向きのリールです。



③重いルアー、引き抵抗の強いルアーが扱いにくい。

 23レガリスのローターは軟らかいと思います。またベールカムの取付部のガタが大きいです。リトリーブ中にローターが撓んでいるような感じでした。MIU2.2gや2.8gなど、少し大きめのスプーンを使用している時でした。


前作のエアローター(右 18カルディア DS5)と比較するとエアドライブローター(左 23レガリス ザイオンV)の厚みが全然違います。DS5は短炭素繊維が入ったFRPなので、ザイオンVと大きな差はないと想像しています。23レガリスのローターはもう少し部材の厚みが要るのでは?と思ってしまいます。



④ボディは◎

 サカナの取り込みはストレスなく普通でした。ボディの撓みがなく、ギアがきちんと仕事をしているのだと思います。ローギアであることを差し引いても巻き上げパワーはあると思いました。


⑤リールの重量バランスは◎

 23レガリスLT2000S-Pはカタログ値で175gのリールです。エントリークラスのリールとしてはかなり軽いです。

 普段使っている19バリスティック(160g)や21ルビアスエアリティ(150g)より重いですが、今回使ってみて、リールの重さの違いは殆ど気になりませんでした。アタマ(スプールとローター)が軽くなり、手元に重心が近づいたことで重さが気にならなかったのだと考えています。


⑥ドラグは◎

 3.5lbのラインを使っていたのでドラグの性能もへったくれもないのですが、サカナに走られてもスムースにラインが放出されました。従来のATDより良い感触でした。粘り(ねっちょり感)は同じ位だと思います。スプール受け周りの部品の精度が良くなったのかも知れませんが、ラインの出始めが良くなっている気がします。



  気になるところは...

 私は『リールをなるべく一定に巻くこと』がエリアトラウトの基本だと考えています。ゆっくり丁寧にルアーをサカナの視界に通すことが釣果アップの第一歩かと思います。
 ある程度ローターが重く、慣性でローターが"勝手に"回ってくれる方が一定巻きはやり易いです。23レガリスはローターの慣性が低いので、釣り人が丁寧にハンドルを巻くことが求められます。初めて釣りをする方には難しいリールだと思いました。

 ローターは気になります。ドラグをガチガチに締めないかぎり、ローターが大きく撓むほどの力はかかりませんが、もう少し剛性があれば良いと思います。
 あと、ベールカムの取付部のガタです。付け根にシムを挟めば多少は改善されると思います。使えそうなパーツがないか探してみます。

クリアランスは必要ですが、ちょっと大きいかと。シムで詰めれるか試してみます。




 23レガリスは実売で1万円未満のリールです。ついつい上位機種と比較してしまいますが、この価格にしては非常に良いリールだと思います。


 今回、少しネガティブな印象もありましたが、別の組み合わせ(ラインとロッド)や釣り方で感じ方は変わるので、色々やってみようと思います。

 

 リールネタでした。


18レガリスとは別モノです。

ローターの剛性が気になりますが、操作系ルアーを使うと面白いはず。エクストラハイギア(XH)ではなく普通のハイギア(H)がラインナップされたら良いのになぁと思いました。


©️キャスティング


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