今日は名古屋で展示会巡りの日でした！
朝５時半に起きて電車でGO！
新幹線は、米原～岐阜羽島間がこの有様だったので徐行運転。
思っていたほど遅れはしなかったです。
しかし、新幹線と雪が接触してジョリジョリ言う音は初めて聞いたかも。
リニア鉄道館にほど近い展示会場にたどりついたのが、開場ちょっと前の８時５０分くらい！
早速代理店の在庫処分品のセール会場に並び、いくつかセール品をゲットしました！
また近いうちに紹介します♪
で、いざ展示会！
MINOURAのローラー台に試乗させていただきました。
FG540っていう前輪を外すタイプのローラー台です。
負荷調整が７段階でできるのですが、パワートレーニングにも使えるくらいの負荷がかけられるローラー台でした。
ちなみに、たたむとこのサイズ。
価格は47,685円。
クイックリリースと15mmスルーアクスルには最初から対応しており、
DISCロードの規格12mmスルーアクスルも、別売りのアダプターを買えば対応できます。
その後、セライタリアの軽量カーボンサドル「C59」です。
重量６３ｇ、価格55,000円！
その次にEddy Merckxの自転車を見てきました。
会場では、皆朝っぱらからベルギービールを嗜んでいました。
このTTバイク「ルガーノ６８」、案外コスパの良いモデルです。
フレーム価格：278,000円
１０５完成車価格：350,000円
メルクス、結構高級なイメージがありますが、バイクによっては結構お得感があります。
クロモリやシクロクロスは少し割高な感じですが、カーボンロードバイクなんかもトップグレード以外はそこまで、お高くないです。
色違い。
ホワイトインダストリーも見てきました。
こんなの見ると、ウキウキしますね♪
削り出し万歳！
アメリカブランドで、高回転ハブを作ってます。
ただ、高いんだコレが。
クリスキングと２大巨塔のような感じになっています。
だれか、コレを使った手組のオーダーをください
DISCブレーキ用のハブなんかもラインナップに追加されています。
時代の流れですね！
時代の流れといえば、アンブロッジオも時代の流れに乗っかります。
セミディープリムの展開を始めます。
しかも左右非対称な設計のリムもあったり。
しかも、近年流行の兆しを見せているチューブレスレディーに対応しています。
チューブレスといえば、近年まれに見るヒット作のチューブレスタイヤがコレ！！
IRCのシラクCX Xガードです！！
シクロクロスと言えばチューブラー！
っていうのが常識でしたが、シクロクロスをやる人はMTB出身の人も多いので、いち早くチューブレスが普及してきています。
１セット取り付けをやりましたが、比較的リムにも取り付けやすかったです。
ビードもバスっと上がってくれました♪
次にSHIMANOのブースへ！
DURA ACEホイールのC40をチェック。
思いのほか、クリンチャーモデルは重いです。
平地向けかもしれない。。。
しかしZIPPのホイールも重くてもよく登るので、このホイールもそうかもしれません。
続いて、パワーメーター付きクランクをチェック！
7月頃のデリバリーになるようです。 コンピュータや解析ソフトは自社で作らず、当面はガーミンとガーミンコネクトを使って貰う事を想定しているようです。 価格は安く、見た目もスッキリしてますが、今の所パイオニアの方が機能的には上のようですね。。。
R9150電動デュラエースのセミシンクロシフト機能を体験！
これは使えます！
フロントを上り変速した際に、自動でリアが二段ほど軽くなる機能です。
むしろ電動XTRから導入されているシンクロシフト機能よりも、ロードにおいては良いかも。
ちなみに、シンクロシフト機能も搭載されていて、ジャンクションAについているボタンを操作する事で、モードの切り替えを行うことが可能です。
VELOTOZEもチェック！
去年の展示会で初めて見て、私物を買ったヤツです。
かなり低価格でTT用のシューズカバーを用意できます♪
また、ムレるけど、雨は通さないので、レインシューズカバーとしても有効！
キャップ！
ロードレースには使えませんが、タイムトライアルに出たいけど、ロード用のヘルメットしか持っていない！って時に良いかも。
防水の性能も高いので（というか完全に水を通さないので）、雨の通勤にも良いかも！
他にも！
展示会回ってきました。
長くなるので、またの機会に！
スイスストップのイエローキングとブラックプリンスの違いについても聞いてきました。
担当営業さん曰く、色しか違わないとの事。
ホンマか！ホンマなんやな！？
どっちかがリムに優しいとか、そういう回答を求めていたのですが。。。
ちょっと独自に調べてみますm(_ _)m