FELTのZ2に試乗してきました☆
インプレ書きます!!
FELT Z2は、ヨーロッパで行われるクラシックレースを走るために開発された自転車です。
http://www.youtube.com/watch?v=j7xjsPqHg3o
(YouTube:有名なクラシックレースパリ~ルーベ)
クラシックレースは、あぜ道やら石畳を走るため、楽なポジションと振動吸収性がフレームに求められるのです。
なのでこの自転車のヘッドチューブはかなり長くハンドルを高くできるようにできています。
ハンドルを一番低い位置にしても1枚目の写真みたいな状態になります。
後、前傾をあまりキツくしないための配慮か、トップチューブがかなりスロープしていて、
トップチューブ長がかなり短いです。
この自転車は完成車で売られていて、FELT Zシリーズの中ではハイグレードなモデルに当たります。
なので、装備は豪華です
早速試乗です
まずこの上体を起こすようなライディングポジションは、普段から前傾姿勢で乗っている人から見ると、
かなり難しいポジションになります。
背中の筋肉をあまり使えません。
また、前乗りになるので、引き足も慣れないと使いにくいです
折角なので、工事中のダートコースに突入してみたのですが、
その際は確かにフレームが振動を吸収してくれました。
意外だったのは上り坂で、どうせグニャグニャなフレームなのだろうと思っていたのですが、
ねじれにくく、ダンシングの振りがかなり軽くて好感をもてました♪
スプリントも普通にかけられるような剛性感は有ります!!
BB周りもそうですが、全体的にフレームが薄く太いので、地面からの振動をフレーム内で消してしまえるのかもしれません。
しかしこの自転車...。
ポジションだけ見れば、前傾姿勢が苦手で、週末にサイクリングを楽しんだり、たまにヒルクライムに出たりする人に勧めたいのですが...。
いかんせん価格が高いのです。
¥680,400します!!
http://www.81496.com/jouhou/road/felt2011/felt_z.html
(バイシクルドットコム FELT Zシリーズ)
スプリントをかけるようなレースにも使えそうなフレームなのですが、ポジションが難しいですし....。
どういう人にオススメしたら良いか迷ってしまう1台です。
FELTはコストパフォーマンスが良くて剛性もそこそこに扱いやすい自転車を作るので、
前傾に慣れている人にはZシリーズではなくFシリーズのFELTをオススメしたいです。
http://www.81496.com/jouhou/road/felt2011/felt_f.html
(Fシリーズ)
しかし、自分で乗って「良かった」と思えなかった自転車の事をすすめるのは難しいですね
フレームの性能は良いと思うのですが、この前乗り上体おこしポジションは力が入らないので苦手です