みなさんこんにちは。前回からの続きです。
暫定ながら、ついに完乗を果たしたJR東日本の全路線。その続編ということで、引き続き「キュンパス」を使い、北東北からあちこち寄り道しながら、帰阪の途に就こうという旅日記をお送りしています。
旅の第2日目（2024年3月12日）。
前日に関空から空路で仙台入りし、盛岡で途中下車。青森県内の未乗線区を乗り鉄し、一気に東京入りしたという今回の旅。
時刻は夕方4時を前にしたところ。
いよいよ、ここ「東京駅（東京都千代田区）」から帰阪の道のりははじまりました。
さて、東京から大阪に帰るとなると、言うまでもなく「東海道新幹線」。この駅が始発です。
2時間半で帰れますし、なにより列車も頻発しています。普段でしたら、そうするのですが…
しかしながら、向かったのは「JR東日本」の「新幹線東京駅」。戻って来たことになります。
ぼちぼちと夕方のラッシュがはじまろうかというところ。行き先表示に、東日本各地の駅名が次々と映し出されるのは、スピード重視の新幹線といえど、旅情をそそられるものです。
「東北・上越新幹線」をその動脈として、枝分かれするように、さまざまな方面へ数分間隔で発車して行くのは「東海道新幹線」とはまるで違うもの。
同じ新幹線でありながら、これほどまでに性格が違うものなのか、と驚きます。それも、たった4つのホームしか使わずにですから、すごいことです。
しかし、また雨が強くなって来たよう。発車待ちの列車の屋根から、ものすごい雨粒の音。
結局この日は東京に到着してから、ずっと降られ放しでした。晴れていれば、あちこち行きたかったのですが。また次回ということで。
次回に続きます。
今日はこんなところです。