みなさんこんにちは。前回からの続きです。
6月に引退が決定した、日本初、さらに日本最後となった「多扉車（たとびらしゃ）」こと、朝ラッシュ時に5扉を使用していた「京阪電車5000系」についてあれこれ取り上げています。
さて、ここは「京橋駅（大阪市都島区）」。
前回までの記事で取り上げて参りましたが、この車系最大の特徴「5扉車運用」が、今年1月末を以て停止されました。
その前に、5扉車運用をあらためて体験したいということで、昨年末のとある平日の朝、京阪に乗り鉄した際の様子をお送りしたいと思います。
お目当ての「5扉運用の5000系」は、専用の運用が組まれていました。
京阪ホームページの時刻表でわかるようになっていましたので、たやすく確認することが出来た次第です。
やって来たのは「5605号車」が大阪方の先頭の第5編成。残念ながら、先月末に運用から離脱してしまったようです。
それでは、ここからは…
車内の様子を、ギャラリー風にご覧ください。
5分ほどで「守口市駅（大阪府守口市）」に到着。さらに先へと進みます。
次回に続きます。
今日はこんなところです。