みなさんこんにちは。前回からの続きです。
朝の陽ざしを浴びて、関東平野の北端を走る「両毛線（りょうもうせん）」に乗車しています。
「小山駅（おやまえき、栃木県小山市）」を出てまもなく、この真新しい高架線路が近づいて来ました。
「栃木駅（とちぎえき、栃木県栃木市）」に到着。
昨日、「日光駅」で見かけた塗装の電車が隣に入って来ました。
ライバル「東武鉄道」です。
車内の様子をうかがってみますと、立ち客もあるようで結構な乗車率のようです。
「栃木駅」を出ると、車窓には「さまざまな田園風景」が広がります。
こちらは、まるで「山を映す鏡」のようです。
しばらく進むと、こちらはまだ、田植えがなされていないものですね。
田んぼによって時期をずらすなど、生育の方法が異なるのでしょうか。
そういった違いを見つけるのも車窓の楽しみです。
「佐野駅（さのえき、栃木県佐野市）」に到着。
ここにも「東武鉄道」が乗り入れています。しかし、線路が結構急カーブですね。
車窓からも、その様子がよくわかりました。
カーブを描いて、北方向へと向かって行きます。
駅を出ますと、次の駅までは「田園風景」が続く、といういい風景です。
「佐野駅」を出ますと段々と山々が違づいて来ます。そんな中…
正面、左手の山肌にご注目ください（画像右下をクリックすると拡大します）。
「大小」という文字が見えます。
これは「大小山（だいしょうやま、標高314m）」という「小高い山」なのだそうですが、それを示すためにこの「大小の文字盤」が掲出されているとのこと。
ちなみに、「文字の大きさ」は「7m×7m」、「重量」は「1トン」だそうで、「結構なサイズ」です。
しかし、かなり離れたこの電車から見えるくらいですから、その規模でも不思議はないのかも知れないですね。
さて、そういった「変化に富んだ車窓」を楽しんでいるところなのですが、この「両毛線」の中間地点である「足利駅（あしかがえき、栃木県足利市）」に到着しました。
ここで、反対列車の待ち合わせをします。
次回に続きます。
今日はこんなところです。