みなさんこんにちは。
さて、毎日の通勤の中、先日ちょっと「貴重な風景」に出くわしましたので、今日はその様子をアップしたいと思います。
場所は「天王寺（てんのうじ）駅」（大阪市天王寺区）。
「17番ホーム」と言う、「大和路線（関西本線）」の「下り（JR難波・大阪環状線方面）」が発着するホームです。
この「大和路線」、いつも「通勤で利用している路線」なのですが、「普通電車」ではたいてい、この「緑色」の「201系」という電車がやって来ます。
「旧・国鉄時代」からの時代なのですが、車内は「リニューアル工事」がなされていて、乗心地が良い列車です（同じ車両は、「大阪環状線」でも主力になっています）。
なので、「主力同志の車両」である「201系」の、このような並びは「毎日見られる、別段珍しくもない風景」なのですが…
ところが…
先日、帰路にこの光景に出くわしました。
さきほどの「201系」とは異なる車両が、それも「両方向の線路」に停まっています。
この車両、「103系」と言う車両で、先ほどの「201系」が「大和路線」で主力になる前では「幅を利かせていた車両」なのですが、「老朽化」や「乗心地」etc…などの点で置き換えが進み、数が激減してしまいました。
また、この「103系」と「201系」は、ここ「大和路線」と、「大和路線」の途中駅、「久宝寺（きゅうほうじ）駅」（大阪府八尾市）から「放出（はなてん）駅」（大阪市鶴見区）へ分岐する「おおさか東線」と「共通の運用」になっていて、「どちらか片方の路線で走っていても、同じ路線で運用されること」は「日によって異なる＝運用がない場合もある」ので、このように「並ぶ姿」と言うのは、特に目にすることが少なくなりました。
かつては、「大阪近郊」とは言わず、「首都圏・名古屋地区」などではどこでも見られた「103系電車」ですが、現存するのはここ「大阪近郊」の「大和路線」「阪和線」「大阪環状線」や、「京都と奈良」を結ぶ「JR奈良線」くらいになってしまいました。
「JR難波ゆき」が発車して行きました。
さて、その翌日…
またも、今度は「行きの通勤の際」に同じ光景に出くわしました！
（はじめに撮影していた場所と、ちょうど反対側のところです）
いや～、こんなことってあるんやなあーと思いましたが…
その翌日…
ここは「放出（はなてん）駅」（大阪市鶴見区）という駅です。
「大和路線」から分岐する「おおさか東線」という路線の「始発駅」なのですが…
何と言うことでしょう！ここでも「103系同志の並び」に遭遇！
ここまで来ると、「何か運を使い果たしたかのように思える」のですが←大げさ…
しかし、この「103系電車」ですが、実際のところは「ぼろい」とか「走行している時のモーター音がうるさくて話も聞こえない」とか、「揺れるので乗り心地が悪い」という話をよく耳にするのですが、わたしにとっては「塗装が変わっても」、「内外装に手が加えられていても」、「幼少から親しんできた電車」なので、個人的にはこれが来ると「ホッ」とします。
この「103系」も、もう寿命も長くはないのでしょうが、「多くの通勤者を黙々と運び続けた功労者」であることには間違いないでしょうから、静かに、事故なく安全に「余生」を送ってほしいなと思います。
今日はこんなところです。