みなさんこんにちは。今日の話題です。
先日、職場の最寄駅を下車した折に、この「告知」を見つけました。
「JR」の駅には「みどりの窓口」と言う「特急券」や「定期券」などを発売する「窓口」があります。
この駅にも「みどりの窓口」はあるのですが、昨年から営業時間が短縮されたりして「夜、使う人には不便やなあ」と思っていたのですが、3月から従来の「みどりの窓口」を廃止して、この「みどりの券売機プラス」という券売機を導入するようです。
これまで、「みどりの窓口」がある駅でも、通常の「自動券売機」では購入出来ない「特急券」や「定期券」を発売する「みどりの券売機」というものが設置されている例があるのですが、「こまかな指定（例えば、『座席は窓際を指定したい』とか『複数人数での特急券・乗車券発行をしてほしい』など）」には対応が難しいようで、そういった場合には「みどりの窓口」を利用する必要がありました。
こちらの「みどりの券売機プラス」は、必要があれば「専用オペレーター」が「旅客」とモニターでやりとりして、これら「こまかな指定がある特急券・乗車券などの購入が出来る」というもののようです。
ただ、先日、ニュースなどでも取り上げられていましたが、いわゆる「プラチナチケット」（今年3月に廃止される、豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」、ブルートレイン「北斗星」の「最終便」や、同月に開業する「北陸新幹線」の「一番列車」のチケットなど）を確保するための、いわゆる「10時打ち」（「JR線指定券」の発売は、「乗車日の1か月前の午前10時から開始される」ので、その日時を狙って「みどりの窓口」の係員さんに発券を依頼すること）が出来るのは「みどりの窓口」の係員さんの「手腕」によるものも多々あるようなので、こういった類のものを入手するには、これまで通り「みどりの窓口」に並ばないといけないようです。
しかし、「省力化」とか「機器の維持」といった問題もあるのでしょうし、少なくとも「絶え間なく『みどりの窓口』に人が並んでいる状態」というのは、「規模が大きな駅」（わたしが通勤などで見る限りでは「大阪」「新大阪」「天王寺」駅など）でしか見たことがないので、仕方ないと言えば仕方ないのでしょうね。
ただ、機械の使用方に慣れて居ない人（高齢者や外国人利用者など）には、「モニター」があるとは言え、「対面対応」ではないので「ちょっと大丈夫かな」と、余計でしょうが「心配」もあります。
「便利」な反面、やはり「対面対応」が必要な場合もあるでしょうし、直接「口頭」で希望を伝えられた方が安心、という人も居るでしょうから、難しいところですね。
今日はこんなところです。