対新型コロナ対策を素人が考える１３８ 東京で６０００人超え

そろそろですな。

クラゴン部屋では対策を強制はしませんが「感染したくない方へのご配慮を」とお伝えしております。

おぢさんもアレッターなどネットでつながっているリアル知り合いの方々が感染しはじめてらっしゃいます。注意した方がいい状況です。

【超速報】東京6055人感染推計 新型コロナ 前週比1.09倍 実効再生産数1.028 ひぇ😿 連日６千人超え。増加傾向が続いています。今は感染数増えていますので、感染対策強化したほうがよさそうです。気を付けてね。 #TY2CoV #東京6055人 #モデルナ推計 moderna-epi-report pic.twitter.com/yKhzGYwJQz

— 新型コロナちゃん速報@コロナ後遺症 緊急地震速報 天気予報 ChatGPT時々 ニュース速報 (@geiger_warning) July 3, 2024

それでも前からアレしているように、社会的に無対策のわりには拡大の仕方がだいぶ緩やかです。傾向変わらず。

去年まではもっとズバーンと二次関数的に増えていった記憶があります。

まず感染力がそれほど強くない可能性、ある程度の集団免疫が機能している可能性、そして感染していても病院に行っていない可能性。つまり普通のカゼかなーくらいで回復している人が多い可能性がありますかのう。知らんけど。

オレ個人としては、後遺症を考えると感染は回避したいというアレはありつつ、いずれ普通のインフルエンザのひとつの型になるとも思っているので、その過程なのかなとも推測しています。もちろん素人の浅知恵です。

そろそろまたワクチンキメようかなと思ったら、いま拡大しているのは新株だという話もありまして、効果が十分かどうかわからないから保留。

新株でもある程度の交換があるとわかればキメるつもりです。６回キメてるんだから７回も変わらぬ（笑）。もちろん自費です。

オレの場合は副反応が出にくかったことと、後遺症があればたぶん廃業だから、ワクチンによるアドバンテージの方が大きいです。

日常生活に影響があるほど副反応が強くて、デスクワークなど後遺症にもある程度耐えられる生活の方は、また別の判断があると思いますのでそこは各自ベストな選択をしましょう。いまの社会はそうなっていますので。

いずれにしてもみんなできるだけ健康で生きましょう。

そういうことで。

中くらいのネチコヤン。

またメルセデスぜんぜん壊れてない（壊れた

ほーらメーターがいっぱい光ってとってもキレイ（ヤケクソ）。

ええまた壊れただけですが何か。

またというほどではないか。角材を踏んだのは別として、1年でたったの３回です。

とっても少ないですネ！！

ご覧の通りのアレで、４ＭＡＴＩＣ（４輪駆動）、ＡＢＳ、横滑り防止装置、タイヤ空気圧警告、パーキングブレーキ、衝突防止（ブレーキ補助？）が落ちまして。

あとパワステの利きが弱くなって（？）ハンドルが重くなった。完全に切れている感じではない。

なんですが普通に走ること自体は問題なし。

そして一気にこれだけの不具合のお知らせがあることを考えると、物理トラブルではなくて、コンピュータとかセンサーとか、そっち系かなーという雰囲気です。

いずれにしてもＡＢＳや横滑り防止装置という安全に関する機能に不具合が生じているので、可及的速やかにディーラーに持ち込むべき状況です。

みなさんそのようにしてください。

最近のクルマはなんでもお知らせしてくれるから助かりますね。昔のクルマは機能に問題が出てはじめて問題に気付くから。

続きはウエブで。

【クラゴン部屋】筑波１０００稽古の連絡は特になし

特になしです。新たには。

例によって台数が少ないので、奥のパドックは使わずに、コース隣接のピットを荷物置き場で使ってください。

ピットにはクルマは入れないで荷物置き場として共有しませう。

雨が降ってて何か作業したいとか、そういうときはもちろん使ってＯＫです。作業が終わったら出してください。

ピット使いたかったら早起きしないとダメとかダリィし、用事ないのにクルマ入れてて他の人が使えないのもダリィので。

一番１コーナー寄りのピット（コースを向いて左端）だけ親方ピット＆親方走見乗り換えで使いたいので、そこだけ空けておいてくださいやし。

７：００開場～７：３０集合～８：００説明～９：００走行開始～１２：００終了です。

たぶん８：００に受付開始～２階教室で軽く説明＆質問タイムにしたいので、８：００前後には走行準備が終わっていたらだいぶ余裕があると思ってください。なので７：３０集合はけっこう余裕あるスケジュールです。

訓練されていて準備などバシバシ出来る方は、８：００に来ていただければ大丈夫です。たぶん。

まあ３時間走り放題だから、走行時間はじまってから準備してもいいんですが（笑）。

ちょっと気温が高そうです。

耐暑準備などお持ちになると快適に過ごせるでしょう。午前だからそんなでもないとは思うけど。２階教室はエアコンＯＮの避難所にしておきます。

まだ身体が暑さに慣れていないですから、逆に注意ということで。

一番の対策は涼しい場所に避難することです。

そういうことで。

クラゴン部屋筑波雨錬の映像

映像でごんす。

写真撮りすぎマンで整理に追われているところに、さらに動画も取って、そして筑波１０００稽古がまたすぐあるという。

クラゴン部屋にはじめてお越しの方から先にアレします。

散水車で水を撒いたとはいえ、ざぶざぶのウエット路面ではないです。さすがに。

それでも確実にウエット路面といえるグリップでは走れたから、気温が高くて乾くのも早かったわりにはまあまあナイス鍛錬になったのではないでしょうか。

そして定常円は最短かつ最速。立ち上がりはアクセルＯＮでコーナリングのＲを大きく。いつもしている話が実際にはこうというヤツをご覧いただければいいでしょう。

ＢＭＷ３１８ｉｓは素でいいクルマ。ＷＲＸは電子制御でいいクルマ。性格はだいぶ違うけどどっちもいいクルマです。

写真も映像もまだまだあります。

そういうことで。

ドラテク鍛錬場　クラゴン部屋 (kuragon.net)

ドラテク鍛錬場　クラゴン部屋

夏のさんぽ

柴イッヌのおさんぽ逝ってきました。

今日はいい天気。

もう老犬だから暑くなってきて要注意ですな。

マッタリと休ませつつも、炎天下で休んでも仕方ないわけでして、気温を見ながら出る時間をアレする必要があります。

と心配していると、暑いからじゃなくてただ単に歩くのがめんどいマンのときもあって、なかなか手強いです。

動物は１０歳を超えると人語をだいたい理解して、明確な意思を持って行動しますのでね。

意思の疎通はできているのに、まるで飼い主の言うことを聞く気がないパターンです。

そういうことで。