★訪中団長の自民・二階幹事長「一帯一路」「積極的に参加する」

チャイナはどうして軍拡すると　

港を見つめに来るのでしょうか♪

OGが飛んだ♪

スリランカも飛んだ♪

チャイナは港を支配するのね♪

与党、中国の「一帯一路」協力に前のめり　慎重姿勢の政府と温度差　訪中団長の自民・二階幹事長「積極的に参加する」

記念撮影を終え中国の習近平国家主席（右）と握手する自民党の二階俊博幹事長＝２８日、北京の人民大会堂（代表撮影）産経新聞

二階氏は２４日に現地メディアに対し、一帯一路について「しっかり応援する。積極的に参加すると心に決めた」などと語った。交流協議会では、福建省をモデル地区とするため、中国政府担当者が来日することも決まった。

これに対し、安倍首相は第三国での日中協力を後押しする意向を示すが、透明性や公平性を協力の条件としている。

外務省幹部は、スリランカ南部ハンバントタ港で中国国有企業が得た９９年間の貸与合意などを念頭に「第三国で港湾をつくって中国が独占なんてことに協力できない」と警戒する。

港湾が軍事利用されればインド洋のシーレーン（海上交通路）が脅かされるからだ。

全文はコチラ↓

http://www.sankei.com/politics/news/171228/plt1712280033-n2.html

二階氏だけの発言でしょうね。

スリランカの港中国が９９年間の運営権

中国が海洋進出を進めるうえで重要な拠点になると見られるスリランカ南部の港が、９９年間にわたって中国に譲渡されることが正式に決まり、中国のインド洋での存在感が一段と高まることになりそうです。

スリランカ南部のハンバントタ港は、中国がおよそ１４億ドルを融資して建設が進められている南アジア最大級の港ですが、民間企業の進出が進まず、スリランカ政府は中国への借金の返済にめどが立たないことから、中国側と協議を続けてきました。

その結果、２９日に１１億ドルの借金を事実上免除する代わりに、中国企業が港の管理会社の株式の７０％を保有し、９９年間の運営権を持つことで双方が合意しました。

ハンバントタ港をめぐっては、当初、ことし１月に合意文書が交わされる予定でしたが、港の警備を中国側が担うとなっていたことに政府内から「中国による植民地化だ」などと反対の声が上がったほか、インドなど周辺国からも懸念が示されたため、今回の合意では警備はスリランカ政府が行うと変更されました。

ハンバントタ港はシーレーン＝海上交通路に面していて、中国の巨大経済圏構想「一帯一路」の重要な拠点になると見られていて、中国のインド洋での存在感が一段と高まることになりそうです。