みなさん、こんばんは。
コロナ感染者、ものすごい勢いで増えてますね。
見の周りの人にも濃厚接触者が出てしまい、仕事に多少の影響が出てますよ。
さて、鉄印巡りの続きです。
JR東日本 211系3000番台
小山から両毛線に乗って、西に進んでいるのですが、
佐野・足利付近に来ると、電車のエアコンの利きが弱くなってるのが感じます。
畳200畳を冷やせるAU75Gのエアコンが、唸りを上げても利きが弱くなるとは…
そして電車は桐生に到着。
篠〇涼子の地元なんですが、駅構内には売店も何も有りません。
せっかく改札を出たので、乗車券を購入して再入場し、
わたらせ渓谷鐡道 WKT-522
列車は既に入線してましたので、またまた車内で涼む事にします。
前回来た時はロングシートでしたが、
今回はしっかりとクロスシートです。
わたらせ渓谷鐡道 大間々駅
15分少々走って、大間々駅に到着。
親父を壁で隠すため、このような角度に…
そして、桐生織で出来た鉄印を購入しますが、冬Ver.が残っていて助かりました。
1枚800円と決して安く無いんですが、5000円奮発して購入します。
わ鐵は鉄印の種類が豊富で、他にも多数有るんですが、
この様に次々デザインを出してくれたら、また訪問したくなっちゃうんですよね。
これで春夏秋冬合わせて8枚揃いました。
鉄印と同時に、乗車券を購入しますが、
自動券売機ではなく、直接窓口で鉄印と一緒に申し込んだら、硬券が発券されました。
この駅名の表示、30数年前の京急も、このようなスタイルでしたね。
時刻はもう15時を回り、さすがにお腹が鳴り続けてます。
大間々駅の横にコンビニが有るので、やっとココでお昼ご飯です。
わたらせ渓谷鐡道 WKT-521
目的を達成しましたので、これから帰宅の途に就きます。
帰りの列車は大間々止まりなので、1番線から折り返します。
帰りはあずま号
お約束通り、被り付き席です。
桐生に戻り、両毛線に乗って高崎に向かい、
17:12発の湘南新宿ラインに乗りますが、
乗換時間は桐生も高崎も3分しか無いので、（画像は割愛）
高崎でグリーン券を買う余裕が無いので、事前に準備してました。
と言う事で、サロに乗ってゆったりと爆睡して帰るはずでしたが、
グリーンアテンダントが中々来ない…
1時間経ってもまだ現れず、結局来たのは桶川を出た時で、
手には飲み物などを持って巡回するとは、さすがに小言を言ってしまいましたよ。
やっと頭上のLED表示が緑になると思ってたんですが、
緑になったのは、大宮を発車してからで、開いた口が塞がりません。
爆睡する予定だったのが、もう完全に目が覚めてしまって寝れません。
新宿でグリーンアテンダントが交代したようですが、その方は全くの逆で、
デッキに立ってる人にもグリーン券の提示を要求し、
購入する意思が無いのなら、次の駅で普通車に乗換えて下さいと聞こえましたよ。
朝からすったもんだの旅でしたが、無事に予定通りに進み、
これでまたコレクションが増えました。
辛口な言葉が有りましたが、その点に至ってはご了承下さい。