KATOの100系新幹線グランドひかりを中古で購入しました。秋葉原の模型屋巡回をしていたら、基本と増結はホビーランドぽち、増結はポポンデッタにあったので中を確認したところ全て2010年のロットだったので色味の差もなく揃いました。
100系はTOMIXからG編成とX編成が、KATOからV編成が製品化されています。幼少期に見たような見てないような記憶がある100系は年代的にG編成なのでTOMIXのG編成が欲しかったのですが、中古がなかなか無い上に発売からあまり時間が経っていないからか高額なので、2階建て4両で華のあるV編成にしました。G編成もお財布に余裕があればそのうち揃えましょう…。
基本6両+増結6両+増結2両×2箱の16両で、最近発売された製品は増結2両×2箱が増結4両のミニブックケースになっています。結局ブックケースが大小合わせて3箱になってしまう上に編成順に入らないため、700系の収納でもお世話になったYN管理製のウレタン「品番005 新幹線0系・100系・200系H編成 16両専用ウレタン YN管理」に変更しました。
増結2両は3-4号車が印刷済みで13-14号車にするには付属のステッカーを貼付しなくてはなりません。ステッカーだと段差ができて見た目が良くないので、世田谷車輌センター製のインレタ「６７８ 新幹線号車札・ピクトグラム」を使用して上書きしました。車番はそのうちやると思います。多分きっとmaybe…。4両増結になってからはこの手間はなくなったようです。
乗務員室窓ガラスの編成表記が無いので世田谷車輌センター製のインレタ「４８０ 東海車前面編成標記２」で代用。まぁ雰囲気は出たかなぁといった感じ。
自作の室内灯も組込。やはり100系はテールランプのイメージ。
2階建車は1階と2階共に室内灯を取付けて1階部分が暗くならず、より実車的に仕上げました。
また、食堂部分のみ暖色系LEDを使用。自作なので思い通りに組めるのがいいところ。その分手間といえば手間なのですが…。
グリーン車も暖色系を使ってる方もいますがYouTube等で走行映像を見る感じ、ほとんど差がなかったので…。500系と700系は明らかにグリーン車のみ暖色系って感じなんですけどね。
純正のヘッドライト（奥）が黄色いLEDだったので電球色のLEDに付け替え。明るさもUPして良くなりました。
そういえば京都鉄道博物館の100系は白色のヘッドライトになってますが、アレもどうにかならないものか…。
同じくテールライトも交換。100系といえばテールライトですからねぇ。
実車はヘッドライトの前に赤いフィルタのようなものを被せることでテールライトにしているので、ヘッドライトと同じくらいの光量になると思います。
