こんばんは
さて、さっそく行きましょう！
昨日の続きです。
もちろん今回も縦写真ばかりですので、PCからご覧の方は見づらいかと・・・。
スマホからご覧の方は、画面を縦にすると見やすいかもです。
3700形。京成特急の主力ですが、両数では3000形のほうが多いです。
下りも3700形でした。
背景や架線柱が傾いているのでちょっと失敗です。こういう縦構図だと、ちょっと傾いているだけで違和感があります。
車両メインでの撮影
3050
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
回送なので、成田空港までアクセス特急で来た後、そこから宗吾まで行くということですかね。
3700形。こちらは6次車以降のタイプです。
このタイプを撮るのは初めてなので、何気に嬉しかったですｗ
車両メイン&どアップｗ
3400形
の快速特急です。
3400は、3700よりもつるつるな車体が好きですｗ
3000形の普通、この日は二度目ですね。
上りも3000形でした。最近3001に会ってません・・・。
AE形
です。上からの構図だと、すらっと細長く見えます。
かっこいいです
3500形
の特急です。ちょっと失敗・・・orz
3500形の屋根はきれいですね！
3500は4・6・8両があるので、特急ではあまり乗ったことがありません。
3700形の特急です。おそらくさっきの折り返しですね。
今回の本命、3500形未更新車です！！！
いや～、やっと走行写真が撮れました（涙）。
4連の列車にしか充当されないはずなので、こちらでは狙いづらい車両です。
今回これを撮りに行ったといっても過言ではありません（笑）。
未更新車、カッコイイですよね！
どアップです。
この後宗吾に入るために折り返してくるのですが、寒さ的にそろそろ限界だったの（爆）、このAE形を撮って撤収することにしました。
今回の一番の収穫は、なんといっても3500形未更新車ですね。
念願の走行写真を撮ることが出来てよかったです！
話変わりますが、以前言っていた貯金、成功しましたｗ
2000円ためることが出来ました。今度、トミカ搭載貨車セットを買おうと思います。
次回は改造のことか、常磐線撮影のことについて書こうと思います。