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令和6年能登半島地震により被災された全ての方々に心よりお見舞い申し上げます。
被災地の一日も早い復旧・復興を心より願っております。
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fioreさんのブログをリブログさせて頂きます
残念ですがこれからも地震は来ます
最低限各家庭の家具固定・数日間の非常食、その他必要な事を
1/16(火)18:15 〜 LIVE ○The News ● 裏金事件、自民幹部は不起訴か?… 東京地検は結局、自民に甘いのか? 岸田首相、能登半島地震の「人災」【平野貞夫、望月衣塑子、尾形聡彦】
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【解説】沈没船が陸上に!異常な速さで変化する硫黄島 年間で80センチ超も隆起『週刊地震ニュース』日テレNEWS 2023/11/27
全国で揺れてます
2021/12/12 12:31頃、我が家も揺れました
亡くなられた方のご冥福をお祈り申し上げます 合掌
2021/2/13 23:08 揺れました・・・
地震・津波など
なければ良いのですが…
自作の耐震ブレーカーが昨日(2018/11/27)作動しました
初めての事です 2017/2/16 取り付け
超巨大地震がない事を願いつつ
残念ですが地震は来ます
だから
その対策が必要です
自宅で出来る事
我が家の場合
現在販売されているかどうかは分かりません・・・
友人は地震対策どころか、非常時の水・食料も用意していないと言っていた
自身で出来る事は最低限用意すべき。。。と、きつく言っておいたが
でも、とある質問に対して
していないです…が、断然に多い
私は、当然ですが、しています! だから スバラシイ!なのですが
https://i.mag2.jp/r?aid=a5f858bf13dfac
「海の方から」「ガスの臭い」 神奈川異臭騒ぎ 先月に続き...
2020年7月17日 金曜 午後7:47 FNNプライムオンライン
全てを読むには下記へGo
https://www.fnn.jp/articles/-/64108
http://blog.livedoor.jp/chacha523/archives/8085497.html
三浦半島で「異臭」騒ぎも。地震の前兆は本当にあるのか?
最近では6月4日夜に、神奈川県の横須賀市を中心とする三浦半島全域で、500件以上の通報が寄せられた謎の異臭騒ぎがあり、SNSなどのネット上では「首都直下地震の前兆ではないか」と話題になったこともありました。事態を重く見た横須賀市は4日夜、ツイッターの公式アカウントで異例の報告を投稿しています。
以上、地震の「前兆」と言われる古今の現象についてお伝えしてきましたが、他にも多くの報告がネット上で投稿されています。奇妙な形の雲が出ている、地鳴りが聞こえる、沿岸部から異臭がする、ナマズが騒ぐ、カラスが騒ぐ、井戸水の水位がおかしい、聞こえるはずのない遠くのFMラジオが聞こえる等、あなたは何か最近異変を感じたことはありませんか?
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地震予知は可能か? その1 - スロークェイク、プレート断裂2014/05/12 に公開
地震予知は可能か? その2 - GPS計測、電離層の異変2014/05/13 に公開
「スロースリップ」は巨大地震の前触れか~「イッポウスペシャル防災列島~震災6年 “備え”の今」より 2017/03/22 に公開
2019-6-18 23:00 NHK より
被災者搬送に河川活用 首都地震備え具体化着手 政府、訪日客の帰国支援も「備え 巨大地震」
共同通信社 2019年3月18日 (月)
膨大な被災者が見込まれる首都直下地震に備え、国土交通省は、河川を使って船で安全な場所に運ぶ構想の具体化に着手した。避難で手助けが必要となる高齢者や子どもら要配慮者と帰宅困難者の搬送に加え、訪日外国人旅行者の帰国支援にも役立てる狙いだ。2020年東京五輪・パラリンピックまでの態勢づくりを目指す。
東京湾内は房総、三浦両半島に囲まれるなど地形的に大津波のリスクが低く、被災後も河川は交通路になり得ると判断。首都圏の混乱は経済面を含めて全国に影響が及ぶだけに、軽減を図る対策として期待している。
国の被害想定によると、首都直下地震では帰宅困難者が最大約800万人に上り、鉄道復旧には最長1カ月が必要。主な道路は数日で通行できるようになるものの救助や復旧が優先され、一般車両の通行規制が続く。
同省が活用を見込むのは埼玉県から流れる荒川と、支流の隅田川、千葉県境の江戸川、神奈川県境の多摩川、横浜市などを流れる鶴見川。道路や鉄道がまひしても、船で都心と郊外、一定の機能維持を見込む湾岸の羽田空港を結ぶ考えだ。
液状化対策などをした船着き場が12カ所ある荒川では、河口から約30キロ内陸の埼玉県戸田市まで往来可能。訪日客は赤羽駅(東京都北区)や武蔵小杉駅(川崎市)など川沿いの鉄道駅に誘導し、近くの船着き場から羽田に送り届けるという。
東京都や国が所有する水上バスとボートを使い、民間の屋形船などにも協力を求める方針で、今秋に荒川で官民合同の搬送訓練を初めて行う予定。五輪までに各河川で、船着き場や資材置き場に関する緊急時の活用ルールを示す実施計画の策定や見直しをする。
国交省は「川を上る際は人を、下る際は物資を運ぶといった効率的な手法も探る」としている。
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