福岡市東区に属します、香椎線の西戸崎～香椎間「海の中道線」探訪の話題、前回番外では始終着駅であります西戸崎駅の話題をご紹介しました。
この駅も、かつては石炭の船積み場、そしてその後は石油列車の発着駅としての機能も発揮していた駅でありましたが、そんな面影は今はほぼなく、現在駅周辺では宅地化が進んでいるなどの変化が生じている駅でもあります。
さて、今回は交換駅でもあります雁ノ巣駅をご紹介してまいります。
この雁ノ巣駅は、無人駅でありまして、駅正面は画像のようなつくりとなっております。それでも、近く移転される事になります福岡ソフトバンクホークスの２軍本拠地であります雁の巣球場やＪ２リーグのアビスパ福岡の練習場も存在しておりまして、画像の正面から行かれる方が便利です。
駅構内も、２面２線のつくりとなっておりまして、おもに１番ホームが西戸崎方面、２番ホームが香椎方面となっております。尚、この駅で折り返す列車も存在しますので、その際は主に２番ホームから発着する事にもなります。
（１番ホーム）
（２番ホーム）
そんなこの駅は、自動券売機は何故か２番ホームの所に設けられております。その詳しい理由はわかりませんが、香椎方面が主に２番ホームである事や、後述のように２番ホームの所にも駅出入口がありますので、そういった理由もありまして置かれているのではないかと思われます。尚、以下画像のように２番ホームに券売機が設けられている事も駅正面に表示されております。
（２番ホームに券売機がある事を表す案内）
（２番ホームに設けられている券売機）
また、「ＳＵＧＯＣＡ」読み取り機もこの２番ホームの所にも設けられております。ちなみに１番ホーム側にも読み取り機が設けられておりますので、２度通さないように注意が必要です。
その２番ホーム裏にあります「出入口」です。実際に自転車の駐輪スペースまで設けられておりまして、駅は正面側だけではない事も見ていて伺えるのではないかと思います。また、自動販売機も設けられているなどの姿もここで見る事もできるなど、駅の看板は設けられておりませんが、実質の「北口」としての機能を発揮しているのではないでしょうか。
（２番ホーム裏の駐輪スペース）
（同出入口）
私も、これまでも何度か雁ノ巣駅を利用させていただいておりますが、まさかこんなつくりになっていたことに関しましては驚きました。やはり先述のように駅の看板も設けられていないなど、わかりにくい所も見られますが、それでもこのように自動販売機や「ＳＵＧＯＣＡ」の読み取り機も設けられておりますので、それを考えますと「北口」の存在もわからなくはありません。私としては、わかりやすく看板さえも設けてくれた方が一番いいのではないかと思いますがね。
