月曜日の夕方、ミニッツサーキットに行ってきました。
試したいことがあって日を空けずに訪問です。
2～3人と少なめでした。
NT仕様のR33一台で一時間一本勝負！
RWD用の電飾が仕込まれていますがEVOだと機能しません
＜1台目セッティング＞
| ボディ | R33GT-R |
| シャシー | MR-03EVO(N) |
| モーター・ピニオン | 緑モーター・7T |
| モーターケース | MM2アルミ （前回MM2プラ） |
| デフ | ボールデフ |
| フロントスプリング | ショートハード(黄) |
| フロントサスペンション | ﾊｰﾄﾞﾌﾛﾝﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｱｰﾑ ｾｯﾃｨﾝｸﾞﾀｲﾛｯﾄﾞ(-2) |
| リアダンパー | ダンパーレス |
| サスプレート(Tバー) | FRPハード |
| フロントタイヤ | ｽｰﾊﾟｰﾛｰﾊｲﾄｽﾘｯｸ 30° セリア両面テープ5mm 中央 |
| フロントホイール | ナロー ＋2.0mm |
| リアタイヤ | レーシングラジアル 30° |
| リアホイール | ワイド －1.0mm |
| その他 | サーボセイバー強化 メタルサーボギヤ ウェイト無 ジャイロ(20%) |
※その他はノーマル
・ICS設定
| ST起動パンチ | 3 |
| STニュートラル幅 | 4 |
| ニュートラルオフセット | 155 |
| スロットルリバースタイマー | 8 |
| ニュートラルブレーキ | 2 |
| モーター時定速 | 5 |
| カーブコントロール | プラス |
| スロットル 起動パンチ | 3 |
※その他はデフォルト
＜プロポ設定＞Futaba4PM
| ステアリングエンドポイント | 左95 右95 |
| スロットルエンドポイント | 前105 後100 |
| ステアリングデュアルレート | 93 |
＜レイアウト＞
前回と同じです。
＜結果＞
緑7： 9.80秒（前回10.11秒）
故障中のRWDからMM2アルミモーターマウントを移植しました。
そのおかげか転びにくくなり、2周目で前回のタイムを超えました。
～おまけ～
岩本町駅の近くのデイリーヤマザキで買ったホイップアンパン
ご当地パンなのかな
美味しかったけど、もう少しホイップ少なめでもよいかも。。。
↑価格がおかしいぞ
