月曜日の夕方、ミニッツサーキットに行ってきました。
試したいことがあって日を空けずに訪問です。
2~3人と少なめでした。
NT仕様のR33一台で一時間一本勝負!
RWD用の電飾が仕込まれていますがEVOだと機能しません
<1台目セッティング>
ボディ | R33GT-R |
シャシー | MR-03EVO(N) |
モーター・ピニオン | 緑モーター・7T |
モーターケース | MM2アルミ (前回MM2プラ) |
デフ | ボールデフ |
フロントスプリング | ショートハード(黄) |
フロントサスペンション | ハードフロントサスペンションアーム セッティングタイロッド(-2) |
リアダンパー | ダンパーレス |
サスプレート(Tバー) | FRPハード |
フロントタイヤ | スーパーローハイトスリック 30° セリア両面テープ5mm 中央 |
フロントホイール | ナロー +2.0mm |
リアタイヤ | レーシングラジアル 30° |
リアホイール | ワイド -1.0mm |
その他 | サーボセイバー強化 メタルサーボギヤ ウェイト無 ジャイロ(20%) |
※その他はノーマル
・ICS設定
ST起動パンチ | 3 |
STニュートラル幅 | 4 |
ニュートラルオフセット | 155 |
スロットルリバースタイマー | 8 |
ニュートラルブレーキ | 2 |
モーター時定速 | 5 |
カーブコントロール | プラス |
スロットル 起動パンチ | 3 |
※その他はデフォルト
<プロポ設定>Futaba4PM
ステアリングエンドポイント | 左95 右95 |
スロットルエンドポイント | 前105 後100 |
ステアリングデュアルレート | 93 |
<レイアウト>
前回と同じです。
<結果>
緑7: 9.80秒(前回10.11秒)
故障中のRWDからMM2アルミモーターマウントを移植しました。
そのおかげか転びにくくなり、2周目で前回のタイムを超えました。
~おまけ~
岩本町駅の近くのデイリーヤマザキで買ったホイップアンパン
ご当地パンなのかな
美味しかったけど、もう少しホイップ少なめでもよいかも。。。
↑価格がおかしいぞ