以前 ドイツに住んでいたが
帰国する際に 友人から
“日本にもっていきたいものは？”
と質問され
“友人とアウトバーン”
と答えた事がある
それほど車が好きという訳ではないが
アウトバーンでの運転は快適だった
無料ということも 魅力であったが
それよりも 走りの良さが素晴らしかった
路面のコンディションの良さは
国外からドイツに戻ってきたときに
強く感じれる
”ああ 戻ってきたんだ”
と ある種の安堵感を感じたものだった
この状態をキープするのだから
多少の税金の高さはしょうがないかな。。。
などとおもったものである
そのアウトバーンが有料化
という ショックなニュースが目に入った
アイゼナッハとヘーゼルベルゲ区間が
民営会社によって建設され 開通したというのだ
今後 30年間はトラックから使用料を徴収し
その収入で運営と管理を行い
30年後には 国に返還されるとの事
同様の試みは 他の3区間でも進行中で
8区間で検討中だとか
トラックの有料化は以前に住んでいた時から
何度か議論されていただ まさか実施されるとは思っていなかった
民営化になり 運営がうまくなされるのか
今後 注視されていくのであろう
効率的な運営という事を考えると
民営化は避けて通れないのであろう
日本でも 昨年 高速道路の無料化が叫ばれていた
一年ちかくたった 今 不必要を叫ぶ声も大きくなってきたが
どう進んでいくのであろう
などと ドイツのニュースを見ながら
考えてしまった